Tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ: Giai đoạn 1 đầu tư quy mô đường đơn
Bộ Xây dựng thống nhất phương án đầu tư giai đoạn 1 tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ theo quy mô đường đơn và yêu cầu khẩn trương hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình Bộ trong tháng 7-2026.
Tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ giai đoạn 1 sẽ đầu tư theo quy mô đường đơn. Ảnh minh họa: AI
Đó là nội dung kết luận của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng tại cuộc họp về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ.
Theo lãnh đạo Bộ Xây dựng, dự án đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ có quy mô lớn, đi qua khu vực có điều kiện địa chất yếu và có tác động sâu rộng đến phát triển kinh tế - xã hội Vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Vì vậy, công tác chuẩn bị đầu tư phải được nghiên cứu cẩn trọng, kỹ lưỡng nhằm bảo đảm tính khả thi và hiệu quả đầu tư.
Từ đó, Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và đơn vị tư vấn tiếp thu đầy đủ ý kiến của các cơ quan chuyên môn để hoàn thiện hồ sơ. Trong đó lưu ý cần tiếp tục bổ sung các cơ sở chính trị, cơ sở pháp lý và số liệu dẫn chứng có nguồn trích dẫn cụ thể nhằm làm rõ sự cần thiết đầu tư dự án.
Đối với công tác dự báo nhu cầu vận tải, Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm việc cụ thể với Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa Việt Nam cùng Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam để cập nhật số liệu thực tế về lượng hành khách và hàng hóa lưu thông trên hành lang thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ.
Việc dự báo nhu cầu phải phân tích rõ khả năng hấp dẫn của vận tải đường sắt, số liệu dự báo có sức thuyết phục, làm rõ sự phân chia thị phần giữa đường sắt với đường bộ, đường thủy nội địa.
Cùng với đó, lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu đưa nội dung nghiên cứu phát triển mô hình đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) dọc tuyến đường sắt vào báo cáo tiền khả thi của dự án; xác định rõ quỹ đất khu vực lân cận các nhà ga để phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ và logistics.
Về giải pháp kỹ thuật, Thứ trưởng Bùi Xuân Dũng thống nhất chủ trương phân kỳ đầu tư giai đoạn đầu đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ theo quy mô đường đơn nhưng cần tính toán để bảo đảm tiết kiệm, tránh việc thi công giai đoạn sau làm gián đoạn tổ chức vận tải giai đoạn trước.
Về hình thức đầu tư dự án, đề nghị nghiên cứu đa dạng các hình thức đầu tư, kết hợp giữa đầu tư công và phương thức đối tác công tư (PPP) để tăng tính khả thi của dự án.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và đơn vị tư vấn phải hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án để báo cáo Bộ Xây dựng trong tháng 7-2026. Bộ Xây dựng sẽ trực tiếp làm việc với lãnh đạo các địa phương liên quan để thống nhất về quỹ đất TOD và cách thức tổ chức triển khai dự án.
Theo phương án đang được nghiên cứu, tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ có điểm đầu tại ga An Bình (phường Dĩ An, thành phố Hồ Chí Minh), điểm cuối tại ga Cần Thơ (phường Hưng Phú, thành phố Cần Thơ).
Tổng chiều dài tuyến là 175,2km, đi qua 5 tỉnh, thành phố: thành phố Hồ Chí Minh, Tây Ninh, Đồng Tháp, Vĩnh Long và Cần Thơ.
Về quy mô, dự án sẽ xây mới đường sắt vận chuyển chung hành khách và hàng hóa, giai đoạn 1 là đường đơn (giai đoạn 2 đầu tư đường đôi theo quy hoạch), khổ đường 1.435mm, tốc độ thiết kế 160km/h. Toàn tuyến đầu tư 12 ga và 3 depot (An Bình, Tân Kiên, Cần Thơ).
Tin nóng
Sở Nội vụ đề xuất giữ lại hơn 200 nhân sự làm việc tại trụ sở UBND 2 tỉnh cũ và cũng bác đề xuất bố trí nhân sự của nhiều sở, ngành.
Theo 'Đề án sắp xếp thôn trên địa bàn xã Phù Đổng', địa phương dự kiến cắt giảm 25 thôn, đồng thời, giảm tương ứng 55 đầu mối tự quản tại cộng đồng dân cư. Phát huy tinh thần dân chủ, xã đã công khai các phương án sắp xếp và tổ chức lấy ý kiến người dân về đề án này.
Sau một năm kể từ ngày Hà Nội chính thức vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, những đổi thay không chỉ thể hiện ở một bộ máy tinh gọn, vận hành thông suốt mà còn hiện hữu trong từng thủ tục hành chính được giải quyết nhanh hơn, từng kiến nghị dân sinh được xử lý kịp thời hơn và từng quyết sách đến gần cuộc sống hơn...
UBND TPHCM yêu cầu tăng cường kiểm tra, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong hoạt động đầu tư xây dựng trên địa bàn theo đúng thẩm quyền và quy định pháp luật, không để xảy ra các 'điểm nóng' về trật tự xây dựng.
Từng được xem là đủ để sở hữu một căn hộ cao cấp tại TPHCM, nhưng với mặt bằng giá liên tục tăng trong những năm gần đây, 5 tỷ đồng hiện chủ yếu giúp người mua tiếp cận các căn hộ diện tích vừa phải hoặc nằm ngoài khu vực trung tâm.
Thực hiện chủ trương thu hồi đất để triển khai Dự án Khu đô thị thể thao quốc tế Hà Nội, UBND xã Thanh Oai đang phối hợp với các cơ quan chức năng đẩy nhanh tiến độ chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng (GPMB) cho các hộ gia đình, cá nhân có đất thuộc phạm vi thực hiện dự án, bảo đảm đúng quy định và quyền lợi của người dân.
Tin mới
Nhu cầu về chỗ ở của người lao động và người thu nhập thấp có xu hướng gia tăng, do đó Thái Nguyên đặt mục tiêu xây dựng khoảng 60.000 căn nhà ở xã hội đến năm 2030.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Tuyên Quang vừa ra Lệnh giữ người trong trường hợp khẩn cấp, Quyết định tạm giữ đối với Nguyễn Thị Lan, sinh năm 1972, trú tại tổ dân phố Kim Phú 17, phường Mỹ Lâm để điều tra về hành vi hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản. Vụ việc xảy ra tại công trường thi công Dự án Sân Golf Mỹ Lâm vào chiều ngày 13-6. Vậy nguyên nhân của sự việc trên là do đâu? Vì sao có hành vi manh động quá khích dẫn đến vi phạm pháp luật? Nhóm phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình sẽ làm rõ vấn đề này.
Dưới đây là những khung thời gian cát lành trong tuần mới từ 15/6 đến 21/6/2026 theo tư vấn của chuyên gia phong thủy.
Thị trường văn phòng Hà Nội tiếp tục ghi nhận sự dịch chuyển mạnh về phía Tây khi khu vực này hiện chiếm phần lớn nguồn cung tương lai, trong khi nhiều tòa nhà văn phòng cũ tại trung tâm đứng trước áp lực nâng cấp để duy trì sức cạnh tranh.
Sau giai đoạn tăng nóng nhờ thông tin quy hoạch và hạ tầng, thị trường bất động sản ven Hà Nội đang bước vào quá trình sàng lọc mạnh hơn. Dòng tiền đầu tư có xu hướng thận trọng, tập trung vào những dự án có pháp lý rõ ràng và giá trị khai thác thực tế.
Ngày 14-6, UBND xã Phúc Thịnh (Hà Nội) tổ chức bốc thăm đất tái định cư cho các hộ gia đình, cá nhân có đất bị thu hồi để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 (đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh cũ).
Theo khảo sát thị trường, nhiều căn hộ chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu đang được giao dịch với mức giá thấp hơn đáng kể so với các căn hộ cùng khu vực đã hoàn thiện pháp lý. Tuy nhiên, lựa chọn này cũng đi kèm không ít rủi ro.