Xe có dấu hiệu chở quá tải xuất hiện trên tuyến đường quốc lộ 3

Tình trạng xe quá khổ, quá tải là nguyên nhân tiềm ẩn của các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông (ATGT). Cùng với đó là những thiệt hại không nhỏ về kinh tế để chi phí cho việc khắc phục hạ tầng giao thông bị hư hỏng do xe quá khổ, quá tải gây ra.

Thời gian qua, lực lượng CSGT tại các địa phương trên toàn quốc đã đồng loạt ra quân, xử lý vi phạm do xe quá khổ, quá tải trọng. Đến nay đã có nhiều chuyển biến tích cực về tình hình trật tự an toàn giao thông. Lượng xe quá khổ, quá tải đã giảm đáng kể so với thời gian trước đây.

Tuy nhiên, tại một số địa bàn được coi là điểm nóng về tình trạng xe chở quá tải trọng, đặc biệt là hiện tượng xe cơi nới kích thước thành thùng có dấu hiệu bùng phát trở lại và lưu thông công khai trên nhiều tuyến quốc lộ, đường địa phương, gây hư hỏng đường xá, mất ATGT, ô nhiễm môi trường.

Đường QL3 oằn mình “gánh” xe quá khổ

Gần đây, Báo Đại biểu Nhân dân nhận được phản ánh của cử tri sinh sống dọc tuyến đường QL3 thuộc địa bàn xã Trung Giã (huyện Sóc Sơn), mỗi ngày có hàng trăm lượt xe tải chuyên chở than, quặng, đá, cát… từ các bến bãi tập kết trong khu vực lưu thông qua khu vực đông dân cư.

Một cầu cảng tại ngã 3 sông Công - sông Cầu thuộc địa bàn xã Trung Giã, huyện Sóc Sơn, có hàng chục chiếc xe quá khổ đang "ăn hàng" tại đây.

Đặc biệt, các xe chở than có dấu hiệu cơi nới thành thùng, không được che chắn cẩn thận, phủ bạt tạm bợ, khiến than rơi xuống đường, gây ô nhiễm môi trường tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Theo ghi nhận thực tế vào khung giờ khoảng 10 giờ sáng của ngày 23.5 và 25.6, nhóm PV Báo Đại biểu Nhân dân đã ghi nhận hàng loạt xe quá khổ mặc sức “tung hoành” trên tuyến đường này. Dừng lại ở đầu cầu Đa Phúc (xã Trung Giã) trong khoảng một giờ đồng hồ, ghi nhận được hàng trăm lượt xe “hổ vồ” chạy tấp nập ngược xuôi, cuốn bụi mù mịt cả một đoạn đường.

Chiếc xe tải có dấu hiệu chở quá trọng tải, lưu thông trên QL3.

Tuyến đường vào cảng than thuộc địa bàn xã Trung Giã (Sóc Sơn) được cắm biển giới hạn tải trọng cho phép 13T. Tuy nhiên, mỗi ngày vẫn có hàng trăm xe quá trọng tải di chuyển trên tuyến đường này.

Các xe có dấu hiệu chở quả tải, cơi nới thành thùng hoạt động trên tuyến đường QL3 đoạn qua huyện Sóc Sơn (Hà Nội) phần lớn có biển số thuộc tỉnh Thái Nguyên và đeo “biển hiệu” KT, DNTN VT HẢI HÀ, thậm chí có xe “hổ vồ” còn đeo biển VTV…

Cũng theo ghi nhận của nhóm PV Đại biểu Nhân dân, chiếc xe tải chở đá đeo biển số 20C – 253.13, bằng mắt thường cũng có thể nhìn thấy chiếc xe này có dấu hiệu cơi nới thành thùng, “thoải mái” di chuyển qua 2 chốt CSGT trên tuyến đường QL3, đoạn qua địa phận huyện Sóc Sơn.

Xe "hổ vồ" di chuyển tấp nập tai khu vực cầu cảng để "ăn hàng" sau đó rẽ ra tuyến đường QL3 đi các tỉnh phía Bắc.

Một chiếc xe "hổ vồ" gắn logo VTV.

Một số xe quá khổ bị "mờ" biển số...

Theo tìm hiểu, cách đó không xa, là các bãi tập kết than, vật liệu xây dựng ven sông Công di chuyển qua đường QL3 về các tỉnh phía Bắc khiến cả đoạn đường luôn trong cảnh mù mịt bụi than, đường sá xuống cấp, hư hỏng.

Cử tri bức xúc vì xe quá khổ đe dọa tính mạng

Người dân nơi đây cho biết, hầu hết những chiếc xe tải cỡ lớn chở than từ bãi tập kết tại khu vực cầu cảng ven sông, sau đó chạy qua khu vực QL3 di chuyển theo hướng tỉnh Thái Nguyên đều có hiện tượng cơi nới thành thùng, rơi vãi vật liệu xuống mặt đường. Những chiếc xe này di chuyển tấp nập cả ngày lẫn đêm, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT. Đặc biệt, nhiều vụ tai nạn thương tâm đã xảy ra trên tuyến đường di chuyển tới khu vực cầu cảng này.

Là người dân sinh sống nhiều năm dọc tuyến QL3 và phải chứng kiến nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra trên địa bàn, bà Ngô Thị Tuyến thuộc xã Trung Giã (Sóc Sơn) chia sẻ: “Hôm nay có trận mưa nên đường sá được sạch sẽ như thế này, chứ mọi khi thì bụi bẩn kinh hoàng, ô nhiễm môi trường. Toàn xe to chở than, quặng, xít từ cụm cảm ở dưới kia lên, họ chạy xuyên đêm. Sáng mở mắt ra là cứ đen ngòm hết mặt đường ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của bà con, rất bất bình. Dọc tuyến đường đi vào cụm cảng kia bị xảy ra nhiều vụ tai nạn rất chi là thương tâm”.

Nhiều điểm trên tuyến QL3 bị hư hỏng do xe quá khổ gây ra, tạo thành ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Còn bà Đỗ Thị Nhung (65 tuổi, xã Trung Giã, Sóc Sơn) cho biết: “Đường này giờ xe ô tô chạy ẩu lắm, mỗi lần ra đường là một lần sợ phát khiếp. Em ruột tôi vừa bị xe tải chở than đâm gãy cả 2 chân, đang nằm điều trị trong viện”.

Khi được hỏi tại sao không báo cho cơ quan chức năng để xử lý các trường hợp xe cơi nới thành thùng, vượt quá trọng tải, rơi vãi than… thì người dân chỉ cười nhạt và nói “không biết kêu ai bây giờ, đường có thì họ chạy thôi".

“Tình trạng xe quá khổ vẫn tiếp diễn, còn nhiều việc phải làm”

Điều đáng nói, thực trạng xe chở quá tải trọng, cơi nới thành thùng trên địa bàn huyện Sóc Sơn cũng đang đặt ra câu hỏi về việc tại sao những chiếc xe này vẫn ngang nhiên hoạt động xuyên 2 tỉnh Thái Nguyên và TP Hà Nội mà không bị xử lý?

Trao đổi với phóng viên qua điện thoại, một cán bộ thuộc Đội Thanh tra giao thông huyện Sóc Sơn cho biết: “Trên địa bàn huyện thì vẫn có những trường hợp xe quá tải. Xử lý được đến đâu thì chúng tôi vẫn còn rất nhiều việc phải làm để xử lý tình trạng này trên địa bàn. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ báo cáo, làm kế hoạch và phối hợp với công an, chính quyền địa phương tăng cường kiểm tra các trường hợp nêu trên”.

Liên quan tới thực trạng nêu trên, nhóm phóng viên Báo Đại biểu Nhân dân cũng đã đặt lịch làm việc với lực lượng Cảnh sát giao thông phụ trách địa bàn nhưng không nhận được câu trả lời.

*Báo Đại biểu Nhân dân sẽ tiếp tục làm việc với các cơ quan chức năng liên quan trong sự việc nêu trên để thông tin tới bạn đọc và cử tri cả nước.

Quân Đỗ - Cao Kỳ