Xe thể thao đậm chất cổ điển, công suất 799 mã lực, giá hơn 8 tỷ đồng

Sự xuất hiện của mẫu xe mới không chỉ đánh dấu cột mốc quan trọng đối với AC Cars mà còn là lời tri ân dành cho chiếc xe đua huyền thoại AC A98 Le Mans từng tham gia giải đua danh giá vào năm 1964. Kết hợp giữa thiết kế cổ điển mang đậm DNA Cobra với công nghệ chế tạo hiện đại, AC Cobra GT Coupe được xem là mảnh ghép còn thiếu trong gia đình Cobra và hứa hẹn sẽ trở thành một trong những mẫu xe thể thao được giới đam mê tốc độ săn đón nhất trong thời gian tới.

AC Cobra GT Coupe.

Về thiết kế, AC Cobra GT Coupe vẫn giữ nguyên những đường nét đặc trưng đã làm nên danh tiếng của dòng Cobra trong suốt nhiều thập kỷ. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha tròn cổ điển, nắp ca-pô kéo dài và phần đuôi ngắn mang phong cách xe đua truyền thống.

Điểm khác biệt lớn nhất so với các phiên bản Cobra trước đây nằm ở cấu trúc mui cứng cố định, mang lại diện mạo mạnh mẽ và thể thao hơn. Nhìn từ bên hông, chiếc coupe gây ấn tượng với các đường nét thanh thoát, vòm bánh xe sau cơ bắp cùng thiết kế đuôi Kammtail đặc trưng giúp tối ưu hiệu quả khí động học và cải thiện độ ổn định khi vận hành ở tốc độ cao.

AC Cars cho biết AC Cobra GT Coupe có chiều dài khoảng 4,2 mét và rộng gần 2 mét, trong khi trọng lượng không tải được giữ ở mức dưới 1.600 kg. Để đạt được sự cân bằng giữa độ cứng thân xe và khối lượng tổng thể, hãng sử dụng rộng rãi vật liệu sợi carbon trên toàn bộ thân xe kết hợp với cấu trúc khung không gian bằng hợp kim nhôm siêu nhẹ. Đáng chú ý, khoảng 75% linh kiện của mẫu coupe mới được chia sẻ với phiên bản mui trần Cobra GT Roadster, giúp tối ưu chi phí phát triển nhưng vẫn đảm bảo những khác biệt cần thiết về hiệu suất và cảm giác lái.

“Trái tim” của AC Cobra GT Coupe là khối động cơ Ford Coyote V8 dung tích 5 lít, một trong những động cơ V8 nổi tiếng nhất hiện nay. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng cấu hình hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 450 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 556 Nm.

Đối với những khách hàng yêu thích hiệu năng mạnh mẽ hơn, AC Cars cung cấp tùy chọn động cơ V8 siêu nạp với công suất lên tới 720 mã lực và mô-men xoắn 820 Nm. Đặc biệt, phiên bản Clubsport Edition hướng đến nhu cầu vận hành trên đường đua có thể đạt công suất tối đa 799 mã lực, đưa mẫu xe thể thao Anh quốc này bước vào lãnh địa của các siêu xe hiệu suất cao.

Một trong những yếu tố giúp AC Cobra GT Coupe trở nên hấp dẫn đối với giới đam mê xe thể thao là việc hãng vẫn duy trì tùy chọn hộp số sàn 6 cấp truyền thống bên cạnh hộp số tự động 10 cấp hiện đại. Điều này mang đến trải nghiệm lái giàu cảm xúc và kết nối trực tiếp hơn giữa người lái với chiếc xe, điều ngày càng trở nên hiếm hoi trong thời đại xe điện và hộp số tự động lên ngôi.

Bên cạnh sức mạnh động cơ, AC Cars cũng tập trung nâng cấp toàn diện hệ thống khung gầm nhằm tối ưu khả năng vận hành. Mẫu coupe mới sở hữu tỷ lệ phân bổ trọng lượng gần như hoàn hảo 50:50 giữa hai trục trước và sau, đồng thời có trọng tâm thấp hơn để cải thiện độ ổn định khi vào cua ở tốc độ cao.

Cấu trúc mui cứng được gia cố đáng kể nhằm tăng độ cứng xoắn cho thân xe, từ đó nâng cao độ chính xác trong phản hồi lái. Hệ thống treo, hệ thống lái và hệ thống phanh cũng được tinh chỉnh toàn diện để đáp ứng đồng thời nhu cầu sử dụng hàng ngày lẫn những trải nghiệm tốc độ trên đường đua.

Phiên bản hút khí tự nhiên của AC Cobra GT Coupe có giá khởi điểm 234.000 bảng (tương đương 8,292 tỷ đồng). Giá của phiên bản động cơ siêu nạp là 256.300 bảng (9,082 tỷ đồng).