Vụ sà lan va gầm cầu Rạch Cát hơn 100 tuổi ở Đồng Nai: Tài công không có bằng lái
Công an bước đầu làm rõ tài công không có bằng lái nhưng vẫn điều khiển sà lan gần 1.000 tấn dẫn đến đi sai luồng, vi phạm luật giao thông và bị mặc kẹt dưới gầm cầu.
Liên quan vụ việc sà lan va vào gầm cầu Rạch Cát hơn 100 tuổi tại Đồng Nai đêm qua, ngày 6-12, tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, hiện đã làm việc với tài công Nguyễn Văn Bế (41 tuổi, ngụ Cần Thơ) và đang tiếp tục làm rõ vụ việc.
![Giải cứu sà lan mắc kẹt vào gầm cầu đêm qua](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2020_12_06_15_37252287/1d281119f05a1904404b.jpg)
Giải cứu sà lan mắc kẹt vào gầm cầu đêm qua
Theo đó, làm việc với công an, ông Bế đã không xuất trình được bằng thuyền trưởng, máy trưởng, đồng thời cũng không xuất trình được giấy đăng ký, đăng kiểm phương tiện bản chính.
Hiện tại, công an xác định tài công không có bằng lái và đã điều khiển sà lan đi sai luồng, vi phạm luật giao thông. Cơ quan chức năng sẽ xác minh, xử lý lỗi vi phạm và xử lý theo quy định.
Trước mắt, chưa xác định thiệt hại cụ thể từ sự cố trên.
Như báo Người Lao Động Online đã đưa tin, tối 5-12, sà lan dài gần 100m, tải trọng gần 1.000 tấn không chở hàng chạy trên sông Cái (nhánh sông Đồng Nai), hướng từ TP HCM về Đồng Nai, khi lưu thông qua cầu Rạch Cát xây dựng cách đây hơn 100 năm, đã va vào dầm cầu khi nước thủy triều đang lên.
![Cách khu vực 100m là nơi cầu Ghềnh lịch sử xây dựng cùng thời từng bị sà lan tông sập](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2020_12_06_15_37252287/c5ad0ffbeeb807e65ea9.jpg)
Cách khu vực 100m là nơi cầu Ghềnh lịch sử xây dựng cùng thời từng bị sà lan tông sập
Cả trăm cảnh sát cứu hộ hộ đã phải "giải cứu", đưa sà lan ra khỏi gầm cầu trong nhiều giờ sau đó.