Xăng E5 bỗng đắt hàng, đề xuất kéo dài thời gian lưu thông
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị các cơ quan nhà nước có thầm quyền xem xét tiếp tục cho lưu thông loại xăng E5 trên thị trường một thời gian.
Tham luận tại Diễn đàn Phát triển nhiên liệu sinh học năm 2026 sáng ngày 17-6, ông Phan Thanh Uy, Phó Chủ tịch Thường trực, Tổng thư ký Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, chia sẻ việc Chính phủ có chủ trương dừng sử dụng xăng nền (A92 và A95) sang sử dụng xăng E10 tại Việt Nam từ ngày 1-6-2026 là một giải pháp kép, nhằm: Giảm áp lực nhập khẩu xăng nền từ 8 - 10%; giảm phát thải khi nhà kính từ 8 - 10% tương đương với tỉ lệ nhiên liệu sinh học pha trộn.
Xăng E5 được nhiều người tiêu dùng lựa chọn
Tuy nhiên, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cũng bày tỏ mong muốn các cơ quan quản lý nhà nước liên quan chưa phân tích, giải thích chuyên sâu một số nội dung mà người dân đặc biệt quan tâm khi sử dụng xăng E10.
Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Công Thương, Bộ Tài chính cần có sự thống nhất, phối hợp để làm rõ một số nội dung còn có ý kiến khác nhau, từ đó tuyên truyền sâu rộng đến người dân trên các phương tiện thông tin đại chúng trong việc sử dụng xăng E10 thay cho xăng nền (A92, A95).
Hiệp hội mong muốn cơ quan chức năng làm rõ nhiều thông tin như hiện nước ta đã tự chủ sản xuất nhiên liệu sinh học là bao nhiêu % và nhập khẩu là bao nhiêu % để pha trộn thành xăng E10; Trên thị trường giá bán xăng E10 hiện đang cao hay thấp hơn so với xăng nền (A92 và A95) là bao nhiêu %; tính toán về mặt khoa học và quá trình thực nghiệm thực tế thì hiệu suất của xăng E10 cao hay thấp hơn bao nhiêu % so với xăng nền và mức tiêu hao nhiên liệu khi sử dụng xăng E10 so với xăng nền (A92, A95) tăng hay giảm…
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị các cơ quan nhà nước có thẩm quyền xem xét tiếp tục cho lưu thông loại xăng E5 trên thị trường một thời gian nữa để người dân có thời gian chuyển đổi sang loại phương tiện đời phù hợp hơn.
Lý do theo ông Uy, đặc thù ở nước ta hiện đang chiếm tỉ lệ lớn các loại xe mô tô và ô tô đời cũ đã sử dụng nhiều năm, trong khi đó người dân đã có thói quen sử dụng xăng A92, A95 và xăng E5 nhiều năm nay. Đa số người sử dụng loại phương tiện giao thông đời cũ nói trên đều có thu nhập thấp, đời sống còn gặp nhiều khó khăn, đã và đang sử dụng loại phương tiện này để mưu sinh hàng ngày.
Trước đó, từ 1-6, thực hiện Thông tư số 50 năm 2025 của Bộ Công Thương quy định lộ trình áp dụng tỉ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống, xăng E5 sẽ tiếp tục được duy trì đến hết năm 2030 nhằm phục vụ các phương tiện chưa tương thích với xăng E10.
Tuy nhiên, nhiều người dân phản ánh khó tìm mua mặt hàng xăng E5 do nhiều cửa hàng xăng dầu không còn kinh doanh.
Trao đổi về vấn đề này, TS Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương), cho rằng: Ngay từ ngày 1-6, Bộ Công Thương đã chỉ đạo bán song song hai mặt hàng xăng E5 RON92 và xăng E10 RON95. Tuy nhiên, trong giai đoạn chuyển tiếp, một số doanh nghiệp có thể chưa chuẩn bị đầy đủ theo tinh thần của Thông tư 50. Trong thời gian tới, các doanh nghiệp sẽ đẩy mạnh triển khai đầy đủ hơn.
Tin nóng
Nhiều nhà đầu tư Trung Quốc đang đẩy mạnh kế hoạch mở rộng đầu tư và gia tăng sự hiện diện tại Bắc Ninh – 'thủ phủ công nghiệp' của Việt Nam thông qua việc khảo sát và đề xuất những dự án mới trong các lĩnh vực trọng điểm như công nghệ cao, điện tử, trí tuệ nhân tạo và hạ tầng số...
Khi mục tiêu nâng hạng thị trường chứng khoán cơ bản hoàn tất, câu hỏi về bước đi tiếp theo để giữ chân dòng vốn và nâng tầm tiêu chuẩn quốc tế đang trở thành tâm điểm thu hút sự chú ý của giới đầu tư cùng các định chế tài chính.
Thanh khoản hệ thống ngân hàng chịu áp lực khi tín dụng tăng gần gấp đôi huy động, kéo lãi suất liên ngân hàng và huy động cùng tăng trở lại trong thời gian gần đây.
Chiều 17/6, Đại hội Đại biểu Phụ nữ toàn quốc lần thứ XIV đã thông qua Điều lệ Hội LHPN Việt Nam sửa đổi, bổ sung với nhiều nội dung đáng chú ý nhằm phù hợp với mô hình tổ chức bộ máy mới và các quy định hiện hành.
Ngày 17/6, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) lấy ý kiến dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 22/2019/TT-NHNN về các giới hạn, tỷ lệ bảo đảm an toàn trong hoạt động của ngân hàng và chi nhánh ngân hàng nước ngoài.
Tập đoàn Yum Brands ngày 17/6 cho biết sẽ bán chuỗi nhà hàng Pizza Hut với tổng giá trị 2,7 tỷ USD thông qua hai thương vụ riêng biệt. Động thái này đánh dấu một bước ngoặt lớn đối với thương hiệu pizza nổi tiếng toàn cầu, đồng thời cho thấy sự khác biệt ngày càng lớn giữa thị trường Trung Quốc và các thị trường quốc tế khác.
Tin mới
Cùng với các chính sách về nhà ở, Bộ Tài chính đang nghiên cứu hoàn thiện pháp luật thuế thu nhập cá nhân theo hướng phù hợp với thông lệ quốc tế, đồng thời bám sát chủ trương hỗ trợ người lao động, tạo điều kiện ổn định cuộc sống và đóng góp cho phát triển kinh tế.
Theo Bộ Tài chính, nhập khẩu xăng dầu, máy móc, thiết bị và nguyên liệu phục vụ sản xuất là những yếu tố chính khiến cán cân thương mại chuyển sang nhập siêu.
Quy mô còn khiêm tốn nhưng dư địa phát triển của thị trường quỹ hưu trí bổ sung vẫn rất lớn. Những thay đổi về chính sách được kỳ vọng sẽ tạo động lực hình thành nguồn vốn dài hạn quan trọng cho nền kinh tế trong những năm tới.
Theo báo cáo kinh doanh 5 tháng đầu năm của MWG, các chuỗi bán lẻ vẫn duy trì tăng trưởng doanh thu hai chữ số dù không mở rộng mạnh số lượng cửa hàng. Trong đó mảng điều hòa ghi nhận nguồn thu tăng 55% nhờ yếu tố mùa vụ.
Bộ Tài chính đã hoàn tất việc tổng hợp số liệu, đánh giá tình hình hoạt động và có văn bản báo cáo, đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét giao các chỉ tiêu cụ thể phù hợp cho 7 tập đoàn, tổng công ty nhà nước chủ lực, nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số.
Những bản hợp đồng dài hàng chục trang với thuật ngữ pháp lý đánh đố, các buổi hội thảo sang trọng và chiêu trò 'thao túng tâm lý' tinh vi đã biến các Hợp đồng kỳ nghỉ thành cái bẫy hoàn hảo nhắm thẳng vào 'phân khúc' người cao tuổi.
Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5/2026 đã chứng kiến những chuyển dịch trên bản đồ nhập khẩu ô tô nguyên chiếc. Khi Indonesia bất ngờ vươn lên vị trí dẫn đầu về nguồn cung, vượt qua hai 'người khổng lồ' truyền thống là Thái Lan và Trung Quốc. Nhưng Trung Quốc lại có giá trị kim ngạch vượt trội.
Việt Nam đã và đang trở thành nền kinh tế năng động, có độ mở lớn và ngày càng đóng vai trò quan trọng trong cấu trúc thương mại-đầu tư của Cộng đồng kinh tế khu vực ASEAN.