Đề xuất này nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khí thải phương tiện giao thông, khuyến khích doanh nghiệp đầu tư sản xuất, tận dụng thời cơ cung ứng và kích thích người tiêu dùng sử dụng ô tô điện chạy pin.
Đề xuất tiếp tục miễn lệ phí trước bạ với ô tô điện đến năm 2027.
Bộ Tài chính đã đề xuất kéo dài thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện đến ngày 28/2/2027, thay vì thời hạn cuối tháng 2/2025 như hiện hành.
Tại dự thảo Nghị định liên quan đến lệ phí trước bạ mới công bố, Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian miễn toàn bộ phí trước bạ thêm 2 năm với xe điện chạy pin, đến ngày 28/2/2027, thay vì cuối tháng 2 năm nay.
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian miễn hoàn toàn lệ phí trước bạ cho ô tô điện đến năm 2027, thay vì kết thúc vào cuối tháng 2 năm nay theo quy định hiện hành…
Bộ Tài chính đề xuất duy trì lệ phí trước bạ lần đầu 0% với ô tô điện chạy pin đến 28/2/2027 - kéo dài thêm 2 năm so với quy định hiện hành, để thúc đẩy sản xuất và tiêu thụ dòng xe thân thiện với môi trường.
Nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khí thải phương tiện giao thông, khuyến khích doanh nghiệp đầu tư sản xuất, kích thích người tiêu ôtô sử dụng ôtô điện chạy pin, Bộ Tài chính đề xuất sẽ tiếp tục nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 0% đến hết ngày 28/2/2027.
Bộ Tài chính đã công bố dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị định 10 năm 2022 của Chính phủ về đề xuất tiếp tục miễn lệ phí trước bạ với ô tô điện đến hết 28/2/2027.
Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho ô tô điện đến ngày 28/2/2027, thay vì hết hạn ưu đãi vào cuối tháng 2 năm nay.
Bộ Tài chính đang gửi xin ý kiến rộng rãi dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ về lệ phí trước bạ. Theo đó, đề xuất duy trì lệ phí trước bạ lần đầu 0% với ô tô điện chạy pin đến 28/2/2027.
Bộ Tài chính đang gửi xin ý kiến rộng rãi dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 10/2022/NĐ-CP của Chính phủ về lệ phí trước bạ. Theo đó, đề xuất duy trì lệ phí trước bạ lần đầu 0% với ô tô điện chạy pin đến 28/2/2027
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến các bộ, ngành về dự thảo công văn trình Thủ tướng Chính phủ với 2 phương án miễn, giảm lệ phí trước bạ cho ô tô điện nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh.
Bộ Công Thương đề xuất Bộ Tài chính tiến hành đánh giá chi tiết về hiệu quả của chính sách miễn lệ phí trước bạ đối với ôtô điện và đề xuất các chính sách phù hợp cho giai đoạn sắp tới.
Mới đây, Công ty Vinfast gửi Chính phủ kiến nghị về việc tiếp tục miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện thêm 3 năm tiếp theo. Bộ Tài chính đang xin ý kiến các bộ, ngành liên quan về vấn đề này.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến các bộ, ngành về dự thảo công văn trình Thủ tướng Chính phủ với 2 phương án miễn, giảm lệ phí trước bạ cho ôtô điện nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh.
VinFast kiến nghị kéo dài thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ ôtô điện thêm 3 năm đến 2028, thay vì chỉ miễn đến 28/2 như hiện hành.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến các bộ, ngành về dự thảo công văn gửi Thủ tướng Chính phủ các phương án miễn, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô điện.
Bộ Tài chính đang xin ý kiến các bộ, ngành liên quan về dự thảo công văn gửi Thủ tướng Chính phủ các phương án miễn, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô điện để thúc đẩy chuyển đổi xanh.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đối với kiến nghị về việc tiếp tục miễn lệ phí trước bạ cho ôtô điện thêm 3 năm từ ngày 1/3/2025-28/2/2028, Bộ Tài chính đề xuất 2 phương án.
VinFast đề xuất kéo dài thời gian miễn lệ phí trước bạ đến ngày 28/2/2028. Tuy nhiên, Bộ Tài chính nghiêng về phương án bám sát Nghị định 10, tức chỉ giảm 50% cho 2 năm tới.
Bộ Tài chính đề xuất 2 phương án miễn, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô điện để thúc đẩy chuyển đổi xanh.
Bộ Tài chính đang xin ý kiến các bộ, ngành liên quan về dự thảo công văn gửi Thủ tướng Chính phủ các phương án miễn, giảm lệ phí trước bạ đối với ô tô điện để thúc đẩy chuyển đổi xanh.
Mặc dù đang trong giai đoạn thấp điểm nhưng số lượng khách hàng có nhu cầu mua xe điện vẫn tăng, trong đó đa phần có tâm lý mua xe để kịp 'chạy' lệ phí trước bạ.
Mức ưu đãi 50% lệ phí trước bạ trong 2 năm tới được kỳ vọng không ảnh hưởng quá lớn đến thị trường xe điện tại Việt Nam.
Sau ba năm được ưu đãi, ô tô điện chạy pin sẽ không còn được hưởng ưu đãi lệ phí trước bạ 0% sau ngày 28/2/2025.
Thay vì được miễn 100% lệ phí trước bạ, từ 1/3/2025, người mua ô tô điện phải đóng 50% mức thu của ô tô có cùng số chỗ ngồi. Phí trước bạ tăng, theo các chuyên gia kinh tế, chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến thị trường ô tô điện đang là xu hướng hiện nay.
Từ ngày 1/3/2025, theo Nghị định số 10 của chính phủ, ô tô điện chạy pin sẽ không còn được miễn lệ phí trước bạ như hiện nay. Thay vào đó, người tiêu dùng sẽ phải chịu mức lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu của các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong (xe xăng, dầu).
Sau 3 năm triển khai, ưu đãi lệ phí trước bạ 0% với xe điện sắp kết thúc. Dự kiến điều này có tác động không nhỏ tới toàn thị trường.
Từ ngày 1/3/2025, theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP, ô tô điện chạy pin sẽ không còn được miễn lệ phí trước bạ như hiện nay. Thay vào đó, người tiêu dùng sẽ phải chịu mức lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu của các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong (xe xăng, dầu).
Từ ngày 1/3/2025, ôtô điện chạy pin đăng ký lần đầu tại Việt Nam sẽ phải đóng lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu của xe sử dụng động cơ đốt trong có cùng số chỗ ngồi, thay vì được miễn hoàn toàn như trước.
Thay vì được miễn 100% lệ phí trước bạ, từ 1/3/2025, người mua ô tô điện phải đóng 50% mức thu của ô tô có cùng số chỗ ngồi.
Từ 1/3/2025, các loại ôtô điện chạy pin sẽ phải chịu mức lệ phí trước bạ bằng 50% mức thu của các dòng xe động cơ đốt trong có cùng số chỗ ngồi.
Theo Nghị định số 10/2022/NĐ-CP từ ngày 1/3/2022 - 28/2/2025, các loại ô tô thuần điện chạy pin đăng ký lần đầu được hưởng mức thu lệ phí trước bạ 0%.
Kể từ ngày 1/3, ưu đãi lệ phí trước bạ ôtô điện ở mức 0% sắp chuyển sang mức 50% mức thu của các dòng xe động cơ đốt trong có cùng số chỗ ngồi.
Ô tô nhập khẩu vẫn giữ được đà tăng trưởng tốt trong năm 2024 đầy khó khăn, bất chấp việc chịu không ít áp lực cạnh tranh khi ô tô lắp ráp trong nước lần thứ 4 được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ.
Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ dù chỉ áp dụng trong khoảng thời gian 3 tháng song cũng góp phần đáng kể thúc đẩy tăng trưởng của ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Các mẫu xe lắp ráp chiếm đa số trong Top 10 ô tô bán chạy nhất giai đoạn 3 tháng áp dụng chính sách giảm 50% phí trước bạ cho ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD), kéo dài từ tháng 9 - 11.
Dù đã hết thời điểm ưu tiên giảm lệ phí trước bạ, nhưng trong những ngày này, tại các điểm đăng ký xe trên địa bàn thành phố lưu lượng phương tiện đã tăng từ 20-30% so với tháng 11.
Người dân khi chuyển đổi đất vườn sang đất thổ cư cần phải nộp một số loại chi phí theo quy định như: Tiền sử dụng đất, lệ phí trước bạ, lệ phí cấp sổ đỏ, phí thẩm định hồ sơ.
Ngày 11-12, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội cho biết, sau 10 ngày hết thời hạn giảm lệ phí trước bạ đăng ký xe ô tô, theo hướng dẫn tại Nghị định số 109/2024/NĐ-CP ngày 29-8-2024 đối với xe ô tô sản xuất trong nước, tại các cơ sở đăng ký phương tiện, người dân tới làm thủ tục vẫn đông.
Ngày 11-12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, sau 10 ngày hết thời hạn giảm lệ phí trước bạ đăng ký xe ô tô theo hướng dẫn tại Nghị định số 109/2024/NĐ-CP ngày 29-8-2024 đối với xe ô tô sản xuất trong nước…, tại các cơ sở đăng ký phương tiện, người dân tới làm việc vẫn đông.
Doanh số tháng 11 tăng đáng kể nhờ có chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước theo Nghị định 109/2024/NĐ-CP áp dụng trong thời gian 3 tháng, từ tháng 9 đến tháng 11/2024.
Nhờ sự trợ giúp của chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, tổng lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam tháng 11/2024 đã thiết lập mức đỉnh kể từ đầu năm đến nay.