Vành đai, cao tốc Hà Nội 2026: Tuyến nào sắp về đích, tuyến nào còn 'kẹt' tiến độ?

Theo kế hoạch, đường Vành đai 2,5 sẽ là một trong những dự án mở rộng quan trọng, dự kiến hoàn thành trong năm 2026 sau nhiều đợt giải phóng mặt bằng và thi công các đoạn còn thiếu. Dự án này đã giải ngân hơn 8.400 tỷ đồng để hoàn thành các đoạn tuyến còn lại phục vụ kết nối các khu đô thị mới và các trục chính trong nội đô Hà Nội.

Nhà thầu tăng tốc thi công Vành đai 4 đoạn thuộc địa phận huyện Mê Linh cũ. Ảnh: Tuấn Khải

Song song với đó, chính quyền TP. Hà Nội đã yêu cầu siết tiến độ để đẩy nhanh triển khai nhiều dự án trọng điểm, gồm cả Vành đai 2,5 và Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, cùng những tuyến giao thông chiến lược khác trong năm 2026. Những chỉ đạo này nhấn mạnh tầm quan trọng của các công trình trọng điểm trong việc nâng cao năng lực vận tải, chống ùn tắc và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Đáng chú ý, dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô với tổng chiều dài khoảng 112,8 km được kỳ vọng cơ bản xây dựng xong vào năm 2026 và đưa vào khai thác trong giai đoạn tiếp theo. Công trình này không chỉ kết nối Hà Nội với Hưng Yên và Bắc Ninh, mà còn đóng vai trò then chốt trong hệ thống đường vành đai, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông vùng Thủ đô và kết nối với hệ thống các cao tốc hướng tâm.

Theo báo cáo tiến độ, công tác giải phóng mặt bằng đã được các địa phương hoàn thành với tiến độ cao, gần như toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao cho chủ đầu tư thi công.

Về các dự án đường cao tốc, trong bối cảnh phát triển hệ thống đường bộ quốc gia, các mục tiêu xây dựng hơn 3.000 km đường cao tốc đến năm 2025 đã cơ bản hoàn tất và mở rộng mạng lưới hạ tầng liên vùng giữa các tỉnh thành. Dù không phải dự án Hà Nội riêng lẻ, nhịp độ phát triển các cao tốc khu vực phía Bắc tiếp tục được đẩy mạnh, góp phần kết nối Thủ đô với các trục chính giao thông của cả nước.

Việc đẩy nhanh tiến độ các tuyến vành đai và cao tốc tại Hà Nội không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông hàng ngày mà còn là yếu tố quan trọng tạo động lực phát triển kinh tế vùng. Các tuyến đường này góp phần giảm tải áp lực giao thông nội đô, mở rộng không gian đô thị, thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển công nghiệp - dịch vụ và logistics.

Nhìn lại năm 2025, có thể thấy đầu tư hạ tầng giao thông tiếp tục là một trong những trụ cột lớn trong chiến lược phát triển đô thị của Hà Nội. Dù còn không ít dự án chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng, thủ tục đầu tư và biến động giá vật liệu, thành phố vẫn duy trì nhịp triển khai các công trình trọng điểm, từng bước hình thành mạng lưới kết nối liên vùng.

Những kết quả đạt được trong năm 2025, từ khối lượng giải ngân, mức độ hoàn thiện mặt bằng đến sự phối hợp giữa các địa phương, chính là nền tảng quan trọng để Hà Nội bước vào năm 2026 với quyết tâm cao hơn, hướng tới mục tiêu hoàn thiện hệ thống vành đai, cao tốc, tạo dư địa phát triển mới cho Thủ đô trong giai đoạn tới.

TUẤN ĐÔNG