Triển khai xăng sinh học trên toàn quốc: Chưa có phản hồi tiêu cực về chất lượng

Qua theo dõi và đánh giá đến thời điểm này, chưa ghi nhận bất kỳ phản ánh tiêu cực nào liên quan đến chất lượng xăng sinh học E10 đang được bán trên thị trường Việt Nam.

Thông tin về lộ trình triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi toàn quốc, tại họp báo Bộ Công Thương ngày 29/1, ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cho biết, việc triển khai xăng sinh học E10 tại Việt Nam nằm trong xu hướng chung của thế giới, nằm trong tiến trình thực hiện các cam kết quốc tế, đặc biệt là cam kết tại COP26 về mục tiêu đưa phát thải ròng về “0” vào năm 2050.

Yếu tố chất lượng luôn được đặt lên hàng đầu

Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, hiện Bộ Công Thương đã hoàn thành việc ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BCT, trong đó quy định rõ lộ trình áp dụng xăng sinh học E10. Đến nay, toàn bộ hệ thống của Petrolimex và PVOil hiện đã triển khai bán xăng sinh học tại một số địa bàn lớn như Hải Phòng, Hà Nội và TP.HCM.

“Yếu tố chất lượng luôn được đặt lên hàng đầu trong quá trình triển khai. Việc đưa xăng sinh học E10 vào sử dụng đại trà, vừa đáp ứng mục tiêu môi trường, vừa bảo đảm an toàn cho phương tiện và quyền lợi của người tiêu dùng. Những kết quả theo dõi ban đầu cho thấy, việc sử dụng xăng E10 tại các địa bàn đã triển khai là ổn định, chưa phát sinh vấn đề đáng lưu ý. Qua theo dõi, đánh giá đến thời điểm này, chưa ghi nhận bất kỳ phản ánh tiêu cực nào liên quan đến chất lượng xăng sinh học E10 đang được bán trên thị trường Việt Nam”, đại diện Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước khẳng định.

Cũng theo ông Nguyễn Anh Tuấn, trong bối cảnh lộ trình đã được xác lập rõ ràng, Bộ Công Thương tiếp tục phối hợp với các doanh nghiệp đầu mối, hệ thống phân phối và các cơ quan liên quan để chuẩn bị các điều kiện cần thiết, bảo đảm việc áp dụng xăng sinh học E10 diễn ra đồng bộ, thông suốt trên toàn hệ thống từ đầu năm 2026.

Liên quan đến điều hành thị trường xăng dầu, cụ thể là Nghị định mới kinh doanh xăng dầu thay thế các nghị định trước đây, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công Thương đã xây dựng và trình Chính phủ dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu.

Điểm đáng chú ý của nghị định lần này được sửa đổi theo hướng ngày càng tiệm cận với cơ chế thị trường, cả trong công tác điều hành cũng như các nội dung liên quan. Cùng với đó, nghị định tiếp tục thực hiện cắt giảm các điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa thủ tục hành chính, qua đó tạo thuận lợi hơn cho môi trường kinh doanh xăng dầu.

Doanh nghiệp xăng dầu đầu mối quyết định giá bán

Đối với công tác điều hành giá xăng dầu, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, trong suốt quá trình điều hành giá, liên bộ Công Thương - Tài chính luôn bám sát các mục tiêu trọng tâm. Trong điều kiện thị trường hoạt động, kinh doanh bình thường, nguyên tắc xuyên suốt là tôn trọng cơ chế thị trường, giá xăng dầu sẽ do các doanh nghiệp đầu mối quyết định.

“Việc vận hành theo cơ chế thị trường cũng đồng nghĩa với việc trao quyền chủ động nhiều hơn cho DN trong hoạt động sản xuất, kinh doanh. Tuy nhiên bên cạnh quyền chủ động của DN, vẫn còn những yếu tố quan trọng cần được tính toán, đặc biệt là yếu tố môi trường và bảo đảm cân đối chung. Bộ Công Thương đã tính toán kỹ lưỡng để bảo đảm sự hài hòa giữa các loại chi phí khác nhau, đồng thời bảo đảm cung ứng xăng dầu cho các vùng miền, nhất là vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn”, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân nói.

Dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu lần này cũng có quy định về Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Theo đó, quỹ sẽ được tập trung lại và sử dụng theo đúng quy định pháp luật. Đối với vấn đề nguồn cung, trong bối cảnh hiện nay, nguồn hàng chủ yếu được tập trung từ các DN đầu mối lớn. Mọi biến động giá hay yếu tố bất thường đều được theo dõi sát. Riêng với xăng sinh học E10 sẽ tiếp tục cung cấp và sử dụng cùng với xăng khoáng, yếu tố đầu tiên được đặt ra là chất lượng, không để xảy ra rủi ro cho người sử dụng.

“Bộ Công Thương đã trao đổi với các chuyên gia, DN sản xuất phương tiện và các hiệp hội liên quan, đều khẳng định, việc sử dụng xăng E10 là khả thi. Theo kế hoạch, trong thời gian tháng 3 - 4/2026, Bộ sẽ tiến hành kiểm tra, rà soát mức độ sẵn sàng của các doanh nghiệp đầu mối, DN sản xuất, chế biến, cũng như điều kiện cơ sở vật chất và tiêu chuẩn chất lượng. Dự kiến, đầu tháng 6/2026 xăng sinh học sẽ được cung cấp trên toàn bộ các cửa hàng của DN phân phối.

Thông tin mỏ dầu Hải Sư Vàng (HSV-2X) tại lô 15-2, thuộc bể Cửu Long, cách bờ biển phía Nam Việt Nam khoảng 65 km, ông Đặng Hải Anh - Phó Vụ trưởng Vụ Dầu khí và Than (Bộ Công Thương) cho biết, hiện nay Murphy Oil của Hoa Kỳ đang tham gia các hoạt động tìm kiếm, thăm dò dầu khí tại các lô 144-145 và 15-1,15-2. Công tác khai thác, thăm, dò tìm kiếm thời gian qua đã đạt được những kết quả tích cực.

Giếng này được khoan từ đầu tháng 10/2025 để làm rõ hơn phát hiện mỏ dầu khí Hải Sư Vàng công bố đầu năm 2025. Trước đó, giếng phát hiện đầu tiên cho thấy có khoảng 370 feet (113m) vỉa dầu tại hai tầng chứa. Kết quả mới cho thấy giếng HSV-2X ghi nhận lượng dầu dày hơn, với tổng chiều dày vỉa dầu đạt 429 feet (131m), trong đó phần lớn nằm ở tầng chứa chính sâu hơn.

Nguyễn Quỳnh/VOV.VN

Nguồn VOV: https://vov.vn/thi-truong/trien-khai-xang-sinh-hoc-tren-toan-quoc-chua-co-phan-hoi-tieu-cuc-ve-chat-luong-post1265221.vov