Xe sedan 'ăn đứt' Toyota Camry, giá chưa tới 390 triệu đồng, hứa hẹn 'gây sốt' về doanh số

Xpeng Mona M03 phiên bản 515 km có giá 119.800 Nhân dân tệ (tương đương 388,34 triệu đồng). Giá của phiên bản 620 km là 129.800 Nhân dân tệ (420,76 triệu đồng). Nếu muốn tậu phiên bản 580 Max, khách hàng phải chi ra số tiền 155.800 Nhân dân tệ (505,04 triệu đồng).

Xpeng Mona M03.

Phiên bản Max bắt đầu được bán ra sau Tết Nguyên đán năm 2025. Trong khi đó, 2 phiên bản rẻ hơn sẽ lên kệ ở Trung Quốc ngay trong tháng 9 tới.

Xpeng Mona M03 có kích thước tổng thể lần lượt là 4.780x1.896x1.445 mm, chiều dài cơ sở 2.815 mm. Cả 3 phiên bản đều sử dụng mâm hợp kim đường kính 18 inch. Sức chứa khoang hành lý 621 lít, có thể tăng lên 1.603 lít khi gập hàng ghế sau. Sedan này có 5 màu ngoại thất gồm Xinghan Rice, Xingyao Blue, Night Black, Nebula White và Xingque Gray.

Xpeng Mona M03 mang đến cho người dùng một trải nghiệm hoàn toàn mới với thiết kế nội thất tối giản lấy cảm hứng từ Tesla Model 3. Xe không có bảng điều khiển truyền thống hay màn hình hiển thị trên kính chắn gió. Thay vào đó, tất cả thông tin đều được hiển thị trên màn hình giải trí trung tâm kích thước 15,6 inch. Màn hình này được tích hợp chip Qualcomm Snapdragon 8155 cùng RAM 16GB, hỗ trợ hình ảnh toàn cảnh 360 độ và bản đồ được kết xuất theo nhận thức 3D cho phép hiển thị các điều kiện thực tế trong thời gian thực.

Điểm khác biệt giữa Xpeng và Tesla nằm ở việc cung cấp nhiều tùy chọn hơn cho người dùng. Xpeng Mona M03 có thêm máy khuếch tán hương thơm, gối tựa đầu mềm và đệm lưng bằng mút hoạt tính, cùng tấm che nắng dạng tinh thể băng.

Xpeng Mona M03 sử dụng vô-lăng hai chấu với chỉ hai bánh xe cuộn, có thể được điều khiển bằng cử chỉ và giọng nói. Xe có 4 vùng giọng nói, cho phép tương tác bằng giọng nói độc lập ở cả hàng ghế trước và sau, hỗ trợ đối thoại liên tục lên đến 20 giây với nhiều lệnh thực hiện đồng thời. Phần lớn các nút bấm vật lý đã được loại bỏ.

Về hệ thống âm thanh, Xpeng Mona M03 được trang bị 18 loa PSS với âm thanh toàn cảnh Compose 7.1.4, cửa sổ trời toàn cảnh rộng 1,22 m2 bằng kính nhiều lớp Low-E, bảo vệ khỏi 99,9% tia cực tím và 97,6% tia hồng ngoại. Người dùng có thể lựa chọn giữa ba màu nội thất là xám sương mù buổi sáng, xanh lam giữa trưa và xám đêm. Ghế ngồi được bọc da, có chức năng sưởi và thông gió cho hàng ghế trước.

Phiên bản cơ sở của Xpeng Mona M03 sử dụng động cơ đơn ở cầu trước giúp sản sinh công suất tối đa 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại 225 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,8 giây, tốc độ tối đa 155 km./h.

2 phiên bản còn lại cũng sử dụng động cơ đơn ở cầu trước nhưng công suất tối đa đạt 218 mã lực, mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,4 giây, tốc độ tối đa 155 km./h.

Cả ba phiên bản đều sử dụng pin lithium iron phosphate blade từ công ty con BYD là FinDreams. Phiên bản cơ sở dùng bộ pin 51,8 kWh (phạm vi hoạt động 515 km). Hai phiên bản cao cấp hơn dùng pin 62,2 kWh cho phạm vi hoạt động 620 km và 580 km/lần sạc đầy. Khi dùng sạc nhanh, thời gian sạc từ 30-80% trong 28 phút.

Về công nghệ lái xe thông minh, Xpeng Mona M03 được trang bị radar bước sóng 2 milimét, 12 cảm biến siêu âm và 7 camera, hỗ trợ lái xe thông minh cấp độ L2. Xpeng khẳng định rằng, Mona M03 có khả năng nhận thức và tự động đỗ xe tốt nhất trong phân khúc, với tỷ lệ đỗ xe thành công 95%, bao gồm cả những tình huống đỗ xe phức tạp như không gian bị che khuất một phần.

Mộc Chân