Xe chiến đấu bộ binh XCB-01 tại Triển lãm Quốc phòng Quốc tế Việt Nam 2024 có gì đặc biệt?

Theo thông tin tại triển lãm, xe chiến đấu bộ binh XCB-01 là sản phẩm do Việt Nam tự nghiên cứu và sản xuất. Vậy phương tiện chiến đấu bộ binh XCB-01 tại Vietnam Defence Expo 2024 có những đặc điểm gì đặc biệt.

Dưới đây là những ghi nhận của phóng viên Báo Quân đội nhân dân.

Xe chiến đấu bộ binh XCB-01 có tổng trọng lượng khoảng 15 tấn. Xe có kích thước tổng thể lớn hơn so với mẫu BMP-1 do Liên Xô sản xuất (bên phải trong ảnh).

XCB-01 dài 6.950mm, rộng 3.250mm, cao 2.140mm chưa kể độ nâng của pháo chính.

Xe sử dụng cơ cấu bánh xích có tính việt dã cao với kíp điều khiển gồm 3 thành viên (lái xe, pháo thủ và trưởng xe).

Kính tiềm vọng giúp lái xe có thể quan sát khi cửa đóng kín. Góc quan sát của kính.

Hệ thống cảm biến đặt ở bán cầu phía trước của xe.

Hệ thống cảm biến laser chiếu xạ, giúp phương tiện phản ứng nhanh chóng trong trường hợp bị chiếu xạ laser chỉ thị mục tiêu của đối phương (pháo binh, tên lửa, UAV...)

Trong trường hợp phát hiện bị chiếu xạ, hệ thống sẽ đưa cảnh báo để bắn lựu đạn khói tạo màn chắn giúp phương tiện thoát ly khỏi khu vực nguy hiểm.

Tên lửa chống tăng B72 được tích hợp trên bệ phóng cố định trên pháo chính của xe XCB-01. Với cơ số 4 đạn tên lửa mang theo, XCB-01 có khả năng tấn công phương tiện hạng nặng của đối phương ở ngoài khoảng cách pháo chính cỡ 73mm vươn tới. Hệ thống điều khiển hỏa lực trên xe đáp ứng khả năng tác chiến trong mọi điều kiện thời gian, thời tiết và đạt tiêu chuẩn hiện đại.

Cụm chiến đấu của xe XCB-01 gồm pháo chính cỡ 73mm với 40 viên đạn. Sử dụng hệ thống nạp đạn bán tự động, cung cấp hỏa lực áp chế với đạn xuyên và đạn nổ phá mảnh. Cùng với đó là súng máy song song PTK 7,62mm với 2.000 viên đạn và súng máy phòng không 12,7mm trên nóc tháp pháo với 200 viên đạn. Cụm hỏa lực trên xe cung cấp khả năng áp chế mạnh mẽ với bộ binh đối phương.

Một truyền thống giống như các phương tiện bọc thép bánh xích của Liên Xô và Nga với thanh cứu kéo chống sa lầy và cửa đổ quân nằm ở phía đuôi xe. Thiết kế này giúp chiến sĩ đổ bộ có nơi che chắn trước hỏa lực của đối phương.

XCB-01 có thể chở theo 8 chiến sĩ với trang bị đầy đủ và các ô kính trong hình chính là lỗ châu mai để chiến sĩ bắn ra từ trong xe.

XCB-01 cũng được trang bị hệ thống cứu hỏa tự động giúp dập tắt các đám cháy trong xe khi chiến đấu. Ngoài ra, phương tiện cũng có khả năng bảo vệ kíp lái và các chiến sĩ với hệ thống phòng hộ sinh hóa hạt nhân (NPC).

Điểm đặc biệt của XCB-01 chính là được tích hợp hệ thống điều hòa không khí giúp duy trì không khí dễ chịu trong khoang xe kể cả trong điều kiện nóng bức đặc trưng tại Việt Nam.

XCB-01 được trang bị hệ thống liên lạc vô tuyến bảo mật giúp tăng cường khả năng hoạt động và kết nối với các đơn vị trong đội hình chiến đấu.

Là phương tiện chiến đấu bộ binh, XCB-01 có khả năng đạt tốc độ tối đa tới 65km/giờ, tốc độ bơi 7km/giờ với động cơ diesel 300 mã lực. Thiết kế hệ thống treo giúp phương tiện có thể leo dốc đứng 30 độ, cũng như khả năng vượt nhiều loại địa hình khác nhau.

Thông tin về khả năng bảo vệ của xe chưa được cung cấp, nhưng với thiết kế giáp nghiêng ở bán cầu trước, xe có thể chịu được hầu hết các loại đạn bắn thẳng tiêu chuẩn hoặc hạng nặng.

SƠN THÀNH (thực hiện)