Vì sao Toyota Land Cruiser Prado qua sử dụng có giá cao hơn xe mới?

Mới đây, thị trường xe cũ xuất hiện một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 qua sử dụng được rao bán với mức giá bất ngờ lên tới 3,89 tỷ đồng, trong khi giá niêm yết của mẫu xe này chỉ là 3,48 tỷ đồng, thấp hơn 410 triệu đồng so với giá xe qua sử dụng.

Theo anh Đào Tuấn, một người chuyên kinh doanh xe sang đã qua sử dụng, nguyên nhân khiến những chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 qua sử dụng có giá bán cao hơn xe mới vì chúng được coi là "hàng hiếm" trên thị trường xe cũ.

Không chỉ vì mẫu xe này mới được ra mắt nên số lượng xe trên thị trường không nhiều mà còn vì khi mua mới mẫu xe này khách hàng thường phải chi thêm vài trăm triệu đồng phụ phí.

Hình ảnh chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 qua sử dụng đang được rao bán với mức giá cao hơn xe mới.

Thực tế, ngay từ khi ra mắt, Toyota Land Cruiser Prado thế hệ mới đã có rất nhiều đơn đặt hàng trong khi lượng xe cung ứng cho thị trường Việt Nam hạn chế dẫn tới tình trạng bán "bia kèm lạc" tại các đại lý.

Ngay tại thời điểm hiện tại, nhiều khách hàng muốn nhận xe sớm phải chấp nhận khoản phụ phí lên tới gần 500 triệu đồng, khiến mức giá thực tế cao hơn đáng kể so với giá niêm yết.

Sau khi hoàn tất thủ tục đăng ký, đăng kiểm, tổng số tiền để một chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 hoàn toàn mới lăn bánh có thể lên tới 4,4 tỷ đồng.

Chính vì vậy, dù có giá cao hơn giá niêm yết, nhưng việc sở hữu chiếc Toyota Land Cruiser Prado 2024 đã qua sử dụng vẫn sẽ giúp khách hàng tiết kiệm từ 500-600 triệu đồng.

Tình trạng xe cũ có giá cao hơn xe mới không phải chuyện hiếm gặp, khi mà người "đàn anh" của Prado là mẫu xe Toyota Land Cruiser LC300 hiện cũng có giá bán trên thị trường xe cũ cao hơn xe mới từ vài trăm cho tới hàng tỷ đồng.

Mạnh Hưng