Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 36 trạm dừng nghỉ. Trong số 7 trạm đã hoàn thành, đưa vào khai thác trước năm 2024, mới có 2 trạm được trang bị hệ thống sạc xe điện. Trạm Tây Ninh Bình đã lắp đặt, vận hành đủ 24/24 vị trí; trạm Xuân Khiêm Ninh Bình (Km269+313, bên trái tuyến) mới vận hành 12/26 vị trí.
Cục Đường bộ kiến nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo các địa phương, ban quản lý dự án và nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ lắp đặt trạm sạc điện tại các trạm dừng nghỉ đường bộ cao tốc.
Cùng với xu hướng chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh, số lượng xe máy điện tại các khu chung cư ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, hạ tầng sạc tại nhiều tòa nhà hiện hữu vẫn chưa theo kịp nhu cầu thực tế. Những hạn chế về mặt bằng, kinh phí đầu tư và yêu cầu an toàn đang đặt ra bài toán không nhỏ trong quá trình phát triển hạ tầng sạc tại các chung cư.
Trước thực trạng hạ tầng trạm sạc tại nhiều trạm dừng nghỉ hiện vẫn chưa đáp ứng đồng bộ, bất chấp nhu cầu sạc điện trên các tuyến cao tốc ngày càng lớn, Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị đẩy nhanh tiến độ đầu tư, lắp đặt trạm sạc và tháo gỡ những vướng mắc về nguồn điện, đáp ứng nhu cầu di chuyển đường dài của người dân.
Thúc đẩy chuyển đổi phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sang sử dụng điện, Cục Đường bộ Việt Nam đã yêu cầu các nhà đầu tư sớm triển khai, hoàn thiện hệ thống hạ tầng trạm sạc điện, cung cấp nhiên liệu xanh tại trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường cao tốc nhằm đáp ứng nhu cầu của chủ phương tiện.
Các trạm dừng nghỉ cao tốc đã và đang đầu tư, hoàn thiện khu vực trạm sạc cho xe điện nhưng quá trình triển khai xây dựng còn nhiều khó khăn, nhất là về hạ tầng điện.