Xe tăng hạng nhẹ bí ẩn 'đánh bại' cả Leopard 2A8 và K2 Black Panther
Quân đội Slovakia đã quyết định lựa chọn một loại xe tăng hạng nhẹ, đồng thời bỏ qua lời đề nghị từ nhà sản xuất thiết giáp hạng nặng Leopard 2A8 cũng như K2 Black Panther.
Quân đội Slovakia đang cân nhắc phương án mua CV90120 của Thụy Điển và một loại chiến xa bí ẩn từ Thổ Nhĩ Kỳ khi họ nhận thấy xe tăng hạng nhẹ sẽ có giá thành rẻ hơn 40 - 50% so với xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT).
Trang Defense Express cho biết, Bộ Quốc phòng Slovakia chỉ chọn hai phương án mua sắm trên cho kế hoạch hiện đại hóa lực lượng xe tăng của mình.
Điều này đồng nghĩa với việc quốc gia Đông Âu cuối cùng đã từ bỏ chiếc Leopard 2A8 của Đức và K2 do Hàn Quốc sản xuất, bất chấp thực tế là hai mẫu MBT nói trên đã được Cộng hòa Séc và Ba Lan lựa chọn.
Theo Bộ trưởng Quốc phòng Slovakia - ông Robert Kalinak, xe tăng hạng nhẹ được chọn sẽ có giá thành thấp hơn 40 - 50% so với MBT thông thường, điều này mang lại khả năng cơ động tốt hơn mà không phải hy sinh sức mạnh vũ khí.
Đáng chú ý là giá thành một chiếc Leopard 2A8 ước tính lên tới gần 32 triệu euro, con số trên có thể làm nản lòng bất kỳ khách hàng nào. Bên cạnh đó, xe tăng K2 Black Panther nếu không được sản xuất tại chỗ cũng có giá lên tới 20 triệu euro/chiếc.
Quay trở lại các phương án đang được xem xét, mong muốn của Bộ Quốc phòng Slovakia về việc mua sắm xe tăng hạng nhẹ CV90120 đã được thảo luận vào đầu năm nay.
Điều thuận lợi chính là ngành công nghiệp địa phương đang nội địa hóa các đơn đặt hàng xe chiến đấu bộ binh CV90, vì vậy đây là một ứng dụng tốt cho việc thống nhất, khi xe tăng hạng nhẹ CV90120 sử dụng chung khung gầm.
Cỗ chiến xa đến từ Thụy Điển mặc dù được trang bị pháo 120 mm như xe tăng chủ lực nhưng vẫn thuộc dòng xe tăng hạng nhẹ và phương tiện chiến đấu này chưa tìm được khách hàng nào trong hơn 25 năm kể từ khi ra mắt.
Trở ngại chính được nêu ra là vấn đề an toàn cho kíp lái khi mang số lượng lớn đạn pháo 120 mm trong khoang, đặc biệt khi xét đến việc nó sử dụng khung gầm xe chiến đấu bộ binh với khả năng bảo vệ hạn chế.
Đối với ứng viên đến từ Thổ Nhĩ Kỳ, mặc dù giới chức quân sự Slovakia chưa nêu rõ tên nhưng chiếc Otokar Tulpar phù hợp với yêu cầu của họ. Tương tự CV90120, xe tăng hạng nhẹ này vẫn chưa tìm được hợp đồng xuất khẩu nào.
Trên thực tế, Otokar Tulpar cũng là một biến thể sử dụng khung gầm xe chiến đấu bộ binh, tích hợp tháp pháo Hitfact của Italia với pháo 120 mm - loại lắp trên xe tăng bánh lốp Centauro 2.
Một lựa chọn khác cũng được nêu ra chính là là xe tăng hạng nhẹ Kaplan MT được Công ty FNSS của Thổ Nhĩ Kỳ hợp tác phát triển với Pindad của Indonesia.
Mặc dù vậy cỗ chiến xa nói trên sử dụng pháo 105 mm của hãng John Cockerill của Bỉ, có sức mạnh kém xa CV90120 và Otokar Tulpar, trong khi giá thành rất đắt, lên tới trên 8 triệu USD mỗi chiếc.
Theo nhận định từ giới chuyên môn, căn cứ vào những yếu tố: giá thành, tính năng kỹ chiến thuật và khả năng đảm bảo hậu cần - kỹ thuật, CV90120 của Thụy Điển đang được xem là ứng viên sáng giá nhất cho vai trò xe tăng tương lai của Quân đội Slovakia.
