Vietjet lãi gấp 23 lần cùng kỳ, giữ 45% thị phần hàng không nội địa

Lũy kế cả năm 2025, Vietjet ghi nhận doanh thu thuần 82.093 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 2.123 tỷ đồng, lần lượt tăng 14% và 51% so với năm 2024. Ảnh: Minh Phong - Mekong ASEAN

CTCP Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) vừa công bố báo cáo tài chính quý 4/2025 với doanh thu đạt 29.324 tỷ đồng, tăng 48% so với cùng kỳ năm trước. Sau khi trừ giá vốn, lợi nhuận gộp ghi nhận hơn 1.552 tỷ đồng, tăng 50%.

Trong kỳ, doanh thu tài chính của Vietjet tăng mạnh lên 1.104 tỷ đồng, trong khi chi phí tài chính được kiểm soát hiệu quả, giảm 10,4% so với cùng kỳ. Nhờ đó, lợi nhuận sau thuế đạt 509 tỷ đồng, gấp 23 lần mức nền thấp 21,4 tỷ đồng của quý 4/2024.

Lũy kế cả năm 2025, Vietjet ghi nhận doanh thu thuần 82.093 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 2.123 tỷ đồng, lần lượt tăng 14% và 51% so với năm 2024. Đây cũng là mức lợi nhuận cao nhất của hãng kể từ năm 2019.

Về hoạt động khai thác, trong năm 2025 Vietjet phục vụ 28,2 triệu lượt khách trên hơn 153.000 chuyến bay, tăng 9% về lượng khách và 11% về số chuyến. Trong đó, lượng khách quốc tế đạt 9,9 triệu lượt, tăng 9%. Sản lượng hàng hóa vận chuyển đạt 113.923 tấn. Vietjet tiếp tục giữ vị thế dẫn đầu thị trường với 45% thị phần nội địa và 55% thị phần quốc tế.

Trong năm, hãng khai thác tổng cộng 254 đường bay, gồm 52 đường bay nội địa và 202 đường bay quốc tế. Vietjet mở mới 22 đường bay, tập trung vào các thị trường chiến lược như Nga, Trung Á và Trung Quốc.

Tính đến ngày 31/12/2025, tổng tài sản hợp nhất của Vietjet đạt 139.459 tỷ đồng, tăng tới 40,4% so với thời điểm đầu năm. Trong đó, tiền và các khoản tương đương tiền tăng 141% lên 10.987 tỷ đồng; các khoản phải thu ngắn hạn tăng 38% lên 38.504 tỷ đồng; tài sản cố định tăng 146% lên 34.938 tỷ đồng.

Bên kia bảng cân đối kế toán, tổng nợ phải trả của công ty đạt 114.608 tỷ đồng, tăng 39% so với đầu năm. Chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu nợ vay của Vietjet là 26.056 tỷ đồng vay tài chính ngắn hạn và 42.943 tỷ đồng vay tài chính dài hạn, tăng lần lượt 109% và 43%.

Bên cạnh hoạt động vận tải hàng không, trong năm 2025, Vietjet cũng đẩy mạnh mở rộng mảng dịch vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tối ưu chi phí và giảm tỷ lệ chậm chuyến. Công ty TNHH MTV Airport NEO – đơn vị thành viên của Vietjet – đang từng bước mở rộng cung cấp dịch vụ cho các hãng hàng không khác, qua đó đóng góp tích cực vào hiệu quả kinh doanh hợp nhất của hãng.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu VJC chịu nhiều áp lực trong tháng đầu năm 2026 khi giảm từ vùng 209.000 đồng/CP xuống quanh 170.000 đồng/CP. Riêng trong tuần giao dịch vừa qua, mã này giảm liên tiếp 4 phiên từ 26/1 đến 29/1, trước khi hồi phục 3,96% trong phiên 30/1, lên mức 170.500 đồng/CP, tương ứng vốn hóa thị trường khoảng 100.870 tỷ đồng.

Minh Phong