Trung Quốc liên tiếp xảy ra các vụ cháy xe điện và xe hybrid

Mới đây nhất, một chiếc xe điện của hãng Porsche đã bất ngờ bốc cháy tại Tây An, tỉnh Thiểm Tây (Trung Quốc) hôm 24/10 khi không có va chạm. Ngọn lửa đã nuốt trọn chiếc xe, chỉ còn lại phần khung. Tuy nhiên, không có thương vong nào được báo cáo. Đại diện Porsche cho biết đã nắm được thông tin về vụ việc và đang hợp tác với lực lượng cứu hỏa trong quá trình điều tra.

Chiếc xe điện của hãng Porsche bất ngờ bốc cháy ở Tây An, Thiểm Tây hôm 24/10. Ảnh: Sanxiang Metropolis Daily.

Đây là vụ cháy xe năng lượng mới thứ ba tại Trung Quốc chỉ trong 2 ngày. Trước đó, đêm muộn 23/10, một chiếc MEGA của hãng Li Auto đã bị thiêu rụi ở Thượng Hải sau khi tia lửa phát ra từ gầm xe. Hai người trên xe đã thoát ra ngoài an toàn.

Sáng cùng ngày, một chiếc xe hybrid Volkswagen Tiguan L của hãng SAIC cũng bốc cháy trên đường cao tốc trên cao ở Thượng Hải. Những người trên xe đã thoát ra ngoài an toàn, nhưng chiếc xe đã bị thiêu rụi.

Hai tuần trước, sáng sớm ngày 13/10, một chiếc xe điện Xiaomi SU7 Ultra đã va chạm với một chiếc xe khác trên đại lộ Thiên Phủ ở Thành Đô và bốc cháy, khiến tài xế bị kẹt bên trong và tử vong. Cùng ngày, một chiếc xe điện NIO ET7 bất ngờ bốc cháy ở Đại Lý, Vân Nam. Một gia đình 4 người trên xe đã kịp thời thoát ra ngoài và không có thương vong.

Ông Tôn Kim Hoa, giáo sư Đại học Khoa học và Công nghệ Trung Quốc, phát biểu tại một hội nghị hồi tuần trước, cho biết các vụ cháy xe năng lượng mới đã gia tăng nhanh chóng trong những năm gần đây.

Ông trích dẫn dữ liệu chính thức trong quý I/2022 lưu ý rằng tỷ lệ cháy xe năng lượng mới là 2,88/10.000 xe, trong khi tỷ lệ cháy xe chạy xăng là 2/10.000 xe. Mặc dù khả năng xảy ra cháy nổ ở xe năng lượng mới tương tự như xe chạy xăng truyền thống, nhưng nguy cơ cháy nổ cần được đặc biệt chú ý, vì một khi xe năng lượng mới bốc cháy, cường độ cháy sẽ lớn hơn nhiều so với xe chạy xăng truyền thống.

Bích Thuận/VOV-Bắc Kinh