Vì sao tạm dừng thu phí đường BOT nối Sa Pa với cao tốc Nội Bài - Lào Cai?
Chủ tịch tỉnh Lào Cai vừa ký văn bản hỏa tốc về việc tạm dừng thu phí dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT.
Nội dung văn bản nêu rõ, tạm dừng thu phí (cả hai chiều) đối với dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa trong thời gian đóng đường từ 14/3 đến ngày 10/4.
Doanh nghiệp dự án phải có phương án phân luồng, hướng dẫn các phương tiện tham gia giao thông và các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, thông tin rộng rãi để các tổ chức, cá nhân được biết.
Trạm thu phí BOT Lào Cai - Sa Pa.
Tỉnh lộ 155 dài 13,8 km, điểm đầu tại nút giao với cao tốc nằm ở TP Lào Cai, điểm cuối tại cầu Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa.
Toàn tuyến có 6 cây cầu, trong đó cầu Móng Sến dài 612m với 5 nhịp liên tục, bề mặt rộng 14m, 4 làn xe. Với chiều cao 83m, đây là cầu cạn có trụ cao nhất Việt Nam.
Việc tạm dừng thu phí tại dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT theo yêu cầu của UBND tỉnh Lào Cai tại văn bản số 1309 ngày 18/3 nhằm đảm bảo tiến độ thi công, hoàn thành gói thầu XL08 trước ngày 30/4 và giảm thiểu nguy cơ mất ATGT cho người và phương tiện tham gia giao thông trong quá trình thi công.
Công ty cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa đã thông báo về kế hoạch triển khai thi công hạng mục phun hỗn hợp đất, hạt cỏ thuộc gói thầu XL08.
Ông Phạm Ngọc Tùng - Phó giám đốc Ban QLDA - Công ty cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa) cho biết: "Song song với tạm dừng thu phí, đơn vị thi công cũng tổ chức phân luồng các phương tiện từ Sa Pa xuống TP Lào Cai chuyển từ TL155 sang QL4D để việc phun cỏ taluy dương dọc tuyến được thuận lợi.
Riêng đoạn cầu Móng Sến, hạng mục quan trọng nhất của dự án vẫn cho phép xe cộ lưu thông 2 chiều cả lên và xuống".
