Ùn tắc giao thông đâu phải do tăng mức phạt

Thực hiện Nghị định 168, lực lượng cảnh sát giao thông ở Hải Dương đồng loạt triển khai các biện pháp tuyên truyền, hướng dẫn và xử lý vi phạm

Bằng nhiều thủ đoạn tinh vi, các thế lực chống đối chính trị ra sức thổi phồng và bóp méo sự thật, chúng cho rằng Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ không được xây dựng đúng thủ tục và không đủ thời gian tham vấn ý kiến cộng đồng.

Chúng đưa ra luận điệu: “Yêu cầu hủy ngay Nghị định 168 và truy cứu trách nhiệm kẻ chấp bút làm khổ dân, gây rối loạn xã hội” hoặc chúng đăng tải các bài viết: “Cấm lái xe quá bốn tiếng: khổ tài xế, khổ cả doanh nghiệp”; “Người dân bức xúc vì tín hiệu đèn giao thông trục trặc khi áp dụng mức phạt mới”…

Đáng lo ngại hơn, một số cá nhân cố tình a dua, cổ súy cho những luận điệu xuyên tạc trên, phát tán những thông tin sai lệch.

Trên thực tế, Nghị định 168 được xây dựng và ban hành minh bạch, nhằm nâng cao ý thức chấp hành Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, giảm thiểu tai nạn và bảo vệ tính mạng, tài sản cho nhân dân.

Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, chỉ riêng năm 2024, hơn 8.000 người đã tử vong vì tai nạn giao thông, đặt ra yêu cầu cấp thiết cho việc sửa đổi và bổ sung các quy định pháp luật phù hợp hơn.

Sau gần 1 tháng thực hiện Nghị định 168 đã tạo sự chuyển biến lớn trong nhận thức của người dân. Tình hình trật tự an toàn giao thông trên cả nước đã có nhiều chuyển biến rõ rệt. Ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của người dân tốt hơn, đặc biệt với các vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông như lái xe khi trong hơi thở có nồng độ cồn, vượt đèn đỏ, đi vào đường ngược chiều, chạy quá tốc độ quy định... Tai nạn giao thông nhờ đó đã giảm cả 3 tiêu chí.

Cần khẳng định rằng tình trạng ùn tắc giao thông xảy ra hiện nay, nhất là ở thành phố lớn như Thủ đô Hà Nội và TP Hồ Chí Minh có nhiều nguyên nhân, chứ không phải do triển khai thực hiện Nghị định số 168 như một số bài viết xuyên tạc trên mạng xã hội.

Ở Việt Nam, trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, đô thị hóa nhanh, tình trạng ùn tắc giao thông là điều không tránh khỏi, nhất là dịp Tết Nguyên đán đang cận kề, nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến. Trong khi đó, hạ tầng chưa đồng bộ, hệ thống giao thông tại nhiều thành phố lớn và các tuyến đường liên tỉnh vẫn còn hạn chế, không đủ sức đáp ứng nhu cầu tăng đột biến trong các dịp lễ, Tết.

Do đó, mỗi công dân cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật giao thông, tỉnh táo trước những luận điệu sai trái, chỉ tiếp nhận thông tin từ các nguồn tin chính thống, đáng tin cậy. Cảnh giác với những nội dung giật gân, thiếu căn cứ, hoặc mang tính kích động trên mạng xã hội; tránh chia sẻ hoặc lan truyền các bài viết, video không rõ nguồn gốc, có dấu hiệu xuyên tạc hoặc sai lệch.

Việc bảo vệ sự thật và xây dựng một môi trường giao thông an toàn là trách nhiệm của mỗi công dân. Tỉnh táo, sáng suốt trước những luận điệu xuyên tạc không chỉ giúp bạn tránh bị lừa dối mà còn góp phần vào sự phát triển bền vững của xã hội, xây dựng một xã hội an toàn, văn minh hơn.

NGUYỄN THANH