Với tổng mức đầu tư tăng 42,4%, đại biểu đề nghị phải tính toán phương án tài chính cho cả vòng đời dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, không chỉ nguồn vốn xây dựng mà cả chi phí vận hành, bảo trì và nghĩa vụ trả nợ.
Với tổng mức đầu tư tăng 42,4%, đại biểu đề nghị phải tính toán phương án tài chính cho cả vòng đời dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, không chỉ nguồn vốn xây dựng mà cả chi phí vận hành, bảo trì và nghĩa vụ trả nợ.