Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục: Đẩy nhanh giải tỏa mặt bằng

Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng

Chính quyền các phường tại Hà Nội đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cho dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, với mục tiêu hoàn tất việc bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư trước ngày 15/12. UBND các phường Láng Hạ, Ô Chợ Dừa và Giảng Võ đã được yêu cầu thực hiện các biện pháp cần thiết, bao gồm cả cưỡng chế, để đảm bảo tiến độ.

Các phường của TP Hà Nội liên quan đến dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang thực hiện công tác cưỡng chế, GPMB nhằm hoàn tất bàn giao mặt bằng trước ngày 15/12.

Thông tin tổng quan dự án

Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài hơn 2,2 km, đi qua địa bàn ba phường trung tâm là Ô Chợ Dừa, Giảng Võ và Láng Hạ. Công trình có tổng mức đầu tư lên tới hơn 7.200 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Hà Nội làm chủ đầu tư.

Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km, đi qua 3 phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ và Láng Hạ. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng.

Theo Ban Quản lý dự án, tổng diện tích đất cần thu hồi để thực hiện dự án là 153.341 m², ảnh hưởng đến 1.983 hộ dân. Riêng tại phường Giảng Võ, diện tích thu hồi là 40.015 m² với 795 hộ dân bị ảnh hưởng.

Theo Ban Quản lý dự án, tổng diện tích đất thu hồi của dự án là 153.341 m2, liên quan 1.983 hộ dân, nằm trên địa bàn 3 phường Ô Chợ Dừa, Láng và Giảng Võ.

Hiện trạng thi công và giải tỏa

Ghi nhận vào ngày 11/12, công tác tháo dỡ các công trình trong phạm vi dự án đang được tiến hành khẩn trương. Phần lớn các hộ dân tại phường Giảng Võ đã hoàn tất việc bàn giao mặt bằng. Nhiều máy móc, thiết bị hạng nặng đã được huy động để phá dỡ các tòa nhà, chuẩn bị cho việc thi công tuyến đường.

Công tác tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng phục vụ thi công đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được thực hiện khẩn trương, nhiều hạng mục được phá dỡ.

Khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh đang thực hiện GPMB. Trong ngày 11/12, đường La Thành từ nút giao này hướng về Cầu Giấy được rào chắn, phục vụ cưỡng chế GPMB.

Nguyên nhân chậm trễ

Dự án được phê duyệt từ tháng 12/2017 và dự kiến hoàn thành vào năm 2020. Tuy nhiên, quá trình triển khai đã bị chậm trễ đáng kể, chủ yếu do những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng kéo dài nhiều năm. Việc đẩy nhanh tiến độ trong tháng 12 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ nút thắt lớn nhất cho dự án hạ tầng quan trọng này.

Dự án được phê duyệt từ tháng 12/2017, dự kiến hoàn thành năm 2020 nhưng chậm tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng.

Tuyến đường Vành đai 1 được xem là trục giao thông huyết mạch, đi qua khu vực nội đô lịch sử có mật độ dân cư cao. Khu vực này có diện tích khoảng 31,5 km², là nơi sinh sống của khoảng 600.000 người và đón hàng triệu lượt phương tiện qua lại mỗi ngày.

CTVX