Lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô đang phát triển mạnh mẽ. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cần chuyển đổi toàn diện, nếu không muốn rơi vào 'bẫy năng suất thấp'.
Nhờ chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ trong 3 tháng cuối năm 2024, thị trường ô tô đã có dấu hiệu khởi sắc khi sức tiêu thụ đã có dấu hiệu tăng mạnh.
Ở 2 kỳ báo cáo gần nhất, lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng khá mạnh.
9 tháng đầu năm, thị trường tiêu thụ 193.854 ô tô, trong đó chỉ có 15.086 chiếc bán tải.
Theo khảo sát của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, hiện chỉ có khoảng 7% số lượng cửa hàng xăng dầu trên cả nước cung cấp được nhiên liệu Euro 5.
Việt Nam được đánh giá là một trong các quốc gia có thuế, phí trên mỗi chiếc xe bán ra cao nhất nhì khu vực. Đã có nhiều kiến nghị điều chỉnh một số loại thuế, phí nhằm giảm giá xe, mở rộng quy mô thị trường.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), thị trường ô tô Việt Nam rất có tiềm năng, nhờ quy mô dân số 100 triệu người và thu nhập bình quân ngày càng tăng. Tuy nhiên, ngành công nghiệp hỗ trợ vẫn đang ở giai đoạn 1 (giai đoạn duy trì). Do vậy, cần nâng cao năng lực cạnh tranh để trở thành nhà cung cấp linh kiện, phụ tùng trong chuỗi sản xuất công nghiệp ô tô.
Việt Nam đang thúc đẩy 'xanh hóa' ngành ô tô thông qua xe điện và hybrid nhằm giảm ô nhiễm. Tuy nhiên, thiếu hạ tầng, khan hiếm nhiên liệu sạch và tâm lý tiêu dùng là thách thức lớn. Giải pháp đồng bộ từ Chính phủ và doanh nghiệp (DN) là cần thiết.
là điểm nhấn của Triển lãm ô tô xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show 2024) được tổ chức tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) tại Thành phố Hồ Chí Minh. Sự kiện thu hút 19 thương hiệu xe cùng gần 300 trăm gian hàng ngành công nghiệp phụ trợ. Điểm nhấn của triển lãm năm nay là loạt xe điện hóa và công nghệ xanh, khẳng định cam kết hướng đến tương lai bền vững của ngành công nghiệp ô tô và xe máy.
Bên cạnh việc chuyển đổi xe điện hóa, sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn có hàm lượng thấp các chất gây ô nhiễm cũng sẽ giúp giảm thiểu lượng khí thải độc hại thải ra môi trường. Thế nhưng cả nước hiện chỉ có khoảng 7% cửa hàng xăng dầu cung cấp nhiên liệu mức 5 (tiêu chuẩn giới hạn chất gây ô nhiễm có trong khí thải ô tô tương ứng với mức Euro 5, gồm xăng RON 95-V và dầu diesel DO 0,001S-V).
Vietnam Motor Show 2024 vắng bóng các hãng xe sang như Mercedes Benz, Audi, Land Rover, Ford... thay vào đó là những hãng xe đến từ Trung Quốc.
Thị trường xe bán tải Việt đã chứng kiến sự thống trị áp đảo của Ford Ranger. Mẫu xe này không chỉ dẫn đầu mà còn bỏ xa các đối thủ khác về doanh số, khẳng định vị thế 'vua' trong phân khúc bán tải.
Các nhà sản xuất ô tô công bố loạt xe hybrid mới tại Việt Nam trong bối cảnh doanh số bán xe truyền thống suy giảm và số lượng xe điện trên thị trường tăng kỷ lục.
Điện hóa phương tiện giao thông là một trong những biện pháp quan trọng nhất để giảm khí nhà kính cho ngành giao thông vận tải, cụ thể giảm 1/3 khí nhà kính từ lĩnh vực giao thông vận tải vào 2030.
Thị phần ô tô nhập khẩu bất ngờ tăng mạnh thời gian gần đây ở cả mảng kinh doanh xe mới và xe cũ trong bối cảnh ô tô lắp ráp trong nước đang được hưởng lợi từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ (áp dụng từ tháng 9 đến hết tháng 11/2024), khiến thị trường bất ngờ.
3 thập kỷ qua, giao thông vận tải là lĩnh vực duy nhất có lượng phát thải khí nhà kính tăng, giai đoạn 1990-2019 đã tăng hơn 33%.
Tại Triển lãm ô tô Việt Nam đang diễn ra tại TP HCM, nhiều nhà sản xuất ô tô đã trình làng các dòng xe điện và hybrid mới.
Ngày 24/10, hội thảo Giảm phát thải từ phương tiện giao thông và chuyển đổi năng lượng xanh được tổ chức tại TP. Hồ Chí Minh.
Thế hệ hoàn toàn mới Toyota Camry 2024 có 3 phiên bản cùng 2 tùy chọn động cơ tại thị trường Việt Nam, lần đầu tiên trang bị công nghệ hybrid, giá bán từ 1,22 - 1,53 tỷ đồng.
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tiếp tục tăng mạnh trong tháng 9 dù đây là thời điểm ô tô nội đang được hưởng lợi do giảm 50% lệ phí trước bạ.
'Tỷ lệ sở hữu ô tô tại Việt Nam mới đạt 50 xe/1000 dân, còn rất nhỏ. Đối với thị trường 100 triệu dân, còn rất nhiều dư địa cho công nghiệp ô tô phát triển', Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài chia sẻ tại lễ khai mạc Triển lãm Ô tô Việt Nam.
Thay vì giới thiệu những mẫu xe mới, tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2024 (VMS), Suzuki Việt Nam tập trung giới thiệu hai mẫu xe là XL7 Hybrid và Jimny quen thuộc.
Ngày 23/10/2024, Triển lãm Vietnam Motor Show 2024 khai mạc tại TP. Hồ Chí Minh. Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài phát biểu khai mạc sự kiện.
Triển lãm ô tô Vietnam Motor Show 2024 vắng bóng các hãng xe sang, thay vào đó là những hãng xe đến từ Trung Quốc.
19 thương hiệu xe cùng gần 300 gian hàng ngành công nghiệp phụ trợ đã hội tụ tại Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show 2024).
Chiều 23/10, tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh, Hiệp hội các nhà sản xuất ô-tô Việt Nam (VAMA), Nhóm các nhà nhập khẩu ô-tô chính hãng Việt Nam (VIVA) và Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cùng các đơn vị phối hợp tổ chức Lễ khai mạc Triển lãm ô-tô và xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show 2024).
Triển lãm ô tô, xe máy Vietnam Motor Show 2024 chính thức khai mạc và mở cửa đón khách kể từ 16h ngày 23/10 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP.HCM.
Ngày 23-10, Triển lãm ô tô và xe máy Việt Nam (VMS) 2024 đã khai mạc với chủ đề di chuyển thân thiện môi trường, với 19 nhà sản xuất ô tô xe máy và gần 300 trăm gian hàng ngành công nghiệp phụ trợ góp mặt, thu hút hàng nghìn khách tham quan.
Với chủ đề 'Công nghệ mở tương lai xanh,' Vietnam Motor Show 2024 thể hiện cam kết của các thương hiệu trong việc mang đến những giải pháp di chuyển xanh và bền vững.
Ngày 23/10, triển lãm Ô tô và Xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show 2024) chính thức mở màn tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), với sự tham gia của 19 thương hiệu xe cùng gần 300 trăm gian hàng ngành công nghiệp phụ trợ.
Sáng 23/10, Triển lãm Ô tô và Xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show - VMS 2024) mở cửa kết nối giao thương và đón công chúng thưởng lãm tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn, Tp. Hồ Chí Minh.
Tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024, thông điệp về phương tiện thân thiện với môi trường luôn được làm nổi bật với các mẫu xe máy, ô tô điện hóa.
Vietnam Motor Show vừa chính thức khai mạc sáng nay và diễn ra trong các ngày 23-27/10 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC) sau 1 năm gián đoạn. Kỳ Triển lãm lần này trở lại với nhiều điều khác biệt.
VAMA đã kiến nghị thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với các dòng xe hybrid ưu đãi hơn nữa để đóng góp nhanh vào mục tiêu giảm phát thải ngành ô tô, đồng thời không phải chịu áp lực đầu tư lớn cho hạ tầng trạm sạc cho xe điện.
Tháng 9 là tháng ghi nhận doanh số xe bán tải cao nhất kể từ đầu năm, thậm chí mẫu xe của Toyota ghi nhận mức tăng trưởng hơn 1.000%.
Theo thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về thị trường Việt Nam tiếp tục duy trì ở mức cao trong nửa đầu tháng 10/2024.
Triển lãm ôtô Việt Nam - Vietnam Motor Show 2024 sắp trở lại sau 1 năm vắng bóng. Tuy nhiên, sự kiện lớn nhất ngành xe đang tỏ ra mất dần sức hút khi nhiều thương hiệu ôtô lớn bỏ cuộc chơi.
Với hơn 9.300 xe bàn giao đến tay khách hàng, VinFast chính thức vượt qua Toyota trở thành thương hiệu bán nhiều nhất thị trường ôtô Việt tháng 9/2024. Song, nếu xét riêng VAMA và TC Motor, Toyota là hãng bán chạy nhất.
Doanh số ô tô tháng vừa qua đã có bước đột phá hiếm thấy, được nhận định chủ yếu nhờ chính sách hỗ trợ lệ phí trước bạ cho xe sản xuất lắp ráp trong nước.
Xe hybrid tại thị trường Việt Nam vẫn là cuộc cạnh tranh của những hãng ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota Innova Cross HEV vươn lên trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2024.
Mẫu xe MPV Mitsubishi Xpander lấy lại vị trí đầu bảng các xe bán chạy trong tháng 9/2024
Màn lột xác của thế hệ mới vừa giúp Mitsubishi Triton hoàn thành cú bứt tốc ngoạn mục trong tháng 9. Tuy nhiên, khoảng cách đến 'quân vương' Ford Ranger vẫn còn xa vời vợi.
Doanh số Mitsubishi Triton cao hơn 4 lần tháng trước nhờ ra mắt thế hệ mới, nhưng Ford Ranger vẫn là bán tải có lượng tiêu thụ tốt nhất tại Việt Nam.
Hãng xe có nhiều mẫu hybrid hiện nay là Toyota.
Xe hybrid, mẫu xe sử dụng hệ thống động cơ đốt trong kết hợp mô-tơ điện, đang được người Việt Nam ngày càng quan tâm. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), riêng trong tháng 9, doanh số xe hybrid đạt 1.044 chiếc.
Ô tô hybrid - các mẫu xe vừa sử dụng hệ thống động cơ đốt trong kết hợp mô-tơ điện - đang được người Việt Nam ưa chuộng và chọn mua ngày càng nhiều.