Xe Subaru tại Việt Nam có nguy cơ rò rỉ nhiên liệu hay không?

Mới đây, Cơ quan An toàn giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã thông báo có gần 72.000 xe Subaru tại Mỹ và Canada có nguy cơ cháy trực tiếp do lỗi nắp bình nhiên liệu.

Theo thông tin từ Cơ quan An toàn giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA), có tổng cộng 69.153 xe nằm trong diện ảnh hưởng, gồm 17.446 chiếc Subaru Crosstrek Hybrid và 51.707 chiếc Subaru Forester Hybrid.

Không chỉ riêng thị trường Mỹ, tại Canada Subaru cũng tiến hành đợt triệu hồi với lỗi tương tự với số lượng ít hơn với 2.737 xe.

Tổng cộng, số xe bị triệu hồi ở hai thị trường là 71.890 xe, bao gồm 51.704 chiếc Forester Hybrid và 19.500 chiếc Crosstrek Hybrid.

Nguyên nhân đợt triệu hồi này nằm ở gioăng làm kín giữa vỏ nắp và vòng đệm không đủ độ kín cần thiết. Nếu đổ đầy bình xăng, khi nhiệt độ môi trường cao xăng giãn nở, có thể khiến áp suất bình chứa tăng lên dẫn đến nguy cơ xăng bị đẩy ngược lên cổ bình và rất có thể bị cháy khi tiếp xúc với tia lửa điện hay nguồn phát lửa.

Tại Việt Nam hiện phân phối Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight e-Boxer Hybrid đang được phân phối chính hãng dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, không phải từ Mỹ và Canada.

Tại Việt Nam hiện phân phối Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight e-Boxer Hybrid đang được phân phối chính hãng dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, không phải từ Mỹ và Canada.

Subaru cho biết, hãng đã phát hiện vấn đề này sau khi nhận một báo cáo kỹ thuật từ thị trường Mỹ và tiến hành điều tra nội bộ vào tháng 12/2025. Qua điều tra, hãng đã làm rõ tình trạng gioăng nắp bình nhiên liệu bị lỗi và nguy cơ rò rỉ. Subaru đã ghi nhận 33 báo cáo kỹ thuật liên quan tại Mỹ, rất may đến nay chưa có trường hợp cháy xe hay thương tích nào được ghi nhận.

Trước thông báo này, nhiều chủ xe đang đi xe Subaru phân vân không biết xe mình có bị lỗi như vậy hay không?

Tuy nhiên, hiện tại Việt Nam chỉ phân phối Subaru Crosstrek 2.0 i-S EyeSight e-Boxer Hybrid đang được phân phối chính hãng dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Còn Subaru Forester 2025 không bán phiên bản Hybrid.

Về phía Tập đoàn Motor Image (MIG), nhà phân phối xe Subaru tại các thị trường châu Á và Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền sản phẩm xe và dịch vụ thương hiệu Subaru tại Việt Nam, cũng đã công bố thông tin chính thức sau khi có các báo cáo gần đây về chiến dịch triệu hồi các dòng xe hybrid của Subaru tại thị trường Bắc Mỹ.

Căn cứ vào các thông tin xác minh trực tiếp với Tập đoàn Subaru Nhật Bản (Subaru Corporation), Tập đoàn Motor Image khẳng định các mẫu xe Subaru đang được tập đoàn phân phối tại các thị trường, trong đó có Việt Nam, không bị ảnh hưởng bởi chiến dịch triệu hồi nói trên.

Chiến dịch triệu hồi đang được đề cập liên quan cụ thể đến một linh kiện của hệ thống nhiên liệu được thiết kế dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ. Để tuân thủ các quy định môi trường tại địa phương, các xe có cấu hình theo tiêu chuẩn Bắc Mỹ sử dụng hệ thống nhiên liệu kín chuyên dụng.

Tập đoàn Subaru (Nhật Bản) xác nhận rằng linh kiện của hệ thống nhiên liệu liên quan đến chiến dịch triệu hồi tại thị trường Bắc Mỹ không được sử dụng trên các dòng xe do Tập đoàn MIG phân phối. Do các dòng xe được thiết kế với các thông số kỹ thuật khác nhau nhằm đáp ứng các quy định pháp lý tại từng thị trường địa phương, nên các điều kiện được nêu trong các báo cáo triệu hồi không tồn tại trên các dòng xe thuộc hệ thống phân phối của Tập đoàn MIG, trong đó có Việt Nam. Vì vậy, các xe Subaru trong khu vực thị trường này không bị ảnh hưởng và nằm trong chiến dịch triệu hồi nói trên.

Bảo Linh/VOV.VN

Nguồn VOV: https://vov.vn/o-to-xe-may/xe-subaru-tai-viet-nam-co-nguy-co-ro-ri-nhien-lieu-hay-khong-post1272700.vov