Vụ tàu Star Bueno mắc cạn vùng biển Dung Quất: 12 thuyền viên rời tàu

Tàu lai dắt HVS 51.H5 đã đưa 12 thuyền viên cùng hành lý rời tàu Star Bueno đang neo ngoài vùng biển để cập cảng Dung Quất.

Các thuyền viên chờ thủ tục cập cảng Dung Quất.

Cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất, Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Ngãi tiếp nhận các thuyền viên và thực hiện các thủ tục cấp giấy phép đi bờ cho thuyền viên nghỉ qua đêm trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.

Đưa thuyền viên vào bờ.

Cán bộ, chiến sĩ thăm hỏi sức khỏe các thuyền viên tàu Star Bueno. Hiện sức khỏe 12 thuyền viên ổn định sau nhiều ngày trên tàu Star Bueno mắc cạn tại vùng biển Dung Quất.

Hiện sức khỏe 12 thuyền viên ổn định.

Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất kiểm tra hộ chiếu, giấy tờ các thuyền viên; đồng thời, xét cấp thẻ đi bờ nghỉ qua đêm tại bờ cho các thuyền viên tàu Star Bueno.

Cơ quan chức năng giám sát công tác vận chuyển hành lý của các thuyền viên từ thuyền lên bờ.

Cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất trao đổi với các thuyền viên.

Theo thông tin từ các thuyền viên, do thời tiết diễn biến phức tạp, 12 thuyền viên rời tàu vào bờ theo lệnh của thuyền trưởng.

Như vậy, sau 10 ngày tàu Star Bueno mắc cạn tại vùng biển Dung Quất, 12 thuyền viên rời tàu. Hiện trên tàu còn 10 thuyền viên, trong đó có thuyền trưởng tàu Star Bueno.

Cán bộ biên phòng kiểm tra hộ chiếu, giấy tờ các thuyền viên.

Chiều tối nay, vùng biển Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi sóng cao 2-3m, gió cấp 5, cấp 6, giật cấp 7 biển động mạnh.

Trước đó, Báo Nhân Dân đã thông tin tàu Star Bueno vận chuyển gần 175.000 tấn quặng sắt, từ Nam Phi đến cảng Dung Quất. Khoảng 18 giờ ngày 25/10 khi đang neo tại vùng biển Dung Quất chờ hướng dẫn vào cảng, sĩ quan trực ca phát hiện mỏ neo mạn trái tàu bị trôi do thời tiết xấu.

Do gió to, sóng lớn, đến 18 giờ 40 phút tàu mắc cạn tại tọa độ 15028.448’N-108046.208’E. Đến ngày 29/10, tàu Star Bueno tự nổi trở lại.

Tại hầm số 1, số 5 và số 7 phát hiện tình trạng nước xâm nhập, thuyền viên trên tàu đã tiến hành bố trí các máy bơm di động để bơm nước ra ngoài.

Ngành chức năng tỉnh Quảng Ngãi lo ngại tàu chìm và nguy cơ tràn dầu tại vùng biển Dung Quất.

Giám sát công tác vận chuyển hành lý của các thuyền viên.

Đưa các thủy thủ về nơi tạm trú.

Hơn một tuần sau khi xảy ra sự cố, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi mới báo cáo Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi và sở, ngành về việc tàu Star Bueno bị mắc cạn.

Công tác thông tin, báo cáo chậm của Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã ảnh hưởng đến công tác ứng phó, xử lý, nhất là liên quan đến nguy cơ tràn dầu, an ninh, an toàn về người và phương tiện trên vùng biển Quảng Ngãi.

ĐÔNG HUYỀN