Tự ý gắn đèn nháy như của cảnh sát lên ô tô, tài xế bị phạt nặng thế nào?
Chiếc Hyundai Santa Fe biển xanh gây tai nạn rồi rời khỏi hiện trường tại Hà Nội, thậm chí sử dụng còi hú và đèn nháy trong quá trình di chuyển. Theo quy định hiện hành, không phải mọi xe biển xanh đều được sử dụng tín hiệu ưu tiên.
Vụ việc một chiếc ô tô biển xanh hiệu Hyundai Santa Fe liên quan đến vụ tai nạn giao thông trên đường Ngọc Hồi (Hà Nội) đang thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận.
Điều khiến nhiều người bức xúc không chỉ là việc tài xế bị cho là rời khỏi hiện trường sau va chạm, mà còn sử dụng còi hú, đèn nháy trong quá trình di chuyển khiến nhiều người lầm tưởng là xe cảnh sát đang đi làm nhiệm vụ.
Như VietNamNet đã thông tin, khoảng 20h40 ngày 14/6, tại khu vực gần chùa Yên Phú (xã Ngọc Hồi, TP Hà Nội) đã xảy ra va chạm giữa ô tô biển kiểm soát 80A-066.XX và xe máy do ông N.V.Đ. điều khiển, chở theo bà N.T.H. Vụ tai nạn khiến bà H. bị thương phải nhập viện cấp cứu, xe máy hư hỏng.
Kết quả xác minh ban đầu từ phía Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) cho thấy, chiếc xe biển xanh nói trên thuộc một cơ quan Trung ương, không thuộc lực lượng vũ trang và không được cấp phép sử dụng thiết bị phát tín hiệu ưu tiên, dù trên xe có gắn đèn ưu tiên.
Thực tế, nhiều người vẫn lầm tưởng rằng mọi xe biển xanh đều được phép bật còi hú, đèn nháy khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, theo quy định pháp luật hiện hành, biển số xanh không đồng nghĩa với quyền ưu tiên.
Cụ thể, theo Nghị định 151/2024/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, thiết bị phát tín hiệu của xe ưu tiên gồm đèn phát tín hiệu ưu tiên, còi phát tín hiệu ưu tiên và cờ hiệu ưu tiên.
Chỉ một số loại phương tiện được pháp luật cho phép lắp đặt và sử dụng các thiết bị này khi thực hiện nhiệm vụ, bao gồm: xe chữa cháy, xe quân sự, công an, kiểm sát đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, xe cứu thương, xe CSGT dẫn đường, xe cứu nạn cứu hộ hoặc phương tiện phục vụ tình trạng khẩn cấp theo quyết định của cơ quan có thẩm quyền.
Như vậy, nếu không thuộc các trường hợp nêu trên mà vẫn tự ý lắp đặt hoặc sử dụng còi hú, đèn nháy ưu tiên, chủ phương tiện và người điều khiển có thể bị xử lý vi phạm hành chính.
Theo điểm e khoản 5 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển ô tô, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ hoặc các loại xe tương tự không được quyền ưu tiên nhưng lắp đặt, sử dụng thiết bị phát tín hiệu của xe ưu tiên sẽ bị phạt tiền từ 4-6 triệu đồng.
Ngoài hình phạt tiền, cơ quan chức năng còn có thể buộc tháo dỡ các thiết bị lắp đặt trái phép nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và ngăn ngừa việc giả mạo xe ưu tiên.
Việc lạm dụng còi hú, đèn nháy không chỉ tạo ra tâm lý e ngại cho người tham gia giao thông mà còn làm ảnh hưởng đến hoạt động của các phương tiện ưu tiên thực sự trong tình huống khẩn cấp. Bởi vậy, mọi hành vi sử dụng trái phép tín hiệu ưu tiên cần được xử lý nghiêm minh để bảo đảm tính thượng tôn pháp luật và sự công bằng trên đường phố.
Bạn có góc nhìn nào về nội dung trên? Hãy gửi ý kiến dưới phần bình luận của bài viết hoặc chia sẻ ý kiến về email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
Tin nóng
Sau 3 tháng khởi công, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ đã dần thành hình, trên công trường, nhiều công nhân cũng như máy móc đang gấp rút hoàn thành đạt đúng tiến độ đề ra.
Lịch sử thế giới đã chứng kiến không ít quốc gia rơi vào khủng hoảng khi lực lượng vũ trang mất phương hướng chính trị. Phần 2 đi sâu phân tích hệ lụy của mưu đồ 'dân sự hóa', vốn nhằm mục đích làm Quân đội 'tê liệt' trước các biến động chính trị; Thông qua thực tiễn gắn bó máu thịt giữa Bộ đội Cụ Hồ và Nhân dân trong gian khó, cùng khẳng định đanh thép: Giữ vững trận địa tư tưởng và sự lãnh đạo tuyệt đối của Đảng với Quân đội ta.
Sáng 16-6, Ban chỉ đạo 515 tỉnh Thái Nguyên bắt đầu tổ chức lấy mẫu và bàn giao mẫu hài cốt liệt sĩ đối với các phần mộ chưa xác định được thông tin tại Nghĩa trang Liệt sĩ Yên Trạch, xã Yên Trạch.
Sau nhiều tháng giải phóng mặt bằng, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Trung Kính dần lộ diện. Hà Nội dự kiến bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công trước ngày 30/6.
Dù mưa đêm 15/6 bị nhiều người gọi là 'mưa hụt' nhưng Hà Nội đã giảm nhiệt rõ rệt. Tuy nhiên, thời tiết mát mẻ này có thể duy trì không lâu trước khi nắng nóng quay trở lại.
Tin mới
Với sự phối hợp chặt chẽ của các cơ quan, đơn vị và địa phương, công tác lấy mẫu, số hóa thông tin và bàn giao mẫu được thực hiện bảo đảm khoa học, chính xác, trang nghiêm, đúng quy trình.
Sau 2 ngày tổ chức, cuộc diễn tập tác chiến trong khu vực phòng thủ (KVPT) xã Tân Tiến - đơn vị làm điểm năm 2026 của thành phố Đồng Nai đã thành công tốt đẹp, đạt mục tiêu yêu cầu và tuyệt đối an toàn.
Cử tri phản ánh nhiều thuốc trị ung thư chưa được BHYT chi trả, người bệnh phải mua ngoài với chi phí lớn, gây khó khăn và tạo gánh nặng tài chính cho người bệnh.
Nghị quyết số 06-NQ/TW ngày 19/5/2026 của Bộ Chính trị về triển khai đường lối đối ngoại Đại hội XIV của Đảng đã đặt ra một yêu cầu mang tính chiến lược: Đối ngoại không chỉ phục vụ phát triển mà còn phải giữ vai trò tiên phong trong bảo vệ Tổ quốc từ sớm, từ xa.
Ngày 15/6, tại Trụ sở Liên hợp quốc (LHQ) ở New York (Mỹ), Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ đã chủ trì phiên khai mạc của Hội nghị lần thứ 36 các quốc gia thành viên Công ước Luật Biển (SPLOS) trên cương vị Chủ tịch SPLOS 35, phát biểu tại phiên thảo luận về Báo cáo của Tòa án quốc tế về Luật biển (ITLOS) trong tư cách Trưởng đoàn Việt Nam.
Sáng 16-6, Đảng ủy Sư đoàn 363, Quân chủng Phòng không-Không quân (PK-KQ) tổ chức Hội nghị ra nghị quyết lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026. Trung tướng Trần Ngọc Quyến, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Quân chủng PK-KQ dự và phát biểu chỉ đạo.
Sáng 16/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam rời thủ đô Hà Nội lên đường tham dự Hội nghị Cấp cao kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN - Nga theo lời mời của Tổng thống Liên bang Nga Vladimir Putin.
Chiến lược phát triển và quản lý hệ thống báo chí đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đề xuất xây dựng cơ chế tài chính đặc thù cho các cơ quan báo chí chủ lực, hoàn thiện cơ chế đặt hàng báo chí, xây dựng bộ tiêu chí xác định tập đoàn báo chí, truyền thông chủ lực quốc gia…