Ứng dụng trí tuệ nhân tạo đổi mới trong điều hành giao thông
Chính phủ vừa phê duyệt Đề án 'Xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050'

Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong điều hành giao thông. Ảnh minh họa
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 456/QĐ-TTg ngày 20/3/2026 phê duyệt Đề án “Xây dựng Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông giai đoạn 2026–2030, tầm nhìn đến năm 2050”.
Đề án được triển khai trên phạm vi toàn quốc, hướng tới đổi mới phương thức quản lý giao thông theo hướng hiện đại, dựa trên dữ liệu.
Theo đó, hệ thống điều hành giao thông sẽ vận hành trên nền tảng dữ liệu dùng chung, kết hợp ứng dụng trí tuệ nhân tạo để phân tích, dự báo và hỗ trợ điều hành theo thời gian thực.
Mô hình này giúp chuyển từ cách quản lý chủ yếu xử lý vi phạm sang điều hành chủ động, góp phần nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Đề án đặt mục tiêu đến năm 2030 mở rộng hệ thống camera giám sát trên các tuyến cao tốc, quốc lộ, đường tỉnh và đô thị; đồng thời hoàn thiện nền tảng điều hành giao thông thông minh, phục vụ phát hiện vi phạm, điều phối giao thông và cung cấp dịch vụ số cho người dân, doanh nghiệp.
Về lâu dài, đến năm 2050, Việt Nam hướng tới hình thành hệ thống quản trị giao thông số hiện đại, liên thông toàn quốc, ứng dụng hiệu quả dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo.
Hệ thống này có khả năng dự báo, phòng ngừa rủi ro, góp phần giảm tai nạn giao thông, hạn chế ùn tắc và nâng cao mức độ an toàn, thông suốt của hệ thống giao thông.
Đề án cũng xác định xây dựng Trung tâm dữ liệu và điều hành giao thông theo mô hình hai cấp, bảo đảm kết nối thống nhất giữa trung ương và địa phương, qua đó từng bước chuyển đổi mô hình quản lý giao thông từ phân tán sang tích hợp, hiện đại và hiệu quả hơn.












