UAV Shahed-129 của Iran bị phá hủy trên đường băng trong chiến dịch 'Sư tử gầm'
Chiến dịch 'Sư tử gầm' ghi nhận bước leo thang mới khi liên quân Mỹ - Israel tuyên bố phá hủy máy bay không người lái Shahed-129 của Iran ngay trên đường băng, đánh thẳng vào năng lực tác chiến không người lái của Tehran.

Theo các nguồn tin quân sự, mục tiêu bị phá hủy là máy bay không người lái trinh sát - tấn công tầm trung Shahed-129 do Iran phát triển.
Đòn tập kích được thực hiện bằng vũ khí chính xác cao nhằm vào cơ sở triển khai UAV, khiến phương tiện chưa kịp cất cánh đã bị tiêu diệt ngay trên đường băng.

Shahed-129 là máy bay không người lái trinh sát - tấn công tầm trung, thời gian bay dài do Tổ chức Công nghiệp Hàng không Iran phát triển. Phương tiện này có chiều dài khoảng 8 m, sải cánh khoảng 16 m, trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 1 tấn.

UAV sử dụng động cơ cánh quạt phía sau, cho tốc độ hành trình khoảng 150 km/h và trần bay tối đa khoảng 7 km.

Thời gian hoạt động liên tục có thể đạt tới 24 giờ, cho phép thực hiện nhiệm vụ giám sát tầm xa.

Về tải trọng, UAV Shahed-129 có thể mang khoảng 400 kg thiết bị và vũ khí, bao gồm hệ thống trinh sát quang điện tử, camera hồng ngoại và bom lượn dẫn đường chính xác Sadid-345.

Bom Sadid-345 có khối lượng khoảng 34 kg, sử dụng đầu dò quang điện tử để tấn công mục tiêu mặt đất với sai số thấp. Tầm hoạt động của UAV được ước tính lên tới hơn 1.000 km tùy cấu hình nhiệm vụ.

Việc phá hủy một phương tiện như vậy ngay trên đường băng mang ý nghĩa chiến lược đáng kể.

Trong học thuyết tác chiến hiện đại, UAV trinh sát - tấn công tầm trung đóng vai trò then chốt trong việc thu thập tình báo, giám sát mục tiêu và tiến hành tấn công chính xác mà không cần đưa phi công vào khu vực nguy hiểm.

Nếu Shahed-129 bị loại khỏi vòng chiến trước khi cất cánh, đối phương không chỉ mất 1 phương tiện trị giá hàng triệu USD mà còn bị suy giảm năng lực giám sát tại khu vực triển khai.

Giới phân tích cho rằng đòn đánh này nhiều khả năng được thực hiện bằng tên lửa không đối đất dẫn đường chính xác phóng từ máy bay chiến đấu hoặc bằng đạn tấn công tầm xa.

Trong các chiến dịch tương tự, Israel thường sử dụng tiêm kích tàng hình F-35I Adir hoặc tiêm kích đa năng F-16I Sufa, mang theo bom dẫn đường bằng vệ tinh hoặc tên lửa hành trình có độ chính xác cao.

Mỹ cũng sở hữu nhiều loại tên lửa hành trình phóng từ trên không với tầm bắn hàng trăm km, cho phép tấn công mục tiêu cố định mà không cần xâm nhập sâu.

Tấn công mục tiêu khi còn trên mặt đất có lợi thế rõ ràng về xác suất tiêu diệt. Khi UAV đã cất cánh và đạt độ cao vài km, việc đánh chặn đòi hỏi hệ thống phòng không phải phát hiện và khóa mục tiêu trong điều kiện tác chiến phức tạp.

Ngược lại, mục tiêu cố định trên đường băng có tọa độ xác định, giảm đáng kể nguy cơ bắn trượt.

Về mặt chiến lược, sự kiện này phản ánh cuộc cạnh tranh giữa năng lực tấn công phủ đầu và khả năng bảo vệ hạ tầng quân sự.

Iran trong nhiều năm qua đầu tư mạnh vào mạng lưới UAV nhằm tạo vùng ảnh hưởng ngoài biên giới.

Trong khi đó, Mỹ và Israel theo đuổi chiến lược ngăn chặn từ sớm, tìm cách vô hiệu hóa phương tiện trước khi chúng tham chiến.
Chiến dịch “Sư tử gầm” vì thế không chỉ là một đòn tấn công đơn lẻ mà còn là thông điệp về ưu thế công nghệ và khả năng tấn công chính xác cao.

Việc UAV Shahed-129 bị phá hủy ngay trên đường băng cho thấy bầu trời khu vực tiếp tục là không gian cạnh tranh khốc liệt, nơi mỗi phương tiện không người lái đều có thể trở thành mục tiêu ngay từ khi chưa rời mặt đất.













