Xe khách 29 chỗ nhồi nhét 51 người, chủ xe và tài xế bị phạt tiền, tước phù hiệu
Lưu thông từ Ninh Bình về Hà Nội, chiếc xe khách chở 51/29 người (vượt quá 22 người theo quy định) bị CSGT dừng để xử phạt hành chính và tước phù hiệu hợp đồng trong hai tháng.
Ngày 3/8, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, lực lượng CSGT TP Hà Nội vừa xác minh và xử lý một trường hợp xe ô tô khách tuyến Ninh Bình - Hà Nội chở quá số người quy định.

Hình ảnh xe nhồi nhét khách bị CSGT xử lý.
Theo đó, tối 2/8, sau khi nhận được chỉ đạo trực tiếp của Cục CSGT, Phòng CSGT Hà Nội đã dừng để xử lý đối với xe ô tô khách mang BKS 18B-013.XX đang di chuyển trên Quốc lộ 1A, hướng Ninh Bình đi Bến xe Giáp Bát.
Thời điểm trên, phương tiện do anh N.V.P (SN 1968, trú tại xã Xuân Giang, tỉnh Ninh Bình) điều khiển, trên xe đang chở 51/29 người (vượt quá 22 người theo quy định).
Căn cứ Nghị định 168/2024, cảnh sát xử phạt đối với lái xe P về hành vi vi phạm ''Điều khiển xe ô tô chở khách chở quá số người quy định được phép chở của phương tiện'' (51/29 người). Mức phạt gồm 11 triệu đồng và trừ 4 điểm bằng lái.
Ngoài ra, cơ quan chức năng lập biên bản đối với chủ xe ô tô khách nêu trên là ông P.V.Đ (SN 1964, trú tại xã Nam Ninh, Ninh Bình) về lỗi ''Để cho người làm công điều khiển phương tiện thực hiện hành vi vi phạm''. Mức phạt gồm 22 triệu đồng và tước phù hiệu hợp đồng trong hai tháng.

CSGT sẽ ngày đêm rà soát, xử lý nghiêm các xe khách vi phạm.
Theo Cục CSGT, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông liên quan đến hoạt động của phương tiện vận tải hành khách phải được đặt lên hàng đầu. Các bên liên quan không thể phó mặc sinh mạng và tài sản của hành khách trên xe cho tài xế, chủ xe.
Từ cuối tháng 7, Cục CSGT đã tổ chức xác minh, đánh giá toàn diện đối với công tác bảo đảm an toàn giao thông của doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách theo quy định của pháp luật về các mặt như: Trách nhiệm của bộ phận theo dõi công tác an toàn giao thông; đào tạo, tập huấn kiến thức an toàn giao thông cho lái xe.
Tiếp đó là vấn đề theo dõi, vận hành hệ thống giám sát, camera lắp trên xe khách. Đồng thời, CSGT sẽ nghiên cứu quy định về an toàn kỹ thuật của xe giường nằm (cách thoát hiểm, tốc độ phù hợp, các yếu tố an toàn khác…); đánh giá về những sơ hở (nếu có) trong công tác quản lý Nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải.











