Trực thăng khổng lồ siêu dị của Mỹ đâm nhau trên bầu trời

Trực thăng khổng lồ Sikorsky S-64E và chiếc Bell 407 nhỏ hơn va chạm chiều 6/8/2023 khi đang thực hiện nhiệm vụ chữa cháy rừng ở khu vực cách Los Angeles, bang California, khoảng 137 km.

Chiếc S-64E đáp đất an toàn, song chiếc Bell bị rơi, khiến cả ba người trên trực thăng này thiệt mạng.

Quan chức cơ quan cứu hỏa khu vực David Fulcher hôm 7/8 cho biết chiếc trực thăng Bell được dùng để quan sát và chiếc Sikorsky dùng để thả bom nước hoặc chất chống cháy.

Các nạn nhân trong vụ va chạm trực thăng gồm trợ lý Giám đốc cơ quan cứu hỏa Josh Bischof, ; Đại úy Cal Tim Rodriguez và phi công Tony Sousa.

Giới chức địa phương cho biết, ông Josh Bischof có 24 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực chữa cháy và và Tim Rodriguez có19 năm trong ngành cứu hỏa.

Thư ký báo chí Nhà Trắng Karine Jean-Pierre cho biết, Tổng thống Mỹ Joe Biden gửi lời chia buồn tới người thân của những lính cứu hỏa đã thiệt mạng khi dũng cảm chiến đấu với cháy rừng.

Tòa nhà nghị viện bang California treo cờ rủ để tưởng niệm ba nạn nhân.

"Thảm kịch khủng khiếp này là lời nhắc nhở về mối nguy hiểm mà những người lính cứu hỏa dũng cảm của chúng ta phải đối mặt hàng ngày trong lúc thực hiện nhiệm vụ đảm bảo an toàn cho cộng đồng", Thống đốc California Gavin Newsom ra tuyên bố.

"Chúng tôi kính trọng, biết ơn sâu sắc và sẽ luôn tôn vinh sự hy sinh của họ", Thống đốc California Gavin Newsom nhấn mạnh.

Cơ quan cứu hỏa California có đội trực thăng riêng khoảng 60 chiếc trong đó đa phần là phiên bản S-64E.

S-64E là phiên bản trực thăng cứu hỏa được hiện đại hóa từ dòng S-64.

Trong khi S-64 Skycrane là biến thể dân sự của những chiếc CH-54 Tarhe được sử dụng cho mục đích cứu hộ như dập tắt các đám cháy rừng.

S-64 thực ra là phiên bản CH-54 với ba động cơ và hộp số được nâng cấp tuy nhiên giá thành đắt đỏ khiến Mỹ quyết định ngừng mua.

Trực thăng CH-54 là dòng máy bay lên thẳng hạng nặng của tập đoàn máy bay Sikorsky phát triển, nhằm mục đích chuyên chở các loại hàng hóa quá khổ cho quân đội Mỹ.

Mặc dù hình thù có phần "quái dị" nhưng CH-54 Tarhe lại là dòng trực thăng vận tải hạng nặng ưa chuộng của quân đội Mỹ.

Trực thăng CH-54 Tarhe ra đời nhằm mục đích chuyên chở các loại hàng hóa quá khổ của quân đội Mỹ tới những khu vực khó tiếp cận.

Đây là nhiệm vụ mà những mẫu trực thăng bình thường không thể thực hiện.

CH-54 Tarhe do Tập đoàn Sikorsky nổi tiếng của Mỹ chế tạo, cất cánh lần đầu vào tháng 5/1962.

Thiết kế đơn giản với khoang bụng tách rời giúp CH-54 Tarhe hoạt động linh hoạt.

Hệ thống giá treo cho phép máy bay nâng bổng những chiếc trực thăng khác hoặc xe bọc thép.

Trực thăng CH-54 Tarhe dài 26,97 m, cao 7,75 m với đường kính cánh quạt đạt 21,95 m.

CH-54 Tarhe có khả năng cất cánh tối đa với tải trọng 21.000 kg.

Khi cần thiết có thể lắp một khoang lớn để biến chúng thành trực thăng vận chuyển quân hoặc bệnh viện dã chiến.

Thiết kế của chiếc máy bay rất đơn giản thậm chí hơi "quái dị" với phần khoang bụng rỗng giúp CH-54 Tarhe rất linh hoạt

Hệ thống giá treo cho phép máy bay cẩu những hàng hóa quá khổ ở phía dưới chứ không đưa vào trong thân như nhiều mẫu trực thăng khác.

Tổng cộng 105 chiếc CH-54 Tarhe đã được chế tạo trong suốt thời kỳ hoạt động đỉnh cao của chúng.

Mỹ đã sản xuất nhiều phiên bản khác nhau bao gồm cả phiên bản dân sự dùng cho chữa cháy.