Xe bay đầu tiên trên thế giới ra mắt toàn cầu
XPENG AEROHT, công ty hàng đầu Châu Á về ô tô bay, đã gây tiếng vang tại CES 2025 với màn ra mắt quốc tế của 'Land Aircraft Carrier' - chiếc xe bay lai đầu tiên trên thế giới có thể được sản xuất hàng loạt. Với hơn 3.000 đơn đặt hàng, sản phẩm này hứa hẹn sẽ cách mạng hóa ngành giao thông trong tương lai gần.
Xe bay đầu tiên trên thế giới ra mắt toàn cầu (Ảnh: XPENG AEROHT)
XPENG AEROHT, công ty hàng đầu về công nghệ ô tô bay, đã chính thức giới thiệu "Land Aircraft Carrier" tại CES 2025. Đây là bước đột phá quan trọng trong lĩnh vực giao thông, đưa giấc mơ xe bay từ ý tưởng trở thành hiện thực. Sản phẩm dự kiến sẽ được giao hàng vào năm 2026, với hơn 3.000 đơn đặt hàng đã được ghi nhận.
Ông Tan Wang, đồng sáng lập XPENG AEROHT, chia sẻ: “Chúng tôi đã biến giấc mơ về xe bay thành hiện thực. Màn ra mắt quốc tế của 'Land Aircraft Carrier' minh chứng cho khả năng biến tầm nhìn thành hành động của chúng tôi. Với hơn 3.000 đơn đặt hàng, chúng tôi đang dẫn đầu trong cuộc cách mạng di chuyển tiên tiến.”
"Land Aircraft Carrier" không chỉ là một phương tiện di chuyển, mà còn là giải pháp tích hợp giữa đường bộ và đường không. Thiết kế mô-đun của xe cho phép chuyển đổi linh hoạt giữa hai chế độ, mở ra nhiều cơ hội ứng dụng cho cả cá nhân và dịch vụ công cộng.
Trung tâm của sản phẩm là hệ thống mô-đun với một "mothership" trên mặt đất và một mô-đun bay có thể tách rời. Mô-đun bay này sử dụng công nghệ cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL), được trang bị các hệ thống an toàn tiên tiến như động cơ dự phòng, kiểm soát chuyến bay tự động, và cánh quạt gấp gọn.
Phần cabin mang lại trải nghiệm hiện đại với góc nhìn toàn cảnh 270 độ, điều khiển bằng một cần đơn giản, và hỗ trợ trí tuệ nhân tạo cho việc lập kế hoạch hành trình, giám sát không phận theo thời gian thực, và hạ cánh chính xác.
Mô-đun mặt đất của "Land Aircraft Carrier" cũng ấn tượng không kém với thiết kế 6 bánh chạy điện, sử dụng nền tảng silicon carbide 800 volt, mang lại tầm hoạt động kết hợp hơn 1.000 km. Ngoài ra, nó còn có khả năng sạc cho mô-đun bay, cho phép thực hiện tới 6 chuyến bay mỗi lần sạc đầy.
Cabin của mô-đun mặt đất rộng rãi với 4 chỗ ngồi, cửa mở kiểu cánh chim hiện đại, và thiết kế lấy cảm hứng từ xe thám hiểm mặt trăng.
XPENG AEROHT không chỉ dừng lại ở "Land Aircraft Carrier". Công ty đang triển khai chiến lược phát triển theo giai đoạn, với mục tiêu đưa vào các sản phẩm xe bay tốc độ cao, tầm xa, và hệ thống giao thông đô thị tích hợp trong tương lai.
Để đáp ứng tham vọng này, XPENG AEROHT đã xây dựng một cơ sở sản xuất hiện đại tại Quảng Châu, Trung Quốc, với khả năng sản xuất 10.000 mô-đun bay mỗi năm, đảm bảo chất lượng đạt chuẩn hàng không và hiệu suất sản xuất quy mô ô tô.
Ông Dr. Brian Gu, phó chủ tịch và chủ tịch XPENG, cho biết: “Mục tiêu của chúng tôi là mang lại sự tự do bay lượn cho mọi người, đồng thời tiên phong trong việc đổi mới và mở ra những khả năng mới trong giao thông độ cao thấp.”
Với "Land Aircraft Carrier", XPENG AEROHT không chỉ giải quyết các thách thức lâu đời của hàng không cá nhân như không gian lưu trữ lớn, đào tạo phi công phức tạp, mà còn tích hợp sự tiện lợi của xe hơi và khả năng của máy bay, tạo ra một giải pháp thực tiễn và dễ tiếp cận hơn bao giờ hết.
“'Land Aircraft Carrier' chỉ là khởi đầu trong hành trình định nghĩa lại ngành giao thông của chúng tôi,” ông Tan Wang kết luận. “XPENG AEROHT cam kết tiếp tục đổi mới và dẫn đầu cuộc cách mạng giao thông độ cao thấp, biến giấc mơ xe bay thành hiện thực cho mọi người trên toàn thế giới.”
