Vụ công trình du lịch sinh thái Nam Ô 'uy hiếp' an toàn cầu đường sắt: Đà Nẵng điều chỉnh quy hoạch

Công trình cầu đường sắt Nam Ô thuộc lý trình Km778+155 có chiều dài hơn 310,7 m

Ngày 10/1, Phòng Quản lý an toàn đường sắt III (Cục Đường sắt Việt Nam) thông tin, UBND TP. Đà Nẵng vừa có Quyết định 2919 ngày 30/12/2024 phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết 1/500 khu du lịch sinh thái Nam Ô (quận Liên Chiểu).

Nội dung Quyết định 2919 nêu rõ: Xác định cụ thể hành lang an toàn đường sắt và phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô. Điều chỉnh bố trí lại các công trình của Dự án khu du lịch sinh thái Nam Ô sau khi xác định lại hành lang an toàn đường sắt và phạm vi bảo vệ cầu đường sắt, cùng với việc điều chỉnh một số chỉ tiêu sử dụng đất quy hoạch tại một số công trình để phù hợp với vị trí được bố trí lại.

Cụ thể, ở vị trí khu vực Tây Nam dự án: Điều chỉnh tăng diện tích đất hành lang an toàn đường sắt từ 7.055 m² lên 12.444,5 m² (tăng 5.389,5 m²) để đảm bảo không ảnh hưởng đến hành lang an toàn giao thông đường sắt, phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô và tuân thủ theo đúng quy định về quản lý đất dành cho đường sắt.

Điều chỉnh vị trí bãi đỗ xe từ khu vực phía Bắc khu dân cư sang vị trí bãi đỗ xe tại phía Nam phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô, để đảm bảo phân bố phạm vi phục vụ bãi đỗ xe cho khu vực phía Bắc dự án, đồng thời gần phạm vi bảo vệ cầu đường sắt cần bố trí bãi đỗ xe, thay vì công trình cao tầng như trước đây, nhằm đảm bảo an toàn cho cầu đường sắt ở khu vực lân cận hành lang.

Đất công trình dịch vụ du lịch, điều chỉnh tăng từ 65.314 m² lên 66.783 m². Điều chỉnh vị trí lô đất căn hộ du lịch từ phía Tây dự án về phía Đông Nam, diện tích từ 8.956 m² giảm còn 7.314,8 m².

Điều chỉnh giảm diện tích đất cây xanh sử dụng công cộng (giảm 4.879,5 m²), hồ nước (giảm 843 m²), đường giao thông (giảm 1.136 m²) do ảnh hưởng bởi việc tăng diện tích hành lang an toàn đường sắt và phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô…

Toàn cảnh Dự án Khu du lịch sinh thái Nam Ô do Công ty CP Trung Thủy Đà Nẵng thực hiện

Trước đó, Tạp chí GTVT thông tin, ngày 8/5/2024, ngay sau khi kiểm tra, phát hiện hành vi xây dựng công trình trong phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô tại Km778+155 thuộc địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc (quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng), Công ty CP Đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng đã có văn bản báo cáo sự việc với Cục Đường sắt Việt Nam.

Nội dung văn bản báo cáo cho biết, Công ty CP Trung Thủy Đà Nẵng (địa chỉ tại Cầu số 6, đường tránh Nam Hải Vân, phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng) đang thi công xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật dự án Khu du lịch sinh thái Nam Ô. Các hoạt động thi công công trình đã xâm phạm vào phạm vi bảo vệ cầu đường sắt Nam Ô, ảnh hưởng đến tuổi thọ công trình đường sắt, uy hiếp an toàn chạy tàu trên cầu đường sắt Nam Ô.

Cụ thể, công trình xây kè đá hộc, san lấp mặt bằng cách mép ngoài cùng của kết cấu cầu phía trái lý trình đường sắt (hạ lưu cầu) 25 m. Hạng mục kè có chiều dài 50 m, cao 3 m; cột điện cao thế cách mép ngoài cùng của kết cấu cầu Nam Ô 50 m; dàn máy thi công cọc khoan nhồi cách kết cấu cầu 50 m.

"Cầu đường sắt Nam Ô là cầu trong đô thị, có chiều dài 310,7 m. Đối chiếu với quy định, phạm vi bảo vệ cầu Nam Ô theo chiều ngang là 100 m, tính từ mép ngoài cùng của kết cấu cầu trở ra. Như vậy, toàn bộ các hạng mục công trình của Công ty CP Trung Thủy Đà Nẵng đang thi công nêu trên đã xâm phạm vào phạm vi bảo vệ cầu Nam Ô", nội dung báo cáo nêu.

Đại Thắng