Xe tự lái Cấp 3 chính thức được thương mại hóa tại Trung Quốc

Cột mốc mới cho ngành công nghiệp ô tô

Vào ngày 15 tháng 12, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc đã chính thức cấp phép cho những mẫu xe tự lái có điều kiện Cấp độ 3 (L3) đầu tiên được phép hoạt động trên đường công cộng. Động thái này đánh dấu một bước tiến quan trọng, đưa công nghệ tự lái từ giai đoạn thử nghiệm sang ứng dụng thương mại hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Việc cấp phép này cho phép các nhà sản xuất bắt đầu triển khai các phương tiện có khả năng tự vận hành trong những điều kiện nhất định, dù người lái vẫn phải sẵn sàng can thiệp khi cần thiết. Đây là một phần trong nỗ lực của Trung Quốc nhằm dẫn đầu trong lĩnh vực xe thông minh và kết nối.

Hai mẫu xe điện tiên phong

Hai mẫu xe đầu tiên nhận được giấy phép này đều là sedan thuần điện, được tối ưu cho các điều kiện giao thông khác nhau:

Changan SC7000AAARBEV: Mẫu xe này thuộc thương hiệu con Deepal của Changan, được trang bị khả năng tự lái trong một làn đường trên cao tốc và đường vành đai đô thị, đặc biệt hiệu quả trong môi trường giao thông đông đúc. Tốc độ tối đa khi kích hoạt chế độ tự lái là 50 km/h.
Arcfox BJ7001A61NBEV: Mẫu xe của Arcfox tập trung vào khả năng tự lái trên đường cao tốc và đường vành đai đô thị với tốc độ tối đa lên đến 80 km/h.

Lộ trình triển khai thí điểm

Trong giai đoạn đầu, cả hai mẫu xe sẽ được triển khai thí điểm tại các khu vực được chỉ định ở hai thành phố lớn là Bắc Kinh và Trùng Khánh. Chương trình thí điểm này sẽ là cơ sở để thu thập dữ liệu thực tế, đánh giá hiệu quả và an toàn trước khi mở rộng ra các khu vực khác.

Việc chuyển từ thử nghiệm sang thương mại hóa xe tự lái Cấp 3 được xem là một bước đi chiến lược, không chỉ thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nội địa mà còn mở ra một giai đoạn mới cho giao thông thông minh trên toàn cầu.

CTVX