Xã vùng cao Chế Tạo sau hơn 10 ngày vẫn bị cô lập: Vì sao tuyến đường độc đạo chậm trễ thông tuyến?

Những ngày này, trên tuyến đường độc đạo dẫn vào xã Chế Tạo, tiếng động cơ máy xúc vang lên không ngớt giữa núi rừng. Sau trận mưa lũ lịch sử, hàng trăm điểm sạt lở đã vùi lấp mặt đường, nhiều đoạn bị xóa sổ hoàn toàn, khiến giao thông tê liệt.

Để từng bước khôi phục tuyến đường, Công ty TNHH Thương mại, Vận tải, Xây dựng An Phát đã huy động máy móc và nhân lực bám trụ tại hiện trường suốt hơn 10 ngày qua. Từ sáng sớm đến tối muộn, các tổ thi công liên tục làm việc, tranh thủ từng khoảng thời gian thời tiết thuận lợi.

Những chiếc máy xúc miệt mài giải tỏa đất đá để thông tuyến đường vào xã Chế Tạo.

Dù nỗ lực duy trì thi công liên tục, các đơn vị vẫn nhiều lần phải đối mặt với tình trạng sạt lở tái diễn. Không ít vị trí vừa được san gạt xong thì đất đá trên taluy dương lại tiếp tục đổ xuống. Mỗi lần như vậy, công nhân buộc phải dừng máy để bảo đảm an toàn, sau đó quay lại xử lý từ đầu.

Ông Phạm Quang Huy - Giám đốc Công ty TNHH Thương mại, Vận tải, Xây dựng An Phát cho biết, các máy xúc hoạt động từ 12 đến 14 giờ mỗi ngày. Tuy nhiên, mưa kéo dài khiến quá trình thi công nhiều lần bị gián đoạn.

Thi công trong điều kiện đất đá sạt lở rất khó khăn cho đội ngũ lái máy xúc.

"Quá trình thi công thời tiết không ủng hộ. Việc vận chuyển dầu, mỡ, nhu yếu phẩm cũng như bảo đảm điều kiện sinh hoạt cho đội ngũ lái máy, lái xe giữa khu vực bị chia cắt vô cùng vất vả" - ông Huy chia sẻ.

Ông Hảng A Ký - Bí thư Đảng ủy xã Chế Tạo (ngoài cùng bên phải) cùng cán bộ xã Chế Tạo kiểm tra công tác khắc phục tuyến đường vào địa phương.

Việc tuyến đường vào xã Chế Tạo chưa thể thông tuyến sau hơn 10 ngày đã thu hút sự quan tâm của nhiều người. Theo chính quyền địa phương, nguyên nhân lớn nhất nằm ở mức độ thiệt hại quá nghiêm trọng. Tuyến đường dài khoảng 35 km đi qua khu vực địa hình đặc biệt hiểm trở, một bên là núi cao, một bên là vực sâu. Sau mưa lũ, hàng trăm điểm sạt lở xuất hiện với khối lượng đất đá khổng lồ, nhiều đoạn đường bị cuốn trôi hoàn toàn.

Nhiều điểm đất đá, gỗ lớn lấp hết mặt đường.

Khác với những điểm sạt lở thông thường có thể khắc phục bằng việc san gạt để khôi phục lưu thông, nhiều vị trí trên tuyến đường vào xã Chế Tạo đòi hỏi phải xử lý từng lớp đất đá, đồng thời theo dõi chặt chẽ nguy cơ sạt lở tái diễn. Chỉ cần xuất hiện mưa lớn, đất đá từ sườn núi lại tiếp tục tràn xuống mặt đường.

Khối lượng gỗ cùng đất đá làm ách tắc giao thông trên tuyến đường.

Khó khăn càng chồng chất khi mặt đường nhỏ hẹp, nhiều đoạn chỉ đủ cho một phương tiện di chuyển. Điều này khiến việc đưa thêm máy móc, thiết bị vào hiện trường gần như không thể thực hiện được. Trong khi năng lực thi công hiện có chưa đáp ứng được khối lượng công việc rất lớn. Bên cạnh đó, việc vận chuyển nhiên liệu, phụ tùng sửa chữa và nhu yếu phẩm cho lực lượng thi công cũng mất nhiều thời gian do giao thông bị chia cắt.

Cống thoát nước trên tuyến đường vào xã Chế Tạo cũng bị nước lũ tàn phá.

Không chỉ các đơn vị thi công, chính quyền và người dân Chế Tạo cũng đang từng ngày chờ đợi tuyến đường được nối lại. Theo ông Hảng A Ký - Bí thư Đảng ủy xã Chế Tạo, địa phương rất mong tỉnh tiếp tục quan tâm, hỗ trợ thêm nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ khắc phục.

Bí thư Đảng ủy xã Chế Tạo Hảng A Ký (ngoài cùng bên phải) chỉ đạo công tác khắc phục.

Ông Hảng A Ký cho biết: "Địa phương mong tỉnh bố trí lực lượng chuyên môn khảo sát lại toàn bộ những đoạn đường bị hư hỏng nặng để có phương án thiết kế, đầu tư, bảo đảm sau mùa mưa, xe máy và ô tô có thể đi lại bình thường".

Theo lãnh đạo xã, mục tiêu trước mắt là thông tuyến để bảo đảm giao thông tạm thời. Tuy nhiên, về lâu dài cần có giải pháp căn cơ hơn, bởi việc sửa chữa tạm thời khó có thể hạn chế nguy cơ sạt lở tái diễn trong các mùa mưa sau.

Máy xúc khắc phục tại những vị trí sạt lở rất nguy hiểm.

Việc cô lập không chỉ diễn ra trên tuyến đường độc đạo vào trung tâm xã. Hiện nay, nhiều tuyến đường liên thôn, đường rẽ vào thôn Tà Dông và một số khu vực khác vẫn bị đất đá vùi lấp hoàn toàn. Điều này khiến việc đi lại của người dân trong xã cũng gặp rất nhiều khó khăn.

Chế Tạo chờ thông đường sau mưa lũ

Sau đợt mưa lũ vừa qua, tuyến đường độc đạo dài 35 km nối trung tâm xã Mù Cang Chải với xã Chế Tạo (tỉnh Lào Cai) có hàng trăm điểm sạt lở, nhiều đoạn bị lũ cuốn trôi khiến giao thông tê liệt, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân và hoạt động của chính quyền địa phương.

Trong khi đó, hệ thống thông tin liên lạc nhiều thời điểm bị gián đoạn khiến việc thống kê thiệt hại, báo cáo tình hình cũng như điều phối lực lượng cứu trợ không ít lần bị ảnh hưởng.

Theo ông Hảng A Ký, địa phương rất cần thêm kinh phí, phương tiện và lực lượng hỗ trợ để vừa khắc phục tuyến đường chính, vừa sửa chữa các tuyến giao thông liên thôn nhằm sớm ổn định đời sống cho người dân.

Mưa lũ gây sạt lở và kéo theo đất đá, thảm thực vật tràn ra mặt đường gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông.

Sau hơn 10 ngày nỗ lực khắc phục của các đơn vị thi công, đến chiều 27/7, xe máy đã có thể lưu thông trên tuyến đường vào xã Chế Tạo. Đây là kết quả bước đầu trong quá trình từng bước khôi phục giao thông sau mưa lũ.

Tuy nhiên, thực tế tại Chế Tạo cũng đặt ra nhiều vấn đề cần nhìn nhận nghiêm túc. Một xã với hàng nghìn người dân chỉ có duy nhất một tuyến đường kết nối với bên ngoài. Khi thiên tai xảy ra, toàn bộ địa phương gần như bị cô lập hoàn toàn trong nhiều ngày.

Nhiều đoạn đường đất đá phủ kín mặt đường.

Điều này không chỉ ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt mà còn tác động trực tiếp đến công tác cứu hộ, cứu trợ, vận chuyển lương thực, thuốc men và khôi phục sản xuất sau thiên tai.

Bùn đất tại một vị trí sạt lở vừa được khắc phục trên tuyến đường vào xã Chế Tạo.

Thực tế tại Chế Tạo cho thấy cần sớm có giải pháp đầu tư đồng bộ, hướng tới hệ thống giao thông an toàn và bền vững trước tác động của thiên tai. Việc đầu tư gia cố taluy, mở rộng những vị trí xung yếu, xây dựng hệ thống thoát nước phù hợp và có phương án dự phòng khi thiên tai xảy ra sẽ góp phần hạn chế nguy cơ cô lập kéo dài.

Mưa lũ gây sạt lở trên những cánh rừng.

Sau hơn 10 ngày bị chia cắt, điều người dân Chế Tạo mong mỏi nhất lúc này là tiếng xe máy, ô tô có thể trở lại trên tuyến đường độc đạo. Đó không chỉ là sự nối liền về giao thông, mà còn là sự kết nối của hy vọng, để vùng cao sớm vượt qua hậu quả mưa lũ, ổn định cuộc sống và từng bước khôi phục sản xuất.