Trên công trường nút giao quốc lộ 14B với cao tốc

Công trường nhìn từ trên cao. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Sôi động công trường

Giữa cái nắng oi bức mùa hè, đội ngũ cán bộ, kỹ sư và công nhân của nhà thầu vẫn miệt mài làm việc trên công trường Dự án nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (địa phận xã Bà Nà).

Những ngày qua, hạng mục cầu chính trên quốc lộ 14B vượt cao tốc theo hướng Đông - Tây đã bắt đầu lao lắp dầm. Đồng thời, tại các vị trí khác, công nhân tiến hành đắp đất, lu lèn các tuyến đường nhánh và đường rẽ kết nối nút giao với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Lao lắp dầm cầu chính vượt cao tốc. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Kỹ sư Trần Thanh Tân, Chỉ huy trưởng công trường của Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Dacinco, đơn vị thi công Dự án nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi cho biết đến ngày 23/7, đơn vị đã gác được 36/72 phiến dầm cho hạng mục cầu chính. Công nhân đang tiếp tục đúc những phiến dầm còn lại để chuẩn bị cho công tác lao lắp tiếp theo.

Dự án nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư theo chỉ đạo của UBND thành phố, chính thức khởi công vào ngày 19/12/2025.

Công trình do liên danh Công ty TNHH Đầu tư xây dựng Dacinco và Công ty TNHH Xây dựng và thương mại Nhất Huy đảm nhận thi công. Đến thời điểm hiện tại, hạng mục cầu mở rộng thuộc phạm vi cuối tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, kết nối với nút giao, đã hoàn thành việc gác dầm và đổ bê tông bản mặt cầu.

[VIDEO] - Đơn vị thi công cho biết về tiến độ triển khai dự án:

Tại các tuyến đường nhánh và đường rẽ, nhà thầu đang đắp đất nền đạt lớp k95. Kỹ sư Trần Thanh Tân cho biết: “Chúng tôi triển khai thi công không có ngày nghỉ. Nhiều thời điểm, anh em chia hai ca và làm việc đến 9-10 giờ đêm, để sáng mai có thể tiếp tục thực hiện nhiệm vụ. Đến nay, tổng giá trị khối lượng xây lắp Dacinco đã thực hiện theo hợp đồng đạt hơn 150/374 tỷ đồng”.

Phấn đấu hoàn thành giữa năm 2027

Công nhân chuẩn bị đúc những phiến dầm cầu tiếp theo. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Dự án nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là công trình giao thông mang ý nghĩa chiến lược. Dự án không chỉ giải quyết dứt điểm tình trạng mất an toàn giao thông tại nút giao hiện hữu mà còn tối ưu hóa hiệu quả khai thác của tuyến cao tốc.

Nằm trên Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, công trình này khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho khu vực phía tây Đà Nẵng, đồng thời mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội mới.

Trong cuộc làm việc với Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng vào ngày 7/7/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng báo cáo dự án triển khai thi công cơ bản đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đề ra.

Chủ đầu tư đang đôn đốc nhà thầu tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, với mục tiêu phấn đấu: thông tuyến quốc lộ 14B qua cầu vượt vào cuối năm 2026; thông xe kỹ thuật vào ngày 29/3/2027 và hoàn thành toàn bộ công trình vào cuối tháng 6/2027.

Phía tây của cầu vượt cao tốc sẽ kết nối liên hoàn với Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 14B đang triển khai thi công. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Ông Nguyễn Ngọc Hoàng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết, tính đến nay, giá trị giải ngân lũy kế kế hoạch vốn bố trí năm 2026 cho dự án đã đạt hơn 51%.

Về công tác giải phóng mặt bằng, phạm vi thi công công trình vẫn còn vướng một số hạng mục như mộ vô chủ, miếu xóm và 3 thửa đất nông nghiệp.

Trước tình hình đó, lãnh đạo UBND thành phố đã chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đà Nẵng chủ trì, phối hợp với UBND xã Bà Nà và các đơn vị liên quan để tiếp tục xử lý dứt điểm các tồn tại, đồng thời vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng.

Khu vực bên trái của cầu vượt với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Về kế hoạch những tháng còn lại của năm 2026, kỹ sư Trần Thanh Tân chia sẻ, đối với hạng mục cầu vượt chính trên quốc lộ 14B, nhà thầu sẽ tiếp tục gác dầm và tiến hành đổ bê tông bản mặt cầu ngay sau khi gác.

Dự kiến giữa tháng 8 tới, toàn bộ phần bản mặt cầu bên trái (theo hướng Đông - Tây) của cầu vượt chính sẽ được kết nối thông suốt. Sau khi gác xong các phiến dầm còn lại, đơn vị thi công sẽ đổ bản mặt cầu, lắp đặt gờ chắn và lan can, dự kiến hoàn thành liên hoàn vào giữa tháng 10 năm nay.

Bên phải cầu vượt cao tốc thuộc nút giao với cao tốc Hòa Liên - Túy Loan. Ảnh: CÔNG TÚ - XUÂN SƠN

Đối với phần đường nhánh và đường rẽ, nhà thầu phấn đấu hoàn thành việc đắp đất đạt lớp k98 trước ngày 30/8, sau đó sẽ thi công cấp phối đá dăm. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay là thiếu nguồn cung vật liệu cấp phối đá dăm ngay trong địa phận Đà Nẵng.

Nhà thầu từng vào tận Quảng Ngãi để tìm mua, chấp nhận giá tăng hơn gấp đôi, nhưng chủ mỏ tại đây không còn cung ứng ra thị trường bên ngoài. Doanh nghiệp cũng đã liên hệ nguồn cung từ Huế, song chờ đợi 10 ngày vẫn chưa có xe nào tiếp cận để vận chuyển vật liệu về.

[VIDEO] - Toàn cảnh công trường thi công dự án:

Để đảm bảo tiến độ đã đề ra, nhà thầu đang tiếp tục tăng cường nhân lực, vật lực và thiết bị máy móc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục. Đơn vị thi công cũng kiến nghị cấp thẩm quyền quan tâm xem xét, tháo gỡ tình trạng thiếu nguồn cung vật liệu nói chung và cấp phối đá dăm nói riêng, để phục vụ kịp thời cho các công trình trọng điểm trên địa bàn.

Dự án nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng mức đầu tư 537,637 tỷ đồng. Về quy mô, dự án sẽ xây dựng hoàn thiện nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi theo hình thức khác mức liên thông, trên cơ sở tận dụng tối đa phần tuyến đã xây dựng của đường cao tốc. Trên quốc lộ 14B, cầu vượt đường cao tốc được xây dựng.

Trên cao tốc, tận dụng và mở rộng cầu hiện trạng đường cao tốc Hòa Liên - Túy Loan (nối thẳng với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) tại lý trình km78+144; mở rộng đoạn chui dưới cầu vượt trên quốc lộ 14B đảm bảo kết nối các nhánh rẽ trái gián tiếp, đồng bộ quy mô cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.