VAMA kêu gọi chủ xe khẩn trương kiểm tra, thay thế miễn phí túi khí Takata
Ngày 7/7, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) tiếp tục phát đi khuyến cáo tới người sử dụng ô tô về chương trình triệu hồi cụm bơm túi khí Takata.

Chiến dịch triệu hồi túi khí Takata được diễn ra trên khắp cả nước.
Đồng thời kêu gọi các chủ xe nhanh chóng kiểm tra phương tiện và thực hiện thay thế miễn phí nếu thuộc diện ảnh hưởng. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm loại bỏ nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn, bảo vệ người lái và hành khách khi xảy ra va chạm.
Theo VAMA, chương trình triệu hồi đã được các hãng xe triển khai trong nhiều năm qua với nhiều hình thức tiếp cận khách hàng. Tuy nhiên, hiệu quả truyền thông đang giảm dần theo thời gian khi vẫn còn không ít phương tiện thuộc diện triệu hồi tiếp tục lưu thông mà chưa được kiểm tra hoặc thay thế cụm bơm túi khí.
VAMA cho biết, Takata là nhà cung cấp linh kiện ô tô của Nhật Bản, trong đó có cụm bơm khí (inflator) của hệ thống túi khí. Trên một số dòng xe sản xuất trong giai đoạn nhất định, cụm bơm khí có nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập sau thời gian dài sử dụng. Khi xảy ra va chạm và túi khí được kích hoạt, áp suất bên trong cụm bơm có thể tăng quá mức, dẫn đến nứt vỡ vỏ kim loại.

Lỗi cụm bơm túi khí gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sự an toàn của người ngồi trên xe.
Điều đáng lo ngại là các mảnh kim loại từ cụm bơm khí có thể bắn xuyên qua túi khí với tốc độ rất lớn, gây thương tích nghiêm trọng, thậm chí đe dọa tính mạng người lái và hành khách. Đây là nguy cơ đặc biệt nguy hiểm bởi hệ thống túi khí vốn được thiết kế để bảo vệ người ngồi trên xe trong các tình huống va chạm.
Theo VAMA, nhiều chủ xe hiện vẫn chưa nhận được thông báo triệu hồi hoặc chưa thực sự quan tâm do phương tiện vẫn vận hành bình thường.
Tuy nhiên, lỗi của cụm bơm túi khí Takata không thể nhận biết bằng mắt thường và chỉ có thể xác định thông qua kiểm tra số VIN hoặc dữ liệu kỹ thuật của nhà sản xuất. Việc chậm thay thế sẽ làm gia tăng rủi ro nếu không may xảy ra tai nạn.

VAMA kêu gọi người sử dụng xe chủ động kiểm tra phương tiện để bảo vệ chính mình và người thân.
Hiệp hội cũng cho biết, trên thế giới đã ghi nhận nhiều trường hợp chấn thương nghiêm trọng, thậm chí tử vong liên quan đến hiện tượng nứt vỡ cụm bơm khí Takata. Chính vì vậy, chương trình triệu hồi và thay thế đã được triển khai tại nhiều quốc gia nhằm loại bỏ hoàn toàn nguy cơ mất an toàn này.
Để bảo đảm an toàn cho khách hàng, các thành viên VAMA hiện đang đồng loạt triển khai chương trình kiểm tra và thay thế cụm bơm túi khí Takata hoàn toàn miễn phí. Người sử dụng không phải thanh toán bất kỳ chi phí nào, từ việc kiểm tra, thay thế linh kiện đến kiểm tra sau sửa chữa.
Hệ thống đại lý ủy quyền trên toàn quốc cũng đã chuẩn bị đầy đủ phụ tùng, thiết bị và quy trình kỹ thuật nhằm rút ngắn thời gian sửa chữa, tạo thuận lợi tối đa cho khách hàng.

Theo danh sách do VAMA công bố, chương trình triệu hồi áp dụng đối với một số mẫu xe của các thương hiệu như Toyota, Mitsubishi Motors, Ford, Honda và Mercedes-Benz được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2003 đến năm 2015. Chủ xe có thể chủ động kiểm tra tình trạng phương tiện thông qua số VIN trên website chính thức của từng hãng hoặc liên hệ trực tiếp với các đại lý ủy quyền để được hỗ trợ.
VAMA cũng lưu ý, ngay cả những phương tiện đã sử dụng nhiều năm hoặc đã chuyển nhượng qua nhiều đời chủ vẫn cần được kiểm tra, bởi nhiều trường hợp chủ sở hữu mới chưa nhận được thông tin về chương trình triệu hồi.
Hiệp hội khuyến khích người dân chia sẻ thông tin về chương trình tới người thân, bạn bè và các chủ xe khác nhằm nâng cao nhận thức cộng đồng về an toàn giao thông. Theo VAMA, việc thay thế cụm bơm túi khí chỉ mất thời gian ngắn, hoàn toàn miễn phí nhưng mang ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc phòng ngừa những rủi ro có thể xảy ra.












![[GALLERY] Volkswagen Tayron thay Tiguan hé lộ tại Malaysia, sắp về Việt Nam](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_07_180_55563185/e819efcfbe8457da0e95.jpg)