Tuyến xe buýt điện dài 58km 'mở lối' giao thông xanh tại Đồng Nai

Kiểm tra toàn diện trước giờ lăn bánh

Ngày 4/3, Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết, đơn vị đã hoàn tất công tác kiểm tra, rà soát toàn bộ phương tiện tham gia tuyến vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt không trợ giá (tuyến số 9), chạy từ Bến xe Biên Hòa (phường Trấn Biên) đến khu vực Núi Cúi (xã Thống Nhất) và ngược lại. Đây là tuyến buýt điện đầu tiên được triển khai trên địa bàn tỉnh, dự kiến chính thức đưa vào vận hành trong tháng 3.

Lãnh đạo Sở Xây dựng Đồng Nai kiểm tra trang thiết bị, điều kiện an toàn kỹ thuật bên trong xe buýt điện tuyến số 9 trước khi đưa vào vận hành. (ảnh SXD)

Tại buổi kiểm tra, lực lượng chức năng tập trung đánh giá kỹ các điều kiện an toàn kỹ thuật, hệ thống phòng cháy chữa cháy, chất lượng phương tiện cũng như công tác đào tạo lái xe và nhân viên phục vụ. Các xe tham gia tuyến đều là phương tiện mới, sử dụng năng lượng điện, được trang bị hệ thống điều hòa, camera giám sát, thiết bị hỗ trợ hành khách và đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn an toàn theo quy định.

Ông Não Thiên Anh Minh, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai, cho biết, đơn vị đang tham mưu UBND tỉnh xây dựng cơ chế, chính sách nhằm phát triển hạ tầng và phương tiện cho xe buýt điện. Đồng thời, Sở mong muốn các cơ quan, doanh nghiệp tiếp tục phối hợp để từng bước hoàn thiện lộ trình chuyển đổi xanh trong hoạt động vận tải công cộng.

Việc đưa tuyến buýt điện số 9 vào khai thác không chỉ nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải mà còn thể hiện quyết tâm của tỉnh trong việc hiện thực hóa mục tiêu giảm phát thải, hướng đến phát triển bền vững.

Tuyến buýt điện số 9 có chiều dài 58km, kết nối trung tâm tỉnh Đồng Nai với khu vực Núi Cúi. Lộ trình xuất phát từ Bến xe Biên Hòa, đi qua các tuyến đường chính như: Cách Mạng Tháng Tám, Hà Huy Giáp, Võ Thị Sáu, Dương Tử Giang, Nguyễn Ái Quốc, Đồng Khởi, ngã tư Khu công nghiệp Amata, Quốc lộ 1, Bưu điện Trảng Bom, đường 30/4, Hùng Vương, Nguyễn Hoàng, Trảng Bom, Cây Gáo, Trạm y tế xã Bàu Hàm, Đức Huy, Thanh Bình, Quốc lộ 20, Gia Tân 1 và đến Núi Cúi, sau đó quay đầu theo chiều ngược lại.

Với hành trình đi qua nhiều khu dân cư, khu công nghiệp và các trục giao thông huyết mạch như Quốc lộ 1 và Quốc lộ 20, tuyến buýt điện này được kỳ vọng sẽ đáp ứng hiệu quả nhu cầu đi lại của người dân, công nhân lao động và học sinh, sinh viên dọc tuyến. Đồng thời, việc đưa phương tiện điện vào khai thác góp phần giảm áp lực phương tiện cá nhân trên các tuyến đường chính, hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông.

Về giá vé, tuyến áp dụng mức linh hoạt theo cự ly. Cụ thể, hành khách đi dưới 7km có giá 8.000 đồng/lượt; từ 7km đến dưới 20km là 20.000 đồng/lượt; từ 20km đến dưới 40km là 30.000 đồng/lượt; từ 40km trở lên là 40.000 đồng/lượt.

Chính sách an sinh xã hội tiếp tục được duy trì khi miễn phí vé cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi từ đủ 70 tuổi trở lên và trẻ em dưới 6 tuổi. Học sinh, sinh viên là công dân Việt Nam được giảm 50% giá vé khi mua vé tháng hoặc vé tập; các đối tượng khác sử dụng vé tháng, vé tập được giảm 25% so với giá niêm yết.

Tín hiệu khởi đầu cho chiến lược chuyển đổi xanh

Theo lãnh đạo Sở Xây dựng Đồng Nai, thời gian qua, tỉnh đã triển khai nhiều chính sách hỗ trợ hoạt động vận tải công cộng bằng xe buýt, đồng thời khuyến khích doanh nghiệp đầu tư đổi mới phương tiện, nâng cao chất lượng phục vụ. Nhờ đó, nhiều xe buýt đã được thay mới với chất lượng cao hơn; thái độ phục vụ của lái xe và nhân viên từng bước được cải thiện.

Các xe buýt điện mới được đưa vào khai thác tuyến số 9, kết nối Bến xe Biên Hòa với khu vực Núi Cúi, đánh dấu bước khởi đầu cho giao thông công cộng xanh tại Đồng Nai. (ảnh SXD)

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ về giảm phát thải và phát triển giao thông bền vững, Đồng Nai đang tích cực xây dựng cơ chế hỗ trợ chuyển đổi sang xe buýt điện theo hướng tiện dụng, an toàn và hiệu quả. Việc phát triển đội xe buýt điện không chỉ giúp giảm phát thải khí các-bon và khí mê-tan mà còn góp phần cải thiện môi trường, mỹ quan đô thị.

Tuyến buýt điện số 9 vì vậy được xem là bước đi mở đầu cho xu hướng giao thông công cộng xanh đang hình thành tại Đồng Nai. Trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ tiếp tục đẩy mạnh các giải pháp chuyển đổi năng lượng trong lĩnh vực giao thông vận tải, hướng tới mục tiêu giảm phát thải, nâng cao chất lượng dịch vụ và xây dựng hệ thống giao thông công cộng thân thiện với môi trường.

Sự xuất hiện của tuyến buýt điện đầu tiên không chỉ mang ý nghĩa về mặt hạ tầng mà còn thể hiện quyết tâm của địa phương trong việc thay đổi thói quen di chuyển, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng. Đây được kỳ vọng sẽ là nền tảng quan trọng để Đồng Nai từng bước xây dựng mạng lưới giao thông hiện đại, xanh và bền vững trong tương lai.

Nguyễn Văn Khánh