Vượt tiến độ thôi, chưa đủ!

Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất ở TP HCM và cầu Hòa Bình tại Tây Ninh là 2 công trình lớn, đều hoàn thành vượt tiến độ.

Điểm giống nhau nữa, đáng tiếc lại không như mong muốn, là chúng đều gặp sự cố khi niềm kiêu hãnh về tốc độ thi công chưa lắng.

Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất vừa được đưa vào khai thác

Cụ thể, nhà ga T3 trong trận mưa lớn sáng 10-5 đã bị dột. Thông tin nước rò rỉ từ mái kính xuống sàn khu vực phòng chờ ra cửa khởi hành tại nơi công suất thiết kế 20 triệu lượt khách/năm khiến không ít người lo ngại sơ suất có thể lớn hơn.

Chưa hết, dấu hiệu thiếu tính toán, hạn chế trong tương tác thông tin khiến vỉa hè đường dẫn tới nhà ga này vừa lát đã bị xới lên rồi sụt xuống, gây nhiều băn khoăn.

Trong khi đó, cũng vì mưa hôm 10-5, đoạn đường dưới chân cầu Hòa Bình xuất hiện vấn đề nghiêm trọng. Hậu quả đã đến tức thì khi xe máy cùng ô tô gặp nạn bởi vết sụt có độ chênh được tính bằng mét.

Trước sự cố đáng tiếc từ những công trình trên, biện pháp khắc phục đã được tính, trách nhiệm đang được truy, bài học kinh nghiệm sẽ được rút ra.

Ba việc ấy được tin tưởng thực hiện trên tinh thần rốt ráo, nghiêm túc. Chuyện còn lại là loại bỏ nguy cơ tái diễn, đặc biệt là với những công trình mang nhiều tính biểu tượng, kỳ vọng.

"Công trình vượt tiến độ" là một dạng "thương hiệu" khẳng định năng lực và uy tín của mọi chủ đầu tư lẫn nhà thầu, vì vậy, nỗ lực thi công không cần bàn cãi.

Tuy nhiên, nỗ lực thôi chưa đủ mà còn cần nhiều yếu tố khác, như tính toán chính xác về kỹ thuật, dự liệu tình huống cũng như trách nhiệm với chất lượng khi hạ quyết tâm hoàn thành trước kế hoạch.

Sau những tuyên bố "vượt tiến độ", không nên để tái diễn dấu hỏi từ dư luận và giới chuyên môn. Nguyên tắc này nên vừa là nghĩa vụ vừa là mệnh lệnh đối với mọi bộ phận liên quan ở bất cứ dự án nào.

Tuấn Anh