Vé máy bay Tết nhiều chặng khan hiếm, giá tăng

Dịp Tết này, chị Giang dự định đưa gia đình đi du lịch. Tuy nhiên, vài ngày qua, giá vé tăng mạnh, nguồn cung khan hiếm khiến việc đặt vé gặp nhiều khó khăn.

Chị Hồ Thị Hà Giang, phường Phương Liệt chia sẻ: “Mọi năm, gia đình tôi thường đặt vé trước Tết khoảng một đến hai tháng. Năm nay, các hãng mở bán sớm hơn mà tôi không kịp nắm thông tin nên lỡ cơ hội ‘săn’ vé rẻ. Dù vẫn mua được vé cho cả nhà, nhưng phải chấp nhận chi phí cao hơn và giờ bay không còn ưng ý.”

Khảo sát trên các hệ thống bán vé trực tuyến cho thấy tình trạng khan hiếm vé Tết diễn ra rõ rệt. Trong cao điểm từ 25-28 tháng Chạp và mùng 4-5 tháng Giêng, nhiều đường bay từ TP. Hồ Chí Minh đi miền Trung, miền Bắc rơi vào tình trạng kín chỗ. Trên trục TP Hồ Chí Minh - Hà Nội, vé phổ thông gần như không còn, giá khứ hồi phổ biến 7-10 triệu đồng. Các chặng TP. Hồ Chí Minh - Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng cũng sớm hết vé phổ thông, mặt bằng giá -8 triệu đồng mỗi chiều. Ở chiều ngược lại sau Tết, vé Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh chủ yếu còn hạng thương gia, cho thấy cung - cầu tiếp tục mất cân đối.

Chị Nguyễn Phạm Lưu Anh, phường Phương Liệt cho biết: “Những chuyến bay giờ đẹp hoặc lịch trình thuận tiện thường hết vé rất nhanh. Để phù hợp túi tiền, tôi phải chọn bay giờ muộn hoặc lệch ngày cao điểm. Dù vậy, giá vé mỗi người vẫn hơn 7 triệu đồng. Gia đình 4 người mất trên 21 triệu đồng tiền di chuyển, là áp lực không nhỏ.”

Trưởng phòng Kinh doanh Phòng vé Hoàng Kỳ La Văn Tới cho biết: “Ngay từ thời điểm mở bán, nhu cầu đặt vé đã tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Trên các chặng ‘nóng’ từ TP. Hồ Chí Minh đi Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng, tình trạng cháy vé xảy ra rất sớm.”

Để đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết, các hãng hàng không chủ động tăng cung. Vietnam Airlines bổ sung gần 300 chuyến bay, Vietjet mở thêm khoảng 1.800 chuyến, tập trung trên các đường bay từ TP Hồ Chí Minh đi miền Trung và miền Bắc. Tuy nhiên, áp lực cung - cầu trong cao điểm Tết vẫn rất lớn.

TS Đinh Trọng Thịnh, chuyên gia kinh tế nhận định: “Phần lớn chi phí vận hành ngành hàng không đều được định giá bằng USD, từ thuê tàu bay, bảo dưỡng, phí cất hạ cánh đến bảo hiểm, môi trường. Thời gian qua, tỷ giá USD/VND tăng mạnh đã đẩy chi phí đầu vào lên cao, qua đó tác động trực tiếp đến giá dịch vụ hàng không.”

Khi nhu cầu đi lại dịp Tết ngày càng tăng, việc chủ động lên kế hoạch và săn vé sớm là giải pháp quan trọng để giảm chi phí. Tuy nhiên, với mặt bằng giá cao và nguồn vé hạn chế, nhiều gia đình buộc phải điều chỉnh lịch trình hoặc thay đổi kế hoạch cho phù hợp ngân sách.

Hoàng Tâm