Việt Nam xuất khẩu ô tô sang Mexico, Australia

Mexico là một trong những trung tâm sản xuất ô tô lớn của khu vực Bắc Mỹ, đồng thời có mạng lưới các hiệp định thương mại rộng, kết nối với nhiều thị trường quốc tế. Trong khi đó, Australia là thị trường phát triển, có yêu cầu tương đối cao về tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn và chất lượng xe.

Chi phí sản xuất tại nhà máy ở Việt Nam thuộc nhóm cạnh tranh tốt trong hệ thống của hãng trên toàn cầu.

Trước đó, hoạt động xuất khẩu ô tô nguyên chiếc do doanh nghiệp Việt Nam sản xuất, lắp ráp chủ yếu tập trung ở khu vực ASEAN. Theo Cục Thống kê, trong nửa đầu năm 2026, hoạt động xuất khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô tại Việt Nam ghi nhận những bước tiến đáng chú ý, Toyota Việt Nam đạt giá trị xuất khẩu phụ tùng 37 triệu USD trong 6 tháng đầu năm 2026, chính thức vượt mốc tích lũy 1 tỷ USD.

Trong khi đó, số liệu hải quan cho thấy hoạt động nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vẫn tăng mạnh. Riêng 7 tháng năm 2026, Việt Nam đã nhập khẩu khoảng 178.223 ô tô nguyên chiếc, với tổng kim ngạch 3,456 tỷ USD. So với cùng kỳ năm 2025, lượng xe nhập khẩu tăng 46,7% và giá trị tăng 30,3%.

Những con số trên cho thấy cán cân của ngành ô tô Việt Nam vẫn nghiêng mạnh về nhập khẩu, trong khi năng lực xuất khẩu xe nguyên chiếc mới ở giai đoạn mở rộng. Vì vậy, việc đưa ô tô sản xuất trong nước sang các thị trường ngoài ASEAN cho thấy năng lực sản xuất và khả năng cạnh tranh của ô tô Việt Nam gia tăng trên thị trường quốc tế.