Vừa thi công, vừa đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường trong điều kiện thời tiết cực đoan
Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Hòa Bình có những đợt mưa to kéo dài làm tăng nguy cơ sạt lở đất, đá và mất an toàn giao thông (ATGT) tại nhiều khu vực. Đây là thách thức lớn, đòi hỏi các nhà thầu vừa phải triển khai phương án thi công phù hợp để hoàn thành tiến độ đề ra, vừa phải triển khai các phương án đảm bảo ATGT, bảo vệ công trình, kiểm soát thiệt hại do ảnh hưởng thời tiết cực đoan.
Thời gian qua, trên địa bàn tỉnh Hòa Bình có những đợt mưa to kéo dài làm tăng nguy cơ sạt lở đất, đá và mất an toàn giao thông (ATGT) tại nhiều khu vực. Đây là thách thức lớn, đòi hỏi các nhà thầu vừa phải triển khai phương án thi công phù hợp để hoàn thành tiến độ đề ra, vừa phải triển khai các phương án đảm bảo ATGT, bảo vệ công trình, kiểm soát thiệt hại do ảnh hưởng thời tiết cực đoan.
Lực lượng chức năng kịp thời xử lý tình huống sạt lở nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến đường 435, đoạn từ xã Bình Thanh đi xã Thung Nai (Cao Phong).
Trên quốc lộ 6 đoạn dốc Cun, thành phố Hòa Bình ngày 24/8 vừa qua đã xảy ra sự cố sạt lở nghiêm trọng. Mưa to kéo dài từ 15h30’ đến khoảng 17h30’ với lượng nước lớn, tạo ra dòng thác cuồn cuộn từ đỉnh núi trút xuống mặt đường, cùng với đó là lượng nước lớn chảy mạnh theo dốc dọc tuyến đường và mái taluy dương kéo theo nhiều đất, đá, bùn. Đặc biệt, xảy ra hiện tượng sạt lở taluy âm tại lý trình Km79+335 bên trái tuyến, chiều dài đoạn tuyến sạt lở khoảng 40m, vị trí sạt lở đã sát đến mép mặt đường nhựa. Diễn biến trên gây ách tắc giao thông, mất an toàn cho người và phương tiện.
Ngay khi xảy ra sự cố, lực lượng ứng trực đã huy động máy xúc đến san gạt, khơi thông dòng chảy, đề nghị các phương tiện tham gia giao thông tạm dừng lưu thông để khẩn trương thu dọn đất, đá, phân luồng đảm bảo các phương tiện có thể di chuyển chậm qua vị trí sự cố. Trước đó, Sở Giao thông vận tải đã chỉ đạo nhà thầu đang thi công Dự án "Xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông đoạn dốc Cun (Km78+500 - Km85+100) trên quốc lộ 6, tỉnh Hòa Bình” chủ động tổ chức thu dọn mặt bằng thi công, bố trí cán bộ ứng trực để sẵn sàng triển khai phương án đảm bảo ATGT tại hiện trường thi công. Đến khoảng 19h30’ cùng ngày, quốc lộ 6 đoạn qua dốc Cun đã thông đường.
Dự án "Xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông đoạn dốc Cun (Km78+500 - Km85+100) trên quốc lộ 6, tỉnh Hòa Bình” được khởi công từ tháng 8/2023. Đến nay, công trình đã thi công xong cơ bản các hạng mục chính thuộc các đoạn từ Km78+420 - Km78+721, Km78+760 - Km79+310, Km79+600 - Km82+124, Km83+710 - Km85+114. Giá trị khối lượng công việc đạt khoảng 70% giá trị hợp đồng. Theo Ban Quản lý dự án xây dựng và bảo trì công trình giao thông (Sở GTVT) - đơn vị quản lý dự án, vì thi công trong điều kiện thời tiết bất lợi nên đã chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị liên quan phải chủ động phương án thi công phù hợp gắn với công tác ứng trực đảm bảo ATGT, sẵn sàng khắc phục sự cố trên tuyến. Nhà thầu đã bố trí hệ thống biển cảnh báo sạt lở hai đầu phạm vi xảy ra sự cố ngày 24/8, căng dây phản quang và lắp đặt đèn quay cảnh báo vào ban đêm. Về tiến độ thi công, dự kiến đến cuối tháng 8/2024 sẽ hoàn thành khối lượng đào và bóc lớp địa chất tầng phủ và đất cấp 4 thuộc hạng mục đào bạt mái taluy dương, nắn chỉnh tuyến phạm vi từ Km79+310 - Km79+600 để chuẩn bị cho công tác đào phá đá có sử dụng vật liệu nổ công nghiệp.
Ghi nhận từ đầu tháng 7 đến nay, do ảnh hưởng của các đợt mưa to kéo dài, trên địa bàn tỉnh xảy ra nhiều tình huống sạt lở đất, đá gây thiệt hại về giao thông, công trình công cộng và nhà ở dân cư. Xác định đây là nhiệm vụ cấp bách, Sở Giao thông vận tải thường xuyên tổ chức kiểm tra các tuyến đường đã được phân cấp quản lý để kịp thời nắm tình hình, tăng cường phối hợp để thực hiện tốt việc đảm bảo giao thông thông suốt trên các trục giao thông chính khi xảy ra mưa lớn.
Đối với các dự án đang tổ chức thi công, Sở Giao thông vận tải đôn đốc nhà thầu và các đơn vị liên quan vừa thực hiện phương án thi công vừa sẵn sàng triển khai hiệu quả các phương án đảm bảo ATGT. Trong cao điểm mưa lũ, các lực lượng đã ứng trực 24/24h, chủ động huy động máy móc, thiết bị, nhân lực để trực gác, cắm biển cảnh báo, lập rào chắn 2 đầu, đảm bảo ATGT tại các vị trí có nguy cơ cao, đặc biệt chú ý lập rào chắn và cảnh báo mất an toàn tại các điểm sạt lở taluy âm, hư hỏng nền, mặt đường, kiên quyết không cho người và phương tiện qua lại nếu không bảo đảm an toàn. Đối với công tác khắc phục thiệt hại, Sở tiếp tục rà soát, thống kê và đề xuất kinh phí sửa chữa hư hỏng, khôi phục công trình đường bộ, trong đó ưu tiên khắc phục triệt để các vị trí sạt lở nguy hiểm, các điểm có nguy cơ lún sụt, đứt đường nhằm góp phần đảm bảo ATGT trên địa bàn tỉnh.
