Vụ cần cẩu sập rơi xuống tàu đang chạy tại Thái Lan: Số người thiệt mạng tăng lên 32

Tàu bị cắt làm đôi

Theo báo Bangkok Post, vụ việc xảy ra vào lúc 9h05 sáng 14/1 khi đoàn tàu tuyến Bangkok - Ubon Ratchathani đang di chuyển qua khu vực Ban Thanon Kod thuộc huyện Sikhiu, cách thủ đô Bangkok khoảng 230km về phía Đông Bắc.

Lực lượng cứu hộ nỗ lực giải cứu hành khách bị mắc kẹt (Ảnh: Bangkok Post).

Theo báo cáo, đoàn tàu chở 195 hành khách cùng phi hành đoàn và đang chạy với tốc độ 120km/h vào thời điểm gặp nạn.

Cơ quan Đường sắt Nhà nước Thái Lan (SRT) cho biết cần cẩu đã rơi trúng hai toa của đoàn tàu. Đây là loại cần cẩu lao dầm (dùng để nâng các dầm bê tông) phục vụ cho dự án đường sắt cao tốc trên cao. Cú va chạm kinh hoàng khiến các toa tàu trật bánh và bốc cháy.

Theo thông tin ban đầu, cần cẩu đổ ập xuống toa thứ hai nơi có 40 hành khách bên trong. Ngọn lửa bùng phát ngay sau đó khiến việc thoát hiểm trở nên vô cùng khó khăn, bởi đây là tàu máy lạnh với hệ thống cửa tự động chạy điện, không thể mở bằng tay khi nguồn điện bị ngắt.

Ông Mitr Intrpanya (54 tuổi), một người dân địa phương có mặt tại hiện trường, kể lại ông nghe thấy tiếng động lớn như thứ gì đó trượt từ trên cao xuống, theo sau là hai tiếng nổ lớn.

"Khi tôi chạy ra xem chuyện gì, tôi thấy chiếc cần cẩu nằm đè lên đoàn tàu. Khối kim loại từ cần cẩu dường như đâm trúng vào giữa toa thứ hai, cắt làm đôi", ông Mitr bàng hoàng kể lại.

Lực lượng cứu hộ phải sử dụng máy cắt thủy lực để giải cứu những hành khách bị mắc kẹt và đưa nạn nhân đến các bệnh viện Sikhiu, Sung Noen và Maharat Nakhon Ratchasima.

Đến 17h20 chiều cùng ngày, Bộ Y tế Thái Lan xác nhận đã có 32 người tử vong, 3 người vẫn mất tích và 64 người bị thương. Trong số những người bị thương, có 7 người nguy kịch, 19 ca chấn thương trung bình và 38 ca bị thương nhẹ.

Một trung tâm chỉ huy dã chiến đã được thiết lập tại Bệnh viện Sikhiu để điều phối cứu chữa. Ngoài ra, một trung tâm khẩn cấp khác cũng được dựng ngay tại hiện trường để hỗ trợ hành khách chuyển sang lộ trình thay thế.

Khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ việc

Bộ trưởng Giao thông Thái Lan Phiphat Ratchakitprakarn đã chỉ đạo SRT khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ sập cần cẩu.

Lãnh đạo SRT Anan Phonimdaeng cho biết một ủy ban sẽ được thành lập để xác định nguyên nhân trong vòng 15 ngày.

Theo báo Bangkok Post, phát biểu tại Bangkok, Thủ tướng Anutin Charnvirakul tuyên bố các giám sát dự án sẽ phải chịu trách nhiệm.

Mảnh vỡ kim loại từ vụ sập cần cẩu treo lơ lửng trên một đoạn công trình cầu đường sắt (Ảnh: Cục Phòng chống và Giảm nhẹ Thiên tai Thái Lan).

Ông bày tỏ sự bức xúc: "Những kiểu sự cố như vậy xảy ra rất thường xuyên. Tôi nghe nói vẫn là công ty đó (đơn vị liên quan đến các vụ tai nạn trước đây). Đã đến lúc phải sửa đổi luật để đưa vào danh sách đen các công ty xây dựng liên tục gây ra tai nạn".

Theo ông Theerachote Rujiviphat, cố vấn kỹ thuật của Tổng công ty Thiết kế Đường sắt Trung Quốc, chiếc cần cẩu lao dầm gặp nạn thuộc về công ty Italian-Thai Development Plc, cũng là nhà thầu duy nhất của dự án cầu này.

Vị trí thi công cầu đường sắt này thuộc Đoạn 1 (Bangkok - Nakhon Ratchasima) của dự án đường sắt cao tốc Thái Lan - Trung Quốc trị giá 5,4 tỷ USD, nằm trong sáng kiến "Vành đai và Con đường" của Trung Quốc nhằm kết nối Bangkok với Côn Minh qua Lào vào năm 2030.

Dự án này gặp nhiều vấn đề gây chậm trễ kể từ khi khởi công năm 2017.

Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết Bắc Kinh đang xem xét vụ việc và rất coi trọng sự an toàn của nhân sự tại đây cũng như của dự án.

Do ảnh hưởng của vụ tai nạn, các chuyến tàu số 21 và 22 (Bangkok - Ubon Ratchathani - Bangkok) bị hủy cho đến khi có thông báo mới. Lộ trình của 14 chuyến tàu khác cũng đã được điều chỉnh.

Trang Trần