Trung Quốc chính thức chào bán tiêm kích tàng hình J-35AE trên thị trường quốc tế
Tập đoàn AVIC giới thiệu phiên bản xuất khẩu J-35AE, dòng tiêm kích thế hệ năm sở hữu công nghệ tàng hình và động cơ kép nhằm cạnh tranh với Su-57E và F-35.
Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) vừa chính thức công bố J-35AE, phiên bản xuất khẩu trên đất liền của dòng máy bay chiến đấu tàng hình đa năng thế hệ thứ năm J-35. Sản phẩm này được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Su-57E Felon của Nga và F-35 Lightning II của Mỹ trên thị trường vũ khí quốc tế.

Phiên bản sản xuất hàng loạt của J-35AE lần đầu tiên xuất hiện trên kênh truyền hình nhà nước CCTV với logo của tập đoàn AVIC thay vì biểu tượng của Không quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAAF). Đây là bước đi chiến lược nhằm khẳng định mục tiêu thương mại của dòng máy bay này đối với các khách hàng nước ngoài.
Thông số kỹ thuật và hiệu suất vận hành
J-35AE sở hữu thiết kế hai động cơ với khoang chứa vũ khí bên trong, tích hợp công nghệ tàng hình tiên tiến và đuôi hình chữ V đặc trưng. Theo thông tin từ nhà sản xuất, máy bay có chiều dài 17,3m, trọng lượng cất cánh tối đa đạt 28 tấn. Khả năng vận hành của J-35AE khá ấn tượng với tốc độ tối đa Mach 1,8, trần bay 16.000m và bán kính tác chiến khoảng 1.200km.
Về hệ thống động lực, phiên bản tiêu chuẩn được trang bị hai động cơ phản lực cánh quạt WS-13. Đáng chú ý, khi tích hợp động cơ WS-19 tiên tiến, tổng lực đẩy ước tính đạt 232kN, vượt trội hơn so với mức 191kN của động cơ đơn Pratt & Whitney F135 trang bị trên F-35 của Mỹ. Cấu hình hai động cơ này không chỉ tăng tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng mà còn nâng cao khả năng sống sót của phi công trong trường hợp một động cơ gặp sự cố.
Hệ thống điện tử hàng không và vũ khí
Hệ thống khí tài của J-35AE được tập trung tối ưu hóa khả năng nhận thức tình huống và tác chiến tầm xa. Máy bay trang bị radar quét điện tử chủ động (AESA) mã hiệu KLJ-7A (Type 1478), kết hợp cùng hệ thống tìm kiếm và theo dõi hồng ngoại (IRST) tích hợp.

Triển vọng xuất khẩu của tiêm kích J-35AE được đánh giá rất tốt.
Phần mũi máy bay chứa trạm khí tài nhắm mục tiêu quang điện tử (EOTS) đặt trong lớp vỏ điện môi đặc biệt, giúp giảm thiểu phát xạ nhiệt và tăng khả năng chống lại các biện pháp đối phó bằng laser. Hệ thống này cho phép phi công thực hiện tìm kiếm, theo dõi và chỉ thị mục tiêu bằng laser mà không cần sử dụng các thiết bị gắn ngoài (pod), từ đó bảo toàn đặc tính tàng hình của máy bay.
Về khả năng mang tải, J-35AE có tổng tải trọng chiến đấu lên đến 8 tấn. Vũ khí được bố trí trong khoang thân và trên 6 điểm treo dưới cánh, bao gồm các loại tên lửa hiện đại như tên lửa hành trình chống hạm tàng hình tầm xa AKF-98A.
Triển vọng trên thị trường quốc tế
Hiện nay, Pakistan được nhận định là khách hàng tiềm năng đầu tiên của J-35AE. Quốc gia này đã tuyên bố ý định mua tới 40 chiếc máy bay loại này để hiện đại hóa lực lượng không quân. Các nguồn tin cho biết chương trình huấn luyện phi công cho Không quân Pakistan đã được triển khai tại Trung Quốc nhằm chuẩn bị cho việc tiếp nhận khí tài mới.
Với ưu thế về công nghệ cảm biến sâu rộng, khả năng giảm thiểu tín hiệu radar và hồng ngoại, J-35AE được kỳ vọng sẽ tạo ra sự thay đổi đáng kể trong cán cân sức mạnh quân sự tại các khu vực mà nó hiện diện.











