Vietnam Airlines rót gần 1.800 tỷ đồng vào sân bay Long Thành
Vietnam Airlines tăng tốc đầu tư vào Long Thành với hai dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và đầu tư xây dựng, kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.
Lễ khởi công Dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và Dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1 diễn ra vào sáng 15/6. Ảnh: Vietnam Airlines.
Sáng 15/6, Vietnam Airlines cùng các đơn vị thành viên vừa chính thức khởi công 2 dự án dịch vụ hàng không quy mô lớn tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, gồm Dự án cung cấp suất ăn hàng không số 1 và Dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 1.
Hai dự án có tổng mức đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, do Công ty TNHH MTV Suất ăn Hàng không Việt Nam (VACS) và Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) thực hiện.
Trong đó, Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ cung cấp suất ăn hàng không số 1 do VACS triển khai được xây dựng trên khu đất E-09 rộng 30.646 m2, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 687 tỷ đồng. Giai đoạn đầu, nhà máy có năng lực cung cấp 20.000 suất ăn/ngày và được mở rộng lên tới 40.000 suất/ngày theo tiến độ phát triển của sân bay Long Thành.
Dây chuyền chế biến, bảo quản được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng yêu cầu của các hãng hàng không 5 sao. Đáng chú ý, VACS sẽ vận hành khu bếp Halah độc lập với diện tích 1.672 m2. Bên cạnh phục vụ Vietnam Airlines, VACS còn hướng tới phục vụ các hãng hàng không nội địa và quốc tế khai thác tại sân bay Long Thành.
Dự án thứ hai do VAECO đầu tư và triển khai tại khu đất E-01 rộng hơn 45.500 m2, với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 1.100 tỷ đồng. Đây là tổ hợp kỹ thuật tích hợp gồm nhà chứa máy bay có khả năng bảo dưỡng đồng thời 2 tàu bay thân rộng và 2 tàu bay thân hẹp, đi kèm các xưởng thiết bị, kho vật tư và hệ thống phụ trợ.
Dự án có công suất thiết kế tối thiểu 250.000 giờ công bảo dưỡng (Mhrs)/năm, phục vụ khoảng 120-150 lượt bảo dưỡng mỗi năm, hướng đến các dòng máy bay như Airbus A320, A321, A350 và Boeing 787.
Hai dự án thuộc Dự án thành phần 4, khu vực dịch vụ hàng không trong tổng thể quy hoạch sân bay Long Thành, nơi tập trung các hạng mục kỹ thuật như bảo dưỡng tàu bay, dịch vụ mặt đất, suất ăn và logistics. Mục tiêu là hình thành hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ, hiện đại và đạt chuẩn quốc tế tại sân bay trung chuyển hàng không tương lai của Việt Nam.
“Vietnam Airlines chủ động tham gia ngay từ giai đoạn đầu vào tiến trình xây dựng và phát triển sân bay Long Thành. Thông qua hệ sinh thái dịch vụ gồm suất ăn, bảo dưỡng kỹ thuật, khai thác mặt đất và cung ứng nhiên liệu hàng không, Vietnam Airlines cam kết huy động toàn bộ nguồn lực để đóng góp vào việc xây dựng Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không hàng đầu khu vực châu Á”, Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines Lê Đức Cảnh khẳng định.
Trước đó, một đơn vị thành viên khác là Công ty Dịch vụ mặt đất VIAGS cũng đã triển khai dự án sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện, thiết bị mặt đất tại đây. Với các dự án đồng loạt được xúc tiến, Vietnam Airlines đang từng bước hoàn thiện mạng lưới dịch vụ kỹ thuật - hậu cần tại sân bay Long Thành, bên cạnh các trung tâm hiện hữu ở Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất.
