TPHCM: Triển khai 4 dự án giao thông BOT tại cửa ngõ

Mở rộng quốc lộ 22, một trong 4 cửa ngõ quan trọng của TPHCM

Tổng mức đầu tư 4 dự án gần 60.000 tỷ đồng, góp phần giải quyết tình trạng ùn ứ ở các cửa ngõ TPHCM.

Cụ thể, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An), có chiều dài khoảng 9,62km. Dự án được đầu tư phân kỳ, mặt cắt ngang rộng 60m, tổng mức đầu tư dự án khoảng 16.285 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND TPHCM giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) là chủ đầu tư dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) trên địa bàn quận Bình Tân. Đồng thời giao Ban Giao thông chuẩn bị dự án thành phần 2 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) trên địa bàn huyện Bình Chánh. Riêng dự án thành phần 3 (nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1, từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An), TPHCM giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án cho Sở Giao thông công chánh.

Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương, có chiều dài tuyến khoảng 5,9km vận tốc thiết kế tuyến chính 80km/h và 60km/h đối với đường song hành 2 bên. Tổng mức đầu tư dự án khoảng hơn 20.000 tỷ đồng.

Theo đó, dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 trên địa bàn TP Thủ Đức), TPHCM giao nhiệm vụ chủ đầu tư cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức. Dự án thành phần 2 (nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương), Chủ tịch UBND TPHCM giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án Sở Giao thông công chánh.

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3) có mặt cắt ngang rộng 60m, quy mô 10 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h cho 4 làn tốc độ cao ít gián đoạn giao cắt khác mức, 60km/h cho hai làn chức năng đường đô thị và 40 km/h cho 4 làn chức năng đường nội bộ và nút giao.

Tổng mức đầu tư dự án gồm khoảng 10.424 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách TP khoảng 6.234 tỷ đồng. Chủ tịch UBND TPHCM giao nhiệm vụ chủ đầu tư cho Ban Giao thông đối với dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 22 trên địa bàn huyện Hóc Môn) và dự án thành phần 2 (di dời hạ tầng phục vụ dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 22 trên địa bàn quận 12). Riêng dự án thành phần 3 (đầu tư xây dựng cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22) giao nhiệm vụ chuẩn bị dự án cho Sở Giao thông công chánh.

Dự án Nâng cấp đường trục Bắc - Nam (từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành) có chiều dài tuyến khoảng 8,6km, đầu tư hoàn chỉnh mặt cắt ngang rộng 60m, quy mô 10 làn xe, xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật phù hợp quy định. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 9.894 tỷ đồng.

Chủ tịch TPHCM giao Ban Giao thông làm chủ đầu tư dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật dự án nâng cấp đường trục Bắc-Nam (từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành kết hợp xây dựng hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Văn Linh, nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành). Giao Sở Giao thông công chánh làm nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án thành phần 2 nâng cấp đường trục Bắc - Nam từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Trà Giang