UBND Thành phố Hồ Chí Minh có văn bản khẩn gửi Bí thư Tỉnh ủy 4 tỉnh về dự án đường bộ lớn nhất Vùng Đông Nam Bộ

Cầu Thủ Biên trên đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh được thống nhất giao tỉnh Đồng Nai thực hiện xây dựng. Ảnh: tư liệu

Trong văn bản, UBND Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh là dự án giao thông trọng điểm, có tính cấp thiết và ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh thuộc Vùng Đông Nam Bộ và Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo Nghị quyết số 24 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh Vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, Bộ Chính trị đã xác định đến năm 2030 phấn đấu hoàn thành đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh. Các địa phương cần quyết tâm, phối hợp để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án nhằm đảm bảo tiến độ trình chủ trương đầu tư và các cơ chế chính sách đặc thù cho dự án tại kỳ họp Quốc hội đầu năm 2025.

Về hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án thành phần, đối với dự án thành phần trên địa bàn tỉnh Đồng Nai các đơn vị cơ bản ủng hộ phương án bổ sung nút giao thông kết nối đường 769E và đường Vành đai 4 theo đề nghị của UBND tỉnh Đồng Nai để tăng cường kết nối giao thông trên địa bàn tỉnh.

Đồng thời, đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai bổ sung hạng mục cầu Thủ Biên vào dự án thành phần và cần thiết đầu tư trong giai đoạn 1 dự án để đảm bảo quy chuẩn kỹ thuật về đường bộ cao tốc và khai thác đồng bộ toàn tuyến.

Chỉ đạo đơn vị tư vấn hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án thành phần, trong đó bổ sung chi phí xây dựng cầu Thủ Biên vào dự án thành phần trên địa bàn tỉnh. Cùng với đó, UBND tỉnh Đồng Nai xem xét, cân đối đủ nguồn vốn ngân sách địa phương để tham gia đầu tư dự án thành phần (không đề xuất nguồn vốn trung ương hỗ trợ thực hiện dự án).

Đối với dự án thành phần trên địa bàn tỉnh Bình Dương có quan điểm sẽ tiếp tục triển khai thực hiện theo nghị quyết HĐND tỉnh Bình Dương thông qua chủ trương đầu tư dự án. UBND tỉnh Bình Dương tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát để đảm bảo quy mô đầu tư dự án phù hợp quy chuẩn kỹ thuật về đường bộ cao tốc trên toàn tuyến.

Tỉnh Bình Dương có trách nhiệm giải trình về nguồn vốn đầu tư với cơ quan có thẩm quyền về nội dung đề xuất. Đồng thời, có đề nghị chuyển cầu Thủ Biên sang dự án thành phần trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. UBND tỉnh Bình Dương khẩn trương có văn bản gửi UBND Thành phố Hồ Chí Minh, UBND tỉnh Đồng Nai và Thủ tướng Chính phủ về các nội dung nêu trên.

Với dự án thành phần trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, địa phương thống nhất hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, xem xét cân đối đủ nguồn vốn ngân sách địa phương để tham gia đầu tư dự án (không đề xuất nguồn vốn trung ương hỗ trợ).

Riêng dự án thành phần trên địa bàn tỉnh Long An, lãnh đạo tỉnh cho biết nguồn vốn ngân sách địa phương có thể cân đối tối đa thực hiện dự án khoảng 10 ngàn tỷ đồng. Do vậy, UBND tỉnh Long An đề xuất xin nguồn vốn ngân sách trung ương hỗ trợ phần vốn nhà nước tham gia dự án còn lại.

UBND Thành phố Hồ Chí Minh đề nghị các địa phương hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án thành phần, bao gồm cơ chế chính sách đặc thù và có văn bản gửi về UBND Thành phố Hồ Chí Minh trước ngày 14-11. UBND Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tổng hợp, hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tổng thể đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh trình Thủ tướng Chính phủ vào ngày 15-11.

Phạm Tùng