Vượt mưa lũ, đường sắt qua miền Trung sắp thông tuyến
Ngành đường sắt đang khẩn trương sửa chữa tuyến bị ảnh hưởng bởi mưa lũ tại miền Trung, dự kiến thông tuyến trở lại vào ngày 25–26/11.
Do hậu quả mưa lũ, các tuyến đường sắt qua miền Trung có những đoạn bị hỏng hóc nặng. Ảnh: ĐSVN
Đường sắt vượt mưa lũ, nỗ lực sửa chữa tuyến qua Nam Trung Bộ
Theo báo cáo nhanh của Đường sắt Việt Nam ngày 24/11, mưa lũ kéo dài tại Nam Trung Bộ, đặc biệt khu đoạn Diêu Trì – Nha Trang, khiến Công ty CP Vận tải đường sắt phải ngừng chạy nhiều đoàn tàu khách và hàng từ ngày 17/11/2025. Dù vậy, công tác sửa chữa, khắc phục vẫn được triển khai liên tục để duy trì khả năng thông tuyến.
Từ ngày 24 đến 27/11, ngành đường sắt liên tiếp phải dừng 22 đoàn tàu khách, trong đó các tuyến SE8, SE5 và SE21/SE22 bị ảnh hưởng nặng nhất do mưa lũ.
Ngày 24/11, ngành đường sắt ngừng 6 đoàn tàu gồm SE8, SE5, SE21/SE22, SNT2 và SE48. Ngày 25/11 tiếp tục dừng 6 tàu SE8, SE5, SE21/SE22, SNT2/SNT1. Ngày 26/11 hủy 7 tàu, gồm SE4, SE8, SE5, SE21/SE22, SNT1 và SE48. Ngày 27/11 ngừng chạy tàu SE4 và SE21/SE22.
Một số tàu phải rút ngắn hành trình như SE4 xuất phát ngày 24 và 25/11 chỉ chạy đến Đà Nẵng; tàu SE3 cùng ngày dừng tại Đà Nẵng, bãi bỏ chặng Đà Nẵng – Sài Gòn. Tính đến 16h ngày 24/11, tổng cộng 65 đoàn tàu khách đã phải ngừng chạy do ảnh hưởng mưa lũ.
Một số hình ảnh sửa chữa các tuyến đường sắt sau mưa lũ và hỗ trợ khách hàng, vận chuyển tại các ga. Ảnh: ĐSVN.
Tính đến 16h00 ngày 24/11/2025 đã thông báo ngừng chạy 65 đoàn tàu khách.
Gần 1.000 hành khách được chuyển tải qua khu vực gián đoạn. Tại khu đoạn Tuy Hòa – Giã, ngành đường sắt tổ chức chuyển tải đường bộ 976 hành khách. Từ ngày 17 đến 25/11, hành khách đã trả lại hơn 25.200 vé tàu, tương đương 17,6 tỷ đồng. Để hỗ trợ người đi tàu bị kẹt hành trình, đơn vị phục vụ khoảng 623 triệu đồng suất ăn miễn phí, gồm 10.545 suất chính và 6.702 suất phụ.
Nhiều đoàn tàu hàng phải dừng tại các ga hoặc trên đường, khiến một số khách hàng hủy đơn; nhiều lô hàng phải dỡ sang đường bộ để bảo đảm tiến độ, làm phát sinh chi phí. Có 34 đoàn tàu hàng chuyên tuyến bị bãi bỏ, tổng thiệt hại 9,52 tỷ đồng.
Toàn tuyến ghi nhận 41 đoàn tàu hàng nằm chờ (8 tại Sóng Thần, 7 tại Giáp Bát, 26 dọc đường). Ngoài ra có 2 đoàn phải chuyển tải.
Dù chịu ảnh hưởng nặng nề, lực lượng đường sắt vẫn duy trì công tác sửa chữa, khắc phục hư hỏng do mưa lũ nhằm sớm khôi phục hoạt động và bảo đảm an toàn cho hành khách, hàng hóa trên tuyến miền Trung.
