Xiaomi YU7 GT: Mẫu SUV điện phá kỷ lục của Audi và Porsche tại Nurburgring

Mẫu SUV điện Xiaomi YU7 GT vừa chính thức xác lập cột mốc mới cho ngành xe điện Trung Quốc khi hoàn thành vòng chạy tại đường đua Nurburgring (Đức) với thời gian 7 phút 34,931 giây. Thành tích này giúp tân binh của Xiaomi vượt qua kỷ lục trước đó của Audi RS Q8 Performance để trở thành mẫu SUV sản xuất hàng loạt nhanh nhất tại cung đường thử nghiệm khắc nghiệt nhất thế giới.

Xác lập kỷ lục tốc độ mới tại Địa ngục xanh

Với thời gian 7 phút 34,931 giây, Xiaomi YU7 GT đã chạy nhanh hơn gần 2 giây so với kỷ lục cũ do Audi RS Q8 Performance thiết lập vào năm 2024 (7 phút 36,698 giây). Trước đó, vào năm 2021, mẫu Porsche Cayenne Turbo GT Coupé cũng từng nắm giữ vị trí này với thành tích 7 phút 38,925 giây.

Đáng chú ý, tay lái thử nghiệm Ren Zhoucan đã trở thành tài xế Trung Quốc đầu tiên nhận được chứng nhận vòng đua Nurburgring. Thành tích của YU7 GT tiếp nối chuỗi thành công của dòng sedan SU7 Ultra khi mẫu xe này từng hoàn thành vòng đua trong 6 phút 22,091 giây vào tháng 6/2025.

Hệ truyền động HyperEngine V8S EVO mạnh 990 mã lực

Xiaomi YU7 GT được định vị là dòng SUV điện hiệu năng cao với tổng công suất lên tới 990 mã lực. Sức mạnh này đến từ hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) với môtơ phía trước cung cấp 386 mã lực và môtơ phía sau đạt 604 mã lực.

Trái tim của xe là hệ thống truyền động HyperEngine V8S EVO mới, tích hợp mô-đun năng lượng silicon carbide (SiC) do Xiaomi tự phát triển giúp tăng công suất thêm 5,9%. Động cơ này có khả năng đạt tốc độ tối đa 28.000 vòng/phút và sử dụng các tấm thép silicon siêu mỏng 0,15 mm để đạt hiệu suất công bố 98,38%. Xe đạt tốc độ tối đa theo công bố là 300 km/h.

Khung gầm tối ưu và thông số kỹ thuật ấn tượng

Để đảm bảo khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao, YU7 GT sử dụng hệ thống khung gầm được tinh chỉnh trực tiếp trên đường đua Nurburgring. Hệ thống này bao gồm bộ giảm chấn CDC van kép hỗ trợ điều khiển nén và hồi độc lập, kết hợp cùng lò xo khí kép kín có thể thay đổi chiều cao và độ cứng.

Ngoài ra, xe còn trang bị bộ vi sai chống trượt điện tử (eLSD) giúp phân bổ mô-men xoắn linh hoạt giữa hai bánh sau. Dưới đây là các thông số kỹ thuật cơ bản của Xiaomi YU7 GT:

Với kích thước này, YU7 GT dài hơn 42 mm và cao hơn 8 mm so với mẫu Ferrari Purosangue. Sau khi hoàn thành các thử nghiệm tại Đức, mẫu SUV điện này đã được chuyển tới các đại lý tại Trung Quốc để chuẩn bị cho sự kiện ra mắt chính thức, khẳng định định hướng phát triển xe điện hiệu năng cao thuần chủng của hãng công nghệ này.