Từ năm 2025, tốc độ tối đa của xe cơ giới được quy định ra sao?
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành thông tư 38/2024/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ, có hiệu lực từ ngày 1-1-2025 và thay thế thông tư 31/2019/TT-BGTVT.
Từ năm 2025, quy định về tốc độ tối đa và tối thiểu khi tham gia giao thông áp dụng theo thông tư 38/2024/TT-BGTVT. Ảnh: Minh Hoàng
Theo thông tư, tốc độ tối đa cho phép đối với xe máy chuyên dụng, xe gắn máy và các loại xe tương tự khi lưu thông trên đường bộ (ngoại trừ đường cao tốc) là 40 km/h, baochinhphu.vn đưa tin.
Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ và xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ khi lưu thông trên đường thường phải tuân thủ giới hạn tốc độ lần lượt là 30 km/h và 50 km/h.
Bên cạnh đó, Bộ GTVT vẫn duy trì quy định về giới hạn tốc độ trong khu vực đông dân cư với tốc độ tối đa là 60 km/h và tối thiểu là 50 km/h. Ngoài khu vực đông dân cư, tốc độ tối đa có thể lên đến 90 km/h nhưng tốc độ tối thiểu vẫn là 50 km/h, tùy thuộc vào loại đường.
Ngoài ra, thông tư quy định rõ ràng về giới hạn tốc độ cho phép trên đường cao tốc, bao gồm cả tốc độ tối đa và tối thiểu. Tất cả các tuyến đường cao tốc đều phải được lắp đặt biển báo hiển thị rõ ràng các giới hạn này để người tham gia giao thông nắm rõ và tuân thủ.
Theo đó, tốc độ khai thác tối đa trên đường cao tốc là 120 km/h còn tốc độ tối thiểu là 60 km/h. Tuy nhiên, đối với những đoạn đường cao tốc có tốc độ thiết kế chỉ 60 km/h, tốc độ tối thiểu sẽ được quy định cụ thể trong phương án tổ chức giao thông.
Trong điều kiện thời tiết xấu như mưa, sương mù, đường trơn trượt hoặc địa hình phức tạp, người lái xe cần tăng khoảng cách an toàn phải lớn hơn trị số ghi trên biển báo hoặc quy định.
Cùng với đó, Bộ Giao thông Vận tải cũng quy định, tùy thuộc vào đặc điểm của từng tuyến đường cao tốc và đường nhánh, giới hạn tốc độ sẽ được xác định một cách linh hoạt và cụ thể trong phương án tổ chức giao thông.
