TPHCM sẽ xử lý nghiêm xe máy đi vào làn ô tô, tăng cường 'mắt thần' AI giám sát
Công an TPHCM đã thông tin về các giải pháp cấp bách nhằm kéo giảm tai nạn giao thông trên các tuyến đường trọng điểm, và kế hoạch mở rộng hệ thống camera AI để xử phạt nguội.
"Điểm nóng" tai nạn và giải pháp quyết liệt
Trước tình hình tai nạn giao thông diễn biến phức tạp trên các tuyến quốc lộ 1 cũ (nay là đường Lê Đức Thọ, Lê Văn Khương, Đỗ Mười), Thượng tá Nguyễn Ngọc Nam, Phó Trưởng Phòng CSGT (PC08), Công an TPHCM, cho biết nguyên nhân chính là do xe máy đi vào làn đường dành cho ô tô.
Để giải quyết, lực lượng CSGT đã và đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Trong đó, tăng cường xử phạt nghiêm, chỉ trong hơn 9 tháng (từ 15-12-2024 đến 2-10-2025), đã xử lý 1.577 trường hợp vi phạm trên các tuyến này.
Đồng thời, phân luồng, hạn chế xe tải nặng và xe khách lớn vào giờ cao điểm trên đường hỗn hợp. Phối hợp quyết liệt với địa phương để dẹp bỏ tình trạng buôn bán lấn chiếm lòng đường tại các khu vực chợ, khu công nghiệp, vốn là nguyên nhân đẩy người đi xe máy ra làn đường nguy hiểm.
Đặc biệt, từ nay đến cuối năm, CSGT sẽ mở cao điểm, tập trung xử lý các hành vi nguy cơ cao như đi sai làn đường, vi phạm nồng độ cồn và sử dụng xe tự chế.
Mở rộng "mắt thần" AI
Ghi nhận hiệu quả của hệ thống camera giám sát, PC08 cho biết thành phố hiện có hơn 500 camera giao thông và 31 camera AI chuyên phạt nguội.
Thời gian tới, TPHCM sẽ hướng đến xây dựng một hệ thống giám sát AI tập trung, thông minh hơn, có khả năng tự động phân luồng và cảnh báo sớm ùn tắc.
Một kế hoạch trọng tâm khác, đó là Công an Thành phố sẽ tiến hành tổng rà soát và làm sạch dữ liệu phương tiện (đăng ký xe, giấy phép lái xe) trên toàn địa bàn. Mục tiêu là đảm bảo thông tin chủ phương tiện luôn chính xác, giúp việc xử phạt nguội hiệu quả, đúng người, đúng lỗi, khắc phục tình trạng xe đã mua bán qua nhiều đời chủ nhưng chưa sang tên.
