Xe điện Wuling HongGuang Mini EV lặng lẽ rời cuộc chơi
Mẫu xe điện mini Wuling HongGuang Mini EV do TMT Motors phân phối đã rời khỏi danh mục sản phẩm của công ty này.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào giữa năm 2023, Wuling Mini EV từng gây chú ý khi được quảng bá là mẫu ô tô điện rẻ nhất thị trường, hướng tới nhóm khách hàng đô thị cần một phương tiện di chuyển ngắn với chi phí thấp. Xe được lắp ráp trong nước bởi TMT Motors, hợp tác với liên doanh SAIC-GM-Wuling của Trung Quốc.
Thời điểm ra mắt, Wuling Mini EV có 2 phiên bản với mức giá khoảng 239 – 279 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với các mẫu ô tô điện khác tại Việt Nam.
Với kích thước nhỏ gọn, xe được thiết kế để di chuyển trong nội đô, có thể chở 4 người và sử dụng động cơ điện công suất khoảng 27 mã lực, phạm vi hoạt động khoảng 120 – 170 km tùy phiên bản. Tuy nhiên, tiêu thụ khó khăn nên mẫu xe này tiếp tục điều chỉnh giá giảm xuống còn từ 197 triệu đồng.
Thị trường xe điện phát triển nhanh, nhiều lựa chọn mới xuất hiện với trang bị và tầm hoạt động tốt hơn. Đáng chú ý là các mẫu xe của VinFast như VinFast VF 3 hay VinFast VF 5, dù có giá cao hơn nhưng sở hữu thiết kế hiện đại, phạm vi hoạt động lớn và mạng lưới dịch vụ rộng khắp.
Xe điện Wuling khi mới ra mắt được nhiều người chú ý
Hiện phía TMT Motors chưa có thông báo chính thức về việc dừng phân phối Wuling Mini EV tại Việt Nam. Nhưng việc mẫu xe này dần khỏi hệ thống đại lý cho thấy sản phẩm đã không đạt được kỳ vọng về doanh số trong bối cảnh thị trường ô tô điện ngày càng cạnh tranh. Hiện trên danh mục sản phẩm của TMT Motors vẫn còn mục thương hiệu Wuling EV nhưng khi vào lại hiện lên sản phẩm xe điện Bingo.
Theo báo tài chính của Công ty CP ô tô TMT (TMT Motors) là họ vẫn có lãi trở lại trong năm 2025, đặt mục tiêu lãi trước thuế 2026 đạt 217 tỉ đồng. Tính chung cả năm 2025, TMT ghi nhận doanh thu thuần đạt 2.106 tỉ đồng, lãi sau thuế đạt 62,7 tỉ đồng, trong khi năm 2024 báo lỗ 325,3 tỉ đồng.
Ngoài ô tô điện, doanh nghiệp này lấn thêm sang xe 2 bánh với kỳ vọng bán 20.000 chiếc trong năm nay, mang về khoảng 294 tỉ đồng doanh thu. Trong khi đó, xe thương mại vẫn giữ vai trò chủ lực với kế hoạch tiêu thụ hơn 4.500 xe, thu về khoảng 2.600 tỉ đồng. Ô tô điện được đặt mục tiêu 2.200 xe, tương ứng 711 tỉ đồng.
