Trung Quốc ưu tiên pin natri-ion và pin thể rắn để thống trị cuộc đua xe điện thế hệ mới
Bằng cách áp thuế tiêu thụ lên pin lithium-ion và miễn thuế cho pin natri-ion cùng pin thể rắn, Trung Quốc đang nỗ lực định hình lại chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.
Trung Quốc đang triển khai một chiến lược toàn diện nhằm duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp xe điện (EV) bằng cách chuyển trọng tâm sang pin natri-ion và pin thể rắn. Đây là bước đi tiếp nối thành công của quốc gia này trong việc thống trị thị trường pin lithium-ion suốt một thập kỷ qua thông qua các chính sách hỗ trợ thuế và tiêu chuẩn kỹ thuật.
Chính sách thuế mới: Bước ngoặt từ bỏ lithium-ion
Theo thông báo mới nhất từ Bộ Tài chính và các cơ quan quản lý thuế Trung Quốc, từ ngày 01/09/2026, pin lithium-ion sẽ bắt đầu chịu mức thuế tiêu thụ 2%, dự kiến tăng lên 4% vào một năm sau đó. Động thái này đánh dấu sự kết thúc của chính sách miễn thuế kéo dài hơn 10 năm, vốn đã giúp các nhà sản xuất pin Trung Quốc trở thành những nhà cung cấp hàng đầu thế giới.
Việc áp thuế cho thấy chính phủ Trung Quốc đánh giá công nghệ lithium-ion đã đạt đến độ chín muồi và cần được quản lý như một loại hàng hóa thông thường. Ngược lại, pin natri-ion và pin thể rắn sẽ được miễn thuế tiêu thụ cho đến hết năm 2028 để khuyến khích nghiên cứu và sản xuất quy mô lớn.

BYD Tang 7 SUV là một trong những dòng xe tiêu biểu trong cuộc đua công nghệ pin của Trung Quốc.
Pin natri-ion: Giải pháp tối ưu chi phí và chuỗi cung ứng
Pin natri-ion đang trở thành giải pháp thay thế hấp dẫn nhờ chi phí thấp và khả năng độc lập về nguồn cung nguyên liệu so với lithium. Với chính sách miễn thuế mới, khoảng cách về giá thành giữa pin natri-ion và pin lithium sắt photphat (LFP) sẽ tiếp tục được nới rộng, tạo lợi thế lớn cho các dòng xe điện giá rẻ và thiết bị lưu trữ năng lượng.
Hiện nay, công nghệ natri-ion đã bắt đầu tiếp cận thị trường tiêu dùng phổ thông. Tại một số thị trường, các loại pin natri-ion 12V đã được chào bán như một giải pháp thay thế cho pin chì-axit truyền thống trên ô tô nhờ mật độ năng lượng và độ bền cải thiện.
Pin thể rắn: Chén thánh của ngành năng lượng tương lai
Trong khi pin natri-ion tập trung vào giá rẻ, pin thể rắn được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để các vấn đề về an toàn và phạm vi di chuyển của xe điện. Trung Quốc đã phát triển tiêu chuẩn pin thể rắn toàn cầu đầu tiên, tạo nền tảng để các tập đoàn lớn như CATL và BYD bắt đầu các dây chuyền sản xuất thử nghiệm.

Chiến lược này đang thúc đẩy một làn sóng khởi nghiệp mới tại Trung Quốc. Nhiều doanh nghiệp mới đang chọn cách nhảy vọt trực tiếp vào nghiên cứu pin thể rắn hoặc natri-ion thay vì cạnh tranh trong phân khúc pin điện phân lỏng truyền thống. Điều này hứa hẹn sẽ làm thay đổi hoàn toàn cục diện thị trường xe điện toàn cầu trong vài năm tới khi các công nghệ này chính thức đi vào sản xuất thương mại hàng loạt.




![[Video] Khống chế thành công vụ cháy tại bãi rác lớn nhất Nghệ An](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w400_r3x2/2026_07_20_14_55657772/b8c665ec28a7c1f998b6.jpg)









