Xe máy 'đại náo' làn ô tô trên đường Phạm Văn Đồng: Do thiếu điểm quay đầu?

Video xe máy đi vào làn ô tô trên tuyến Phạm Văn Đồng:

Trong 1 phút có 27 phương tiện đi vào làn ô tô trên đường Phạm Văn Đồng, trong đó có 25 phương tiện là xe máy.

Từ ngày 4/7, Sở Xây dựng Hà Nội triển khai phân làn phương tiện trên trục đường Phạm Văn Đồng. Cụ thể, mỗi chiều đường có hai làn sát dải phân cách giữa dành riêng cho ô tô; các làn còn lại phía sát vỉa hè dành cho phương tiện hỗn hợp. Các nhóm làn được tách biệt bằng dải phân cách cứng, phương tiện chỉ được phép chuyển làn tại các nút giao và điểm quay đầu.

Theo ghi nhận của PV trong những ngày đầu triển khai, giao thông trên tuyến đường này nhìn chung ổn định, không xuất hiện tình trạng ùn tắc kéo dài, ngoại trừ ùn ứ cục bộ vào giờ cao điểm, đặc biệt tại khu vực nút giao với đường nội bộ khu đô thị Thành phố Giao lưu.

Tuy nhiên, tình trạng xe máy đi vào làn ô tô vẫn diễn ra khá phổ biến. Theo đó, trong 1 số thời điểm, chỉ trong thời gian ngắn ghi hình tại đoạn đầu dải phân cách (đối diện số nhà 272 Phạm Văn Đồng) đã có từ 20 đến 30 phương tiện là xe máy đi vào làn ô tô.

Xe máy liên tục đi vào làn ô tô trên đường Phạm Văn Đồng.

Lý giải về hành vi này, nhiều người dân cho biết họ buộc phải đi vào làn ô tô để quay đầu xe, do các điểm quay đầu gần đã bị xóa bỏ. Trước đây, đoạn từ Công viên Hòa Bình đến nút giao Hoàng Quốc Việt có ba điểm quay đầu, nhưng hiện chỉ còn hai điểm: một tại vị trí cột P46–P45 đường Vành đai 3 trên cao (cách Công viên Hòa Bình khoảng 1,4km) và một tại nút giao Hoàng Quốc Việt (cách khoảng 2,8km).

Việc thiếu điểm quay đầu hợp lý khiến nhiều người điều khiển xe máy chọn giải pháp đi vào làn ô tô để tiết kiệm thời gian và quãng đường, dù điều này vi phạm quy định và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là khi phương tiện chuyển làn đột ngột.

Người dân còn lúng túng khi đường Phạm Văn Đồng được tách làn, nhiều người theo thói quen vẫn điều khiển xe máy đi vào làn dành riêng cho ô tô.

Lực lượng CSGT cho biết, trong giai đoạn thí điểm, lực lượng chức năng sẽ ghi nhận thực tế, đề xuất điều chỉnh nếu phát sinh bất cập ảnh hưởng đến người dân. Đồng thời, người tham gia giao thông được khuyến cáo cần nghiêm chỉnh chấp hành phương án phân làn và các hiệu lệnh để đảm bảo an toàn.

Lãnh đạo Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội cho biết thêm, đơn vị sẽ tiếp tục theo dõi, đánh giá để có những điều chỉnh phù hợp trong thời gian tới.

Hướng dẫn di chuyển sau khi tách làn trên đường Võ Chí Công từ ngày 9/7.

Thành Long